Βίντεο: Τι είδους λάδι πηγαίνει σε μια θήκη μεταφοράς np231;
2024 Συγγραφέας: Taylor Roberts | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-16 00:27
Η χωρητικότητα ρευστού του 231 είναι από 1,5 έως 2 τεταρτημόρια. Το ATF είναι το συνιστώμενο από το εργοστάσιο υγρό, ωστόσο πολλά άτομα έχουν επιλέξει να χρησιμοποιούν ένα λάδι ίσου 30 βάρους ή 5W30 σε συνθετικό ορυκτό ή.
Με αυτόν τον τρόπο, μπορώ να χρησιμοποιήσω λάδι ταχυτήτων στη θήκη μεταφοράς μου;
Η εξυπηρέτηση περιορίζεται σε λάδι αλλαγές σε προτεινόμενα διαστήματα. ο θήκη μεταφοράς λειτουργεί πάντα, είτε εσείς χρήση η τετρακίνηση στο όχημά σας ή όχι. Στα παλιά χρόνια, υποθέσεις μεταφοράς γέμισαν με λάδι μηχανής ή αυτόματο μετάδοση υγρό (ATF), αλλά λίγο σύγχρονο υποθέσεις μεταφοράς λαμβάνουν ειδικά λιπαντικά.
Στη συνέχεια, το ερώτημα είναι, τι περίπτωση μεταφοράς υπάρχει σε ένα Jeep TJ; Α 2002 Θήκη μεταφοράς Jeep Wrangler χρησιμοποιεί μετατοπίσεις κίνησης για να μεταφέρει την ισχύ από το κιβώτιο ταχυτήτων και στους δύο εμπρός και πίσω άξονες.
Με αυτόν τον τρόπο, πόση ποσότητα υγρού υπάρχει σε μια θήκη μεταφοράς np231;
| Περιγραφή | Τύπος | χωρητικότητες |
|---|---|---|
| Εγχειρίδιο 5 ταχυτήτων NV3550 | Λιπαντικό χειροκίνητης μετάδοσης Mopar® | 2,4 λίτρα / 2,2 λίτρα |
| Θήκη μεταφοράς NP231 | ATF+4 | 1,6 τεταρτημόρια / 1,5 λίτρα |
| Θήκη μεταφοράς NP207 | ATF+4 | 1,1 λίτρα / 1 λίτρο |
| Θήκη μεταφοράς NP228/229 | ATF+4 | 2,9 τεταρτημόρια / 2,8 λίτρα |
Πόσο υγρό κιβωτίου ταχυτήτων χωράει ένα Jeep Wrangler;
Jeep Wrangler TJ Fluid Capacities
| Συστατικό | Ποσότητα | Τύπος υγρού |
|---|---|---|
| 30RH 3-Speed Automatic | 4 τετράγωνα για τη σταγόνα ταψιού / 8,6 τετράγωνα για το στεγνό γέμισμα | ATF 4 |
| 32RH 3-Speed Αυτόματο | 4 τετράγωνα για τη σταγόνα ταψιού / 8 τετράγωνα για το στεγνό γέμισμα | |
| 42RLE 4-Speed Αυτόματο | 4 τέταρτα για τηγάνι Drop / 8,8 τέταρτα για ξηρό γέμισμα | |
| Dana 30 Axle | 1,3 λίτρα / 1,2 λίτρα | 80w-90* |
Συνιστάται:
Τι είναι η χειροκίνητη θήκη μεταφοράς;
Μερική απασχόληση/Μη αυτόματο, βάρδια εν κινήσει. Η θήκη μεταφοράς είναι μέρος του συστήματος μετάδοσης κίνησης τετρακίνητων, τετρακίνητων και άλλων οχημάτων πολλαπλών κινητήριων αξόνων. Η θήκη μεταφοράς μεταφέρει ισχύ από το κιβώτιο ταχυτήτων στον μπροστινό και τον πίσω άξονα μέσω των αξόνων κίνησης
Γιατί τσακίζει η θήκη μεταφοράς μου;
Εάν το εμπρόσθιο διαφορικό έχει υποστεί ζημιά, ο άξονας μπορεί να σπρώχνει τα γρανάζια μετάδοσης, προκαλώντας έτσι το σύμπλεγμα. Εάν η μονάδα κιβ. Ταχυτήτων / διαφορικού έχει στραβώσει ή έχει υποστεί ζημιά, μπορεί επίσης να σπρώξει τα γρανάζια και την πλάκα συμπλέκτη εκτός κέντρου στη θήκη μεταφοράς και να προκαλέσει συμπλέγματα
Μπορείτε να οδηγείτε με τη θήκη μεταφοράς σας στη νεκρά;
Ναι, η τρανς σας πρέπει να είναι ουδέτερη. Mayσως χρειαστεί να απενεργοποιήσετε το μεταφορέα διαδρóμου για να επαναφέρετε τη θήκη μεταφοράς σε κιβώτιο, εάν θέσετε το trans σε κίνηση με το κιβώτιο ταχυτήτων σε ουδέτερη θέση. Απλώς κάνει τα γρανάζια να περιστρέφονται και δυσκολεύει μερικές φορές το πλέγμα των γραναζιών ενώ λειτουργεί
Μπορεί μια θήκη μεταφοράς να προκαλέσει προβλήματα μετάδοσης;
Η οδήγηση του αυτοκινήτου σας με κακή θήκη μεταφοράς είναι κακή ιδέα. Εάν συνεχίσετε να οδηγείτε με μια θήκη μεταφοράς που έχει σοβαρό μηχανικό πρόβλημα, θα μπορούσατε να την καταστρέψετε πέρα από το σημείο επισκευής και ενδεχομένως να βλάψετε το κιβώτιο ταχυτήτων, τους άξονες και τους άξονες κατά τη διαδικασία
Τι ήχο βγάζει μια κακή θήκη μεταφοράς;
Παράξενοι θόρυβοι: Μπορεί να ακούσετε έναν ή περισσότερους περίεργους ήχους που προέρχονται από τη θήκη μεταφοράς ή από κάτω από το όχημά σας. Αυτά μπορεί να περιλαμβάνουν τρίψιμο, φλυαρία ή κλικ. Οποιοδήποτε από αυτά μπορεί να υποδεικνύει μια κακή περίπτωση μεταφοράς