Βίντεο: Πόσα χιλιόμετρα χρειάζεται για να σπάσει μια νέα μοτοσυκλέτα;
2024 Συγγραφέας: Taylor Roberts | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-16 00:27
Η σωστή διαδικασία για το σπάσιμο της μοτοσυκλέτας σας. Η περίοδος διάρρηξης μιας νέας μοτοσυκλέτας διαρκεί περίπου τα πρώτα 500 - 1000 μίλια στο δρόμο. Αυτή η διαδικασία είναι συνήθως αυτό που οι κατασκευαστές και οι λάτρεις αποκαλούν τεχνική για τη λειτουργία του ποδηλάτου όταν είναι καινούργια.
Ακριβώς έτσι, είναι απαραίτητο να σπάσει σε μια νέα μοτοσυκλέτα;
Του σημαντικό να σπάσει σε μια νέα μοτοσικλέτα κινητήρα σωστά, ή κινδυνεύετε να βλάψετε την απόδοσή του ή να τον καταστρέψετε εντελώς. Δείτε πώς να το κάνετε σωστά. Δεν το συνιστούμε, όπως όλα τα εξαρτήματα του κινητήρα χρειάζομαι μια περίοδο τρεξίματος πριν αρχίσετε να τα οδηγείτε δυνατά.
Επίσης, σπάει η Honda στους κινητήρες τους; Τα νέα φρένα πρέπει να σπάσουν με μέτρια χρήση ο πρώτα 300 χιλιόμετρα (200 μίλια). Θα πρέπει να ακολουθήσετε τις ίδιες συστάσεις με ένα αναθεωρήθηκε ή ανταλλάχθηκε μηχανή , ή πότε ο τα φρένα στηρίζονται. Το Honda σου έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί πιο αποτελεσματικά σε αμόλυβδη βενζίνη με ένα αριθμός αντλίας οκτανίου 86 ή υψηλότερος.
Έχοντας αυτό υπόψη, πόσα μίλια σε μια μοτοσικλέτα είναι πάρα πολλά;
Ένας κινητήρας μοτοσικλετών με 40, 000 έως 50.000 μίλια θεωρείται ποδήλατο με μεγάλη απόσταση σε μίλια σε ορισμένους κύκλους. Αν όμως η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα έχει πλήρη αρχεία συντήρησης, δεν έχει στοιχεία σωματικής βλάβης και ο κινητήρας δεν έχει διαρροές λαδιού, τότε αυτό θεωρείται καλή αγορά.
Πρέπει να αφήσετε τη μοτοσικλέτα σας να ζεσταθεί;
Ναι, αλλά εξαρτάται και από το πόσο χρονών ο κινητήρας είναι. Εάν πρόκειται για καινούργιο ποδήλατο, θα χρειαστούν μερικά δευτερόλεπτα - όχι λεπτά - ζέσταμα Το Αυτό δεν είναι μόνο έτσι ο ελαιογραφίες ζεστός , αλλά έτσι ο παρεμβύσματα και κάθισμα βαλβίδας σωστά μέσα ο νέος κινητήρας. Μετά ο πρώτα 1000 χιλιόμετρα, εσείς δεν θα χρειαστεί ζεστός το πάνω για τόσο πολύ, αν και καθόλου.
Συνιστάται:
Χρειάζεται να φορτίσετε μια νέα μπαταρία μοτοσυκλέτας;
Τα βασικά. Οι περισσότερες μπαταρίες μοτοσυκλετών είναι μπαταρίες μολύβδου-οξέος και θα πρέπει να φορτίζονται εκτός από τη φόρτιση που λαμβάνει από την οδήγησή σας. Το θέμα είναι ότι, εκτός κι αν πρόκειται να ταξιδέψετε για οδικό ταξίδι, θα οδηγείτε συνεχώς για ώρες, ο εναλλάκτης δεν είναι αρκετά δυνατός για να φορτίσει πλήρως την μπαταρία
Πώς θα σπάσετε τα νέα φρένα σε μια μοτοσυκλέτα;
Θα ανεβάσετε το ποδήλατό σας σε ταχύτητα - περίπου 40 έως 50 μίλια / ώρα - και στη συνέχεια θα το επιβραδύνετε σε περίπου 5 μίλια / ώρα. Ωστόσο, θέλετε να το επιβραδύνετε χρησιμοποιώντας αρχικά μόνο περίπου το 60 έως 80% της ισχύος πέδησης. Θα το κάνετε διαδοχικά περίπου 10 έως 15 φορές και κάθε φορά θα αυξάνετε σταδιακά την πίεση πέδησης
Πόσο κοστίζει να κάνετε μια προσαρμοσμένη εργασία βαφής σε μια μοτοσυκλέτα;
Το μέσο εύρος για προσαρμοσμένες εργασίες βαφής σε μοτοσυκλέτες μπορεί να είναι περίπου $800 έως $2.500 ανάλογα με τη λεπτομέρεια της εργασίας. Για ποδήλατα υψηλών προδιαγραφών και εξαιρετικές προσαρμοσμένες εργασίες βαφής, το κόστος μπορεί να εκτιναχθεί στα ύψη από 15.000 $ έως 30.000 $ ανάλογα με τη βαφή
Πόσος χρόνος χρειάζεται για να λάβετε μια νέα ταυτότητα από το DMV;
Δυο εβδομάδες
Πόσο σημαντικό είναι το διάλειμμα της περιόδου για μια νέα μοτοσυκλέτα;
Η περίοδος διάρρηξης μιας νέας μοτοσικλέτας διαρκεί περίπου τα πρώτα 500 - 1000 μίλια στο δρόμο. Οι κατασκευαστές πιστεύουν ότι μια σωστά σπασμένη μοτοσυκλέτα θα έχει χαμηλότερες εκπομπές ρύπων και καλύτερη οικονομία καυσίμου, απόδοση και μακροζωία κινητήρα. Επιπλέον, άλλα βασικά συστατικά θα λειτουργούν επίσης καλύτερα και περισσότερο