Πίνακας περιεχομένων:

Πώς ξέρετε αν ο εκκινητής σας είναι κακός ή ο εναλλάκτης σας;
Πώς ξέρετε αν ο εκκινητής σας είναι κακός ή ο εναλλάκτης σας;

Βίντεο: Πώς ξέρετε αν ο εκκινητής σας είναι κακός ή ο εναλλάκτης σας;

Βίντεο: Πώς ξέρετε αν ο εκκινητής σας είναι κακός ή ο εναλλάκτης σας;
Βίντεο: την επιθεώρηση σχεδόν εξωγήινων τεχνολογιών 2024, Ενδέχεται
Anonim

Πώς να προσδιορίσετε εάν ένας εναλλάκτης ή ένας εκκινητής είναι κακός

  1. Στροφή ο κλειδί της μίζας. Αν το ούτε ο κινητήρας δεν γυρίζει τα δικα σου η μπαταρία έχει αδειάσει τελείως ή η μίζα σου είναι κακή Το Άκου προσεκτικά για ένα Κάντε κλικ.
  2. Ανοιξε ο κουκούλα. Κουνάω ο συνδέσεις ενεργοποιημένες τα δικα σου μπαταρία.
  3. Χτυπήστε ελαφρά ο εκκινητής με ένα σφυρί ένα δυο φορες. Δοκιμάστε να ξεκινήσετε ο αυτοκίνητο πάλι.

Επίσης, ποια είναι τα συμπτώματα ενός κακού εναλλάκτη;

6 Συμπτώματα αποτυχημένου εναλλάκτη

  • Η ενδεικτική λυχνία.
  • Οι προβολείς είναι αχνό ή τρεμοπαίζουν.
  • Άλλες ηλεκτρικές βλάβες.
  • Περίεργοι θόρυβοι.
  • Το αυτοκίνητο σταματά ή δυσκολεύεται να ξεκινήσει.
  • Η μπαταρία τελειώνει.

Επιπλέον, πώς ακούγεται όταν σβήνει η μίζα; Οι στροβιλισμοί, το άλεσμα και οι υψηλοί θόρυβοι είναι οι συνηθισμένοι ήχους ενός κακού μίζα Το Δεδομένου ότι τα συμπτώματα ενός κακού μίζα μπορεί συχνά να συγχέεται με πρόβλημα μπαταρίας ή εναλλάκτη, βεβαιωθείτε ότι τα δικα σου η μπαταρία είναι σε άριστη κατάσταση πριν αποφασίσετε έξω ένα μίζα πρόβλημα.

Ομοίως, μπορείτε να ρωτήσετε, μπορείτε να πηδήξετε ένα αυτοκίνητο με κακή μίζα;

Αν μέχρι άλμα αρχή εσείς σημαίνει σύνδεση της μη εκκίνησης αυτοκίνητο μέσω καλωδίων σε άλλο του αυτοκινήτου μπαταρία τότε αυτό θα δεν βοηθούν καθώς είναι ακόμα το κακός εκκινητής που πρέπει να γυρίσει τον κινητήρα και και επιπλέον μπαταρία δεν πρόκειται να βοηθήσει. Ωστόσο, πολλοί άνθρωποι καλούν και το push start άλμα ξεκινά και με α κακός εκκινητής ότι θα εργασία.

Ποια είναι τα συμπτώματα μιας κακής ηλεκτρομαγνητικής μίζας;

  • Κάτι ακούγεται. Ένα από τα συμπτώματα μιας κακής εκκίνησης είναι ένας θόρυβος κλικ όταν γυρίζετε το κλειδί ή πατάτε το κουμπί εκκίνησης.
  • Έχετε φώτα αλλά δεν έχετε καμία ενέργεια.
  • Ο κινητήρας σας δεν θα στρέψει.
  • Καπνός βγαίνει από το αυτοκίνητό σας.
  • Το λάδι έχει μουλιάσει τη μίζα.

Συνιστάται: