Βίντεο: Χρειάζεστε τα κλιπ στα τακάκια των φρένων;
2024 Συγγραφέας: Taylor Roberts | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-16 00:27
Αυτά τα κλιπ μπορεί να αυξήσει την οικονομία καυσίμου ενώ εξαλείφει φρένο θόρυβος. Αυτές οι πηγές/ κλιπ μπορεί να είναι δύσκολο να εγκατασταθεί, αλλά πάντα πρέπει να εγκατασταθεί εκ νέου. Αυτό μπορεί να κρατήσει το φρένα ψύξη, μείωση θορύβου και παράταση της ζωής του μπλοκ Το ο κλιπ ταιριάζει μεταξύ των τακάκια και ρότορα και σπρώξτε το τακάκια μακριά από τον ρότορα.
Ομοίως, είναι απαραίτητα τα κλιπ κολοβώματος;
Κλιπ στηρίγματος εκτίθενται στη θερμότητα του συστήματος φρένων και θα πρέπει να θεωρούνται αντικείμενο φθοράς που αντικαθίσταται κατά τη διάρκεια κάθε πλήρους εργασίας φρένου. Ακόμα κι αν α συνδετήρας φαίνεται ολοκαίνουργιο, θα πρέπει να αντικατασταθεί όταν αντικατασταθούν τα τακάκια. Η κόπωση και η θερμότητα του μετάλλου μπορεί να προκαλέσουν αφανή ζημιά που θα μπορούσε να προκαλέσει πρόωρη φθορά των μαξιλαριών.
Ομοίως, είναι απαραίτητα τα τακάκια φρένων; Τακάκια φρένων είναι ο λόγος που το αυτοκίνητό σας μπορεί να σταματήσει. Όταν πατάτε το φρένο πετάλι, το ΤΑΚΑΚΙΑ ΦΡΕΝΩΝ εφαρμόστε τριβή σε ένα μέταλλο δίσκος ή τύμπανο που σταματά το όχημα. Λόγω αυτής της τριβής, ΤΑΚΑΚΙΑ ΦΡΕΝΩΝ φθείρεται με την πάροδο του χρόνου.
Γνωρίζετε επίσης, μπορείτε να οδηγείτε χωρίς κλιπ φρένων;
Οδήγηση χωρίς ο κλιπ αντι-κροταλισματος είναι δεν επικίνδυνος. Εσείς μπορεί να βιώσει παράξενους θορύβους. Παρατεταμένος οδήγηση χωρίς ο συνδετήρας μπορεί επίσης να προκαλέσει περίεργη φθορά των μαξιλαριών.
Μπορείτε να επαναχρησιμοποιήσετε τα κλιπ τακάκια των φρένων;
Μια μελέτη του 2016 σε ένα ανεξάρτητο εργαστήριο δοκιμών αυτοκινήτων στη Σουηδία το απέδειξε αυτό επαναχρησιμοποίηση παλαιός κλιπ φθείρεται καινούργιο τακάκια πρόωρα και οδηγεί σε περισσότερο θόρυβο, κοστίζοντας στους πελάτες επιπλέον χρήματα και προκαλώντας πολλές πιθανές επιστροφές. Λοιπόν αυτό συμβαίνει με το δικό σου φρένα πότε εσείς αντικαταστήστε το δικό σας ΤΑΚΑΚΙΑ ΦΡΕΝΩΝ αλλά επαναχρησιμοποίηση παλαιός κλιπ.
Συνιστάται:
Χρειάζεστε τα μεταλλικά κλιπ στα τακάκια των φρένων;
Αυτά τα κλιπ μπορούν να αυξήσουν την οικονομία καυσίμου ενώ εξαλείφουν τον θόρυβο των φρένων. Αυτά τα ελατήρια/συνδετήρες μπορεί να είναι δύσκολο να εγκατασταθούν, αλλά πρέπει πάντα να επανεγκαθίστανται. Αυτό μπορεί να διατηρήσει τα φρένα πιο ψυχρά, να μειώσει τον θόρυβο και να παρατείνει τη διάρκεια ζωής του τακάκι. Τα κλιπ εφαρμόζουν μεταξύ των μαξιλαριών και του ρότορα και απομακρύνουν τα μαξιλαράκια από τον ρότορα
Τα τακάκια των φρένων συνοδεύονται από κλιπ;
Κάθε δαγκάνα έχει ένα σετ μεταλλικών κλιπ στο αφαιρούμενο μέρος της δαγκάνας. Οι μεταλλικοί συνδετήρες σπρώχνουν στις πλευρές της δαγκάνας και τα τακάκια φρένων γλιστρούν μέσα τους. Τα κλιπ φρένων βοηθούν να σπρώχνονται τα τακάκια έξω όταν δεν εφαρμόζονται. Μιλάω για τα μεταλλικά κλιπ στα οποία γλιστρούν τα τακάκια των φρένων
Ποιο είναι το νόμιμο όριο για τα τακάκια των φρένων;
Οι περισσότεροι κατασκευαστές συνιστούν να αλλάζετε τα τακάκια σας μόλις φτάσουν στα 3mm, ωστόσο το νόμιμο όριο στο Ηνωμένο Βασίλειο είναι 1,5mm. Τα πιο σύγχρονα οχήματα είναι πιθανό να διαθέτουν αισθητήρα φρένου, ο οποίος θα σας ειδοποιεί μέσω μιας προειδοποιητικής λυχνίας στο ταμπλό σας εάν τα τακάκια φρένων τελειώνουν
Μπορείτε να ξεκολλήσετε τα τακάκια των φρένων;
Αν υποθέσουμε ότι χρησιμοποιείτε τα τακάκια Pagid 4-2-1 Sport, κάποιος θόρυβος φρένων δεν είναι καθόλου ασυνήθιστος. Εάν είναι τζάμια, θα έχετε ένα ωραίο σκληρό πεντάλ που δεν σταματά το αυτοκίνητο πολύ καλά. Ο μόνος τρόπος για να τα μειώσετε είναι να τα αφαιρέσετε και να τα ξαφρίσετε λίγο σε τριβείο ζώνης
Πώς ακούγεται όταν χρειάζεστε νέα τακάκια φρένων;
Τρίψιμο ή γρύλισμα Αυτός ο δυνατός μεταλλικός ήχος σημαίνει ότι έχετε φθείρει εντελώς τα τακάκια, πιθανότατα πέρα από την αντικατάσταση. Ο θόρυβος τριβής ή γρυλίσματος προκαλείται από τα δύο κομμάτια μετάλλου (ο δίσκος και η δαγκάνα) που τρίβονται μεταξύ τους. Αυτό μπορεί να "σκοράρει" ή να χαράξει τους ρότορες σας, δημιουργώντας μια ανώμαλη επιφάνεια