Πίνακας περιεχομένων:

Πώς γνωρίζετε εάν η βαλβίδα EGR είναι κακή;
Πώς γνωρίζετε εάν η βαλβίδα EGR είναι κακή;

Βίντεο: Πώς γνωρίζετε εάν η βαλβίδα EGR είναι κακή;

Βίντεο: Πώς γνωρίζετε εάν η βαλβίδα EGR είναι κακή;
Βίντεο: ΒΛΑΒΕΣ ΒΑΛΒΙΔΩΝ EGR , ΣΥΜΤΩΜΑΤΑ , ΔΙΑΓΝΩΣΗ 2024, Απρίλιος
Anonim

Τα συμπτώματα μιας κακής βαλβίδας EGR περιλαμβάνουν:

  1. τραχύ ρελαντί ή στασιμότητα.
  2. μια μυρωδιά καυσίμου.
  3. αυξημένη κατανάλωση καυσίμου.
  4. τσίμπημα, χτύπημα ή χτύπημα ήχων.
  5. αποτυχημένο τεστ αιθαλομίχλης.
  6. Ελεγχος Φωτισμός κινητήρα αναμμένος.

Εκτός από αυτό, ποια είναι τα συμπτώματα μιας βλάβης βαλβίδας EGR;

Πρόχειρο αδρανές Ένα από τα πιο κοινά συμπτώματα πρόβλημα με το όχημα Βαλβίδα EGR είναι ένα τραχύ ρελαντί. Δεν είναι ασυνήθιστο για Βαλβίδες EGR να δυσλειτουργήσει και να κολλήσει στην ανοιχτή θέση. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε ανακυκλοφορία καυσαερίων, προκαλώντας τραχύ ρελαντί ακόμη και όταν οι συνθήκες δεν είναι επιθυμητές.

μπορείτε να οδηγήσετε με κακή βαλβίδα EGR; Ένα κολλημένο Δοχείο βαλβίδας EGR προκαλέσει ping στον κινητήρα και αυτό θα σύντομα να το καταστρέψει. Με βάση τα ζητήματα απόδοσης εσείς περιγράφεται, ακούγεται σαν το Βαλβίδα EGR pintle περιστασιακά κολλάει στην ανοιχτή θέση. EGR τυπικά πρέπει να λαμβάνει χώρα μόνο σε χαμηλό φορτίο, ταχύτητα αυτοκινητόδρομου οδήγηση συνθήκες.

Στη συνέχεια, το ερώτημα είναι, τι θα κάνει μια κολλημένη βαλβίδα EGR;

Ενα Βαλβίδα EGR αυτό είναι κολλημένος ανοιχτό: εάν το φορτηγό σας έχει μηχανικό Βαλβίδα EGR και τυχαίνει να είναι κολλημένος Ανοίξτε το θα λειτουργεί ως αγωγός που προκαλεί διαρροή κενού στον κινητήρα. Μερικές από τις εκδηλώσεις αυτού περιλαμβάνουν το τραχύ ρελαντί και ακόμη και ένα αίσθημα δισταγμού όταν προσπαθείτε να επιταχύνετε.

Μπορεί ένα αυτοκίνητο να λειτουργεί χωρίς βαλβίδα EGR;

Ναι, μπορεί να επηρεάσει το περιβάλλον, αλλά δεν βλάπτει τον κινητήρα. υπάρχουν άνθρωποι που είναι τρέχει χωρίς EGR για περισσότερα από 50 χιλιόμετρα. Επίσης σε όλα τα remapping απενεργοποιούν το EGR Το Υπάρχουν ορισμένες αμφιβολίες σχετικά με την αύξηση της θερμοκρασίας στον κύλινδρο εάν EGR είναι απενεργοποιημένο.

Συνιστάται: