Πίνακας περιεχομένων:
- Πώς να προσδιορίσετε εάν ένας εναλλάκτης ή ένας εκκινητής είναι κακός
- 6 Συμπτώματα αποτυχημένου εναλλάκτη
Βίντεο: Είναι ο εναλλάκτης μπαταρίας ή ο εκκινητής;
2024 Συγγραφέας: Taylor Roberts | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-16 00:27
Οι υψηλότερες ηλεκτρικές απαιτήσεις στα συστήματα φόρτισης έχουν αυξηθεί εναλλάκτης αποτυχίες. ΕΝΑ μίζα Αυτό που αποτυγχάνει μπορεί να στρέψει τον κινητήρα πολύ αργά για μια γρήγορη ταχύτητα αρχή , ή μπορεί να μην γυρίζει καθόλου τον κινητήρα. Συχνά, το πρόβλημα δεν είναι το μίζα αλλά ένα χαμηλό μπαταρία ή ένα χαλαρό ή διαβρωμένο μπαταρία σύνδεση καλωδίου.
Ξέρετε επίσης, πώς ξέρετε αν είναι η μίζα ή ο εναλλάκτης;
Πώς να προσδιορίσετε εάν ένας εναλλάκτης ή ένας εκκινητής είναι κακός
- Γυρίστε το κλειδί της μίζας. Εάν ο κινητήρας δεν γυρίσει, είτε η μπαταρία σας έχει αποφορτιστεί τελείως είτε η μίζα σας είναι κακή. Ακούστε προσεκτικά για ένα κλικ.
- Ανοίξτε την κουκούλα. Κουνήστε τις συνδέσεις της μπαταρίας σας.
- Χτυπήστε ελαφρά τη μίζα με ένα σφυρί μερικές φορές. Δοκιμάστε να ξεκινήσετε ξανά το αυτοκίνητο.
Εκτός από τα παραπάνω, ποια είναι τα σημάδια ενός κακού εκκινητή;
- Κάτι ακούγεται. Ένα από τα συμπτώματα μιας κακής εκκίνησης είναι ένας θόρυβος κλικ όταν γυρίζετε το κλειδί ή πατάτε το κουμπί εκκίνησης.
- Έχετε φώτα αλλά δεν έχετε καμία ενέργεια.
- Ο κινητήρας σας δεν θα στρέψει.
- Καπνός βγαίνει από το αυτοκίνητό σας.
- Το λάδι έχει μουλιάσει τη μίζα.
Τότε, ποια είναι τα συμπτώματα ενός κακού εναλλάκτη;
6 Συμπτώματα αποτυχημένου εναλλάκτη
- Η ενδεικτική λυχνία.
- Οι προβολείς είναι αχνό ή τρεμοπαίζουν.
- Άλλες ηλεκτρικές βλάβες.
- Περίεργοι θόρυβοι.
- Το αυτοκίνητο σταματά ή δυσκολεύεται να ξεκινήσει.
- Η μπαταρία τελειώνει.
Μπορείτε να πηδήξετε ένα αυτοκίνητο εάν η μίζα είναι κακή;
Αν με άλμα αρχή εσείς σημαίνει σύνδεση της μη εκκίνησης αυτοκίνητο μέσω καλωδίων σε άλλο του αυτοκινήτου μπαταρία τότε αυτό θα δεν βοηθούν καθώς είναι ακόμα το κακός εκκινητής που πρέπει να γυρίσει τον κινητήρα και και επιπλέον μπαταρία δεν πρόκειται να βοηθήσει. Ωστόσο, πολλοί άνθρωποι καλούν και το push start άλμα ξεκινά και με α κακός εκκινητής ότι θα εργασία.
Συνιστάται:
Τι είναι ο εναλλάκτης CD με ταμπλό;
In-Dash CD Changers Είναι σχετικά απλοί στη λειτουργία τους, καθώς συνήθως τροφοδοτείτε μόνο το ένα CD μετά το άλλο μέχρι να γεμίσει ο μετατροπέας. Τα κύρια πλεονεκτήματα των εναλλάκτη CD είναι ότι δεν περιλαμβάνουν πρόσθετη καλωδίωση και δεν υπάρχει απομακρυσμένη μονάδα για τοποθέτηση στο πορτμπαγκάζ ή κάτω από ένα κάθισμα
Τι είναι εναλλάκτης 10si;
Ο εναλλάκτης σειράς 10Si ήταν ο πρώτος εσωτερικός εναλλάκτης ρυθμιστή που χρησιμοποιήθηκε ευρέως από τη GM. Το Si σημαίνει Systems Integrated 'που σημαίνει ότι ο εναλλάκτης έχει ενσωματωμένο τον ρυθμιστή τάσης στο εσωτερικό του εναλλάκτη. Σε αντίθεση με τον προηγούμενο εναλλάκτη σειράς 10DN που ήταν εξωτερικά ρυθμιζόμενος εναλλάκτης
Τι είναι ένας εκκινητής επαφής;
Ένας επαφέας είναι ένα ξεχωριστό μέρος ενός εκκινητή κινητήρα που μπορεί να χρησιμοποιηθεί και ως συσκευή ελέγχου ισχύος. Χρησιμοποιείται όταν απαιτείται συχνό άνοιγμα και κλείσιμο (ON - OFF) σε ηλεκτρικό εξοπλισμό όπως κινητήρες, φως και θερμαντήρες κλπ
Πώς ξέρετε αν ο εκκινητής σας είναι κακός ή ο εναλλάκτης σας;
Πώς να διαπιστώσετε εάν ο εναλλάκτης ή ο εκκινητής είναι κακός Γυρίστε το κλειδί ανάφλεξης. Εάν ο κινητήρας δεν γυρίσει, είτε η μπαταρία σας έχει αποφορτιστεί τελείως είτε η μίζα σας είναι κακή. Ακούστε προσεκτικά για ένα κλικ. Ανοίξτε την κουκούλα. Κουνήστε τις συνδέσεις της μπαταρίας σας. Χτυπήστε ελαφρά τη μίζα με ένα σφυρί μερικές φορές. Δοκιμάστε να ξεκινήσετε ξανά το αυτοκίνητο
Μπορεί ένας εκκινητής να είναι χαλαρός;
Ένας χαλαρός εκκινητής μπορεί να στρέψει τον κινητήρα αργά, θορυβωδώς ή καθόλου. Τα χαλαρά μπουλόνια θα κάνουν μια αδύναμη σύνδεση γείωσης. Η μίζα μπορεί επίσης να πέφτει, να γλιστρήσει, να φλυαρεί ή να μην εμπλακεί ανάλογα με το πόσο χαλαρή είναι. Μερικές φορές ο κινητήρας δεν γυρίζει με τη μίζα, παρόλο που η μίζα περιστρέφεται