Βίντεο: Ισορροπείτε ένα λάστιχο μοτοσυκλέτας;
2024 Συγγραφέας: Taylor Roberts | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-16 00:27
Ισορροπώντας σας ελαστικά μοτοσυκλέτας είναι μια σημαντική πτυχή για τη συντήρηση του ποδηλάτου σας. Οποτεδήποτε εσείς αγορά νέου ελαστικά μοτοσυκλέτας , θα έπρεπε να τα εχεις ισορροπημένο . Θα έπρεπε επίσης ισορροπία τα δικα σου ελαστικά μοτοσυκλέτας αν τύχει να πέσουν τα βάρη ή αν εσείς προσέξτε σας ελαστικά αρχίζουν να φθείρονται με αφύσικο τρόπο.
Λαμβάνοντας υπόψη αυτό, πώς θα καταλάβετε εάν το ελαστικό της μοτοσικλέτας σας είναι εκτός ισορροπίας;
Ενα ελαστική ανισορροπία αισθάνεται σαν ένα ταλαντευόμενο τιμόνι. Ελαστικά θα εμφανίσει επίσης μια άνιση και ταχύτερη φθορά πέλματος. Ελαστικά εκτός ισορροπίας δείχνουν μοτίβο φθοράς ή φούσκωμα στο πλευρικό τοίχωμα. Ένα κοινό σύμπτωμα για οχήματα με ανισορροπία ελαστικά είναι κακή οικονομία καυσίμου.
Στη συνέχεια, το ερώτημα είναι, χρειάζεται πραγματικά να ζυγοσταθμίσετε τα ελαστικά σας; Πότε ελαστικά τοποθετούνται, οι τροχοί χρειάζομαι να είναι ισορροπημένο Το Εάν αυτό δεν γίνει, το νέο ελαστικά πιθανότατα δεν θα κυλήσει τόσο ομαλά, προκαλώντας ένα πολλές ανησυχίες για τον οδηγό και το όχημα, κυρίως όταν το τιμόνι κουνιέται και κουνιέται μπρος -πίσω για συγκεκριμένες ταχύτητες.
Αντίστοιχα, πρέπει να ισορροπήσετε ένα πίσω ελαστικό μοτοσικλέτας;
Όποτε ένα νέο λάστιχο είναι τοποθετημένος, ο τροχός πρέπει να είναι δυναμικά ισορροπημένο Το Ωστόσο, εάν εσείς ' σχετικά με να το κάνετε μόνοι σας, που μπορεί να μην είναι πάντα μια επιλογή. Αν εσείς ' ve έχω έναν άξονα, ή είναι πολύ ταλαιπωρία να αφαιρεθεί όπισθεν οδηγώ, εσείς θα χρειάζομαι να κατασκευάσει ή να αγοράσει ένα ισορροπία σταθεί να υποστηρίξει το όπισθεν ρόδα.
Πώς είναι η αίσθηση ενός μη ισορροπημένου ελαστικού;
Τα κοινά συμπτώματα εκτός ισορροπίας ελαστικά ακανόνιστη και ταχύτερη φθορά του πέλματος, κακή οικονομία καυσίμου και κραδασμοί στο τιμόνι, το πάτωμα ή το κάθισμα ότι γίνεται χειρότερο με μεγαλύτερες ταχύτητες. Αν ένα μέτωπο λάστιχο δεν είναι σωστά ισορροπημένο πιθανότατα αφή κραδασμούς στο τιμόνι.
Συνιστάται:
Πόσο psi πρέπει να έχει ένα λάστιχο μοτοσικλέτας;
Υπάρχουν όρια στην πίεση φουσκώματος που μπορεί να λάβει η συγκεκριμένη δομή του ελαστικού. Για αυτόν τον λόγο, οι κατασκευαστές ελαστικών μοτοσικλετών ζητούν να μην χρησιμοποιούνται περισσότερα από 60 psi για έδραση σφαιριδίων (με χρήση πίεσης για να τοποθετηθούν τα σφαιρίδια ενός πρόσφατα τοποθετημένου σταθερά στις εσωτερικές όψεις των φλαντζών της ζάντας)
Πώς μπορείτε να αφαιρέσετε ένα λάστιχο από έναν τεχνίτη που οδηγεί χλοοκοπτικό;
Η αφαίρεση των εμπρός και πίσω τροχών από έναν αναβάτη Craftsman είναι απαραίτητη για την επισκευή ή την αντικατάσταση των ελαστικών. Παρκάρετε τον αναβάτη Craftsman σας σε μια επίπεδη επιφάνεια, όπως σε δρόμο. Τοποθετήστε ένα γρύλο αυτοκινήτου κάτω από το κέντρο του μπροστινού ή του πίσω άξονα και σηκώστε το. Τραβήξτε το κάλυμμα άξονα από έναν τροχό με ρυθμιζόμενη πένσα
Πώς διορθώνετε ένα βαθούλωμα σε ένα ρεζερβουάρ βενζίνης μοτοσυκλέτας;
Θεωρητικά, παίρνετε κάποιο είδος αερόσακου, όπως έναν εσωτερικό σωλήνα σε ένα μικρό ελαστικό ή μια μανσέτα αρτηριακής πίεσης και τον γεμίζετε μέσα στη δεξαμενή πίσω από το σημείο όπου είναι το βαθούλωμα. Καθώς φουσκώνετε αργά το σωλήνα, η πίεση θα πρέπει να λειτουργεί ενάντια στο βαθούλωμα και να τον επαναφέρετε στην αρχική του θέση λόγω της μνήμης του μετάλλου
Πώς μπορείτε να αφαιρέσετε ένα λάστιχο από ένα Craftsman snowblower;
Το ελαστικό αφαιρείται εύκολα από τον εκτοξευτή χιονιού αφαιρώντας το μπουλόνι στο κέντρο του τροχού και τραβώντας το και πηγαίνοντας σε κάποιον με αεροσυμπιεστή. Το μπουλόνι που συγκρατεί το χείλος μπορεί να είναι αριστερό σπείρωμα
Πώς μπορείτε να διορθώσετε ένα σκασμένο λάστιχο σε ένα αυτοκίνητο;
Ας ρίξουμε μια ματιά στο πώς να διορθώσετε ένα σκασμένο ελαστικό σε ένα αυτοκίνητο χρησιμοποιώντας ένα κιτ βύσματος ελαστικού: Βρείτε τη διαρροή. Είναι το πρώτο βήμα. Χαλαρώστε τα παξιμάδια ωτίδας και Jack το αυτοκίνητο επάνω. Έχετε αποσυναρμολογήσει τα παξιμάδια με ένα κρουστικό κλειδί ή ένα γαλλικό κλειδί. Αφαιρέστε τα καρύδια και καθαρίστε την τρύπα. Τοποθετήστε το βύσμα. Φουσκώστε το Ελαστικό