Τι είναι το παρασιτικό τράβηγμα της μπαταρίας;
Τι είναι το παρασιτικό τράβηγμα της μπαταρίας;

Βίντεο: Τι είναι το παρασιτικό τράβηγμα της μπαταρίας;

Βίντεο: Τι είναι το παρασιτικό τράβηγμα της μπαταρίας;
Βίντεο: Πως να Ελέγξετε την Κατάσταση της Μπαταρίας του Αυτοκινήτου σας | VTELECT - VTL 2024, Ενδέχεται
Anonim

ΕΝΑ παρασιτική αποστράγγιση μπαταριών είναι όταν συμβαίνει μια ανώμαλη και συνεχής εκφόρτιση ισχύος μετά το σβήσιμο του κινητήρα. Συνήθως, αυτό προκαλείται από βραχυκύκλωμα ή ηλεκτρική συσκευή που παραμένει στη θέση «on» ή ενεργοποιημένη, όπως: Ένας κορμός. Ένα φως κάτω από την κουκούλα ή ένα ντουλαπάκι γαντιών.

Με αυτόν τον τρόπο, πώς βρίσκετε το παρασιτικό τράβηγμα σε μια μπαταρία;

Τραβήξτε το αρνητικό από το μπαταρία Το Τοποθετήστε το φως δοκιμής μεταξύ του στύλου και του καλωδίου γείωσης. Εάν το φως ανάψει, έχετε ένα σχεδιάζω Το Χρησιμοποιήστε τη μέθοδο έλξης ασφάλειας για να εύρημα ο σχεδιάζω ; όταν σβήσει το φως, βρήκατε το σχεδιάζω.

Ομοίως, μια κακή μπαταρία μπορεί να προκαλέσει παρασιτική έλξη; Αυτός ο τύπος διοχετεύω είναι γνωστό ως παρασιτική αποστράγγιση . Παρασιτικός οι αποχετεύσεις κάτω από 75 milliamps είναι φυσιολογικές, αλλά τυχόν παρασιτική αποστράγγιση πάνω από 75 milliamps θα στραγγίσει ο μπαταρία γρήγορα. Εναλλάκτες με κακό διόδους μπορεί να προκαλέσει εξάντληση της μπαταρίας Το Ένας εναλλάκτης με καλή δίοδο επιτρέπει τη ροή ρεύματος προς μία κατεύθυνση.

Στη συνέχεια, μπορεί κανείς επίσης να ρωτήσει, ποια είναι η αποδεκτή παρασιτική κλήρωση;

Η ισχύς που χρησιμοποιείται ως αποτέλεσμα αυτής της συνεχούς ενέργειας ή σωρευτικού φορτίου ονομάζεται παρασιτική κλήρωση Το Συνήθως είναι πολύ μικρό σχεδιάζω για να μην αδειάσει η μπαταρία. Παρασιτικός τα φορτία μπορούν να τρέξουν 20 έως 120 milliamps.

Πώς μπορώ να δοκιμάσω τον εναλλάκτη μου;

Προς το έλεγχος ένα εναλλάκτης , σκάστε το καπό του οχήματός σας και συνδέστε ένα βολτόμετρο στην μπαταρία του αυτοκινήτου συνδέοντας το κόκκινο καλώδιο στον θετικό πόλο και το μαύρο καλώδιο στον αρνητικό πόλο. Βεβαιωθείτε ότι το βολτόμετρο δείχνει τουλάχιστον 12,2 βολτ και, στη συνέχεια, ξεκινήστε το αυτοκίνητό σας και γυρίστε τον κινητήρα στις 2.000 σ.α.λ.

Συνιστάται: