Πίνακας περιεχομένων:
- Συμπτώματα κακής ή αποτυχημένης βαλβίδας ανύψωσης φρένου κενού
- Πώς να δοκιμάσετε έναν ενισχυτή φρένων ισχύος
Βίντεο: Πώς λειτουργεί ένας ενισχυτής φρένων υδραυλικού συστήματος;
2024 Συγγραφέας: Taylor Roberts | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-16 00:27
Μπέντιξ Ενισχυτικό Hydro-Vac
Η μπάλα ελέγχου έχει πίεση από το φρένο γραμμές που σπρώχνουν προς τα πίσω τώρα (πορτοκαλί) και καθίσματα μέσα στο έμβολο επιτρέποντας το αριθ φρένο υγρό για να περάσει από πίσω στον κύλινδρο. Επομένως, το έμβολο πιέζει περισσότερο φρένο ρευστό προς τα εμπρός στις γραμμές και η ισχύς πέδησης αυξάνεται.
Ομοίως, τίθεται το ερώτημα, ποια είναι τα συμπτώματα ενός κακού ενισχυτή φρένων;
Συμπτώματα κακής ή αποτυχημένης βαλβίδας ανύψωσης φρένου κενού
- Το πεντάλ φρένου είναι δύσκολο να μπει. Όταν η βαλβίδα ελέγχου ενίσχυσης φρένων λειτουργεί σωστά, η άσκηση πίεσης στο πεντάλ του φρένου είναι εύκολη και πολύ ομαλή.
- Τα φρένα αισθάνονται σπογγώδη.
- Τα φρένα σταματούν να λειτουργούν.
Δεύτερον, τι κάνει το booster πέδησης; ΕΝΑ ενισχυτής φρένων είναι μια ενισχυμένη ρύθμιση κύριου κυλίνδρου που χρησιμοποιείται για τη μείωση της πίεσης του πεντάλ που απαιτείται για το φρενάρισμα. ο ενισχυτής φρένων συνήθως χρησιμοποιεί κενό από την εισαγωγή του κινητήρα για να αυξήσει τη δύναμη που ασκεί το πεντάλ στον κύριο κύλινδρο ή μπορεί να χρησιμοποιήσει μια επιπλέον αντλία κενού για να το ενεργοποιήσει.
Εδώ, πώς δοκιμάζετε έναν ενισχυτή φρένων;
Πώς να δοκιμάσετε έναν ενισχυτή φρένων ισχύος
- Με τον κινητήρα σβηστό, αντλήστε το πεντάλ φρένου για να αφαιρέσετε τυχόν υπολειπόμενο κενό στο ενισχυτή.
- Κρατήστε πίεση στο πεντάλ ενώ ξεκινάτε τον κινητήρα. Όταν ξεκινά ο κινητήρας, το πεντάλ πρέπει να πέσει περίπου κατά 1/4 ″, αυτό δείχνει ότι ο ενισχυτής λειτουργεί σωστά.
Μπορείτε να οδηγήσετε χωρίς ενισχυτή φρένων;
Εάν το λεωφορείο σας είναι το DD σας εσείς ίσως είναι χωρίς ο αρωγός για μια εβδομάδα ή δύο ως το περισσότερο. Μετά οδήγηση για μια εβδομάδα χωρίς το εσύ θα χαίρω εσείς το ξαναχτίστηκε. Οδήγηση περίπου χωρίς τα δικα σου ενισχυτής φρένων η εργασία είναι παράνομη και εξαιρετικά ανεύθυνη.
Συνιστάται:
Πώς καταλαβαίνετε ότι ο ενισχυτής φρένων είναι κακός;
Πεντάλ σκληρού φρένου. Ο κύριος δείκτης ενός κακού ενισχυτή φρένου είναι ένα εξαιρετικά δύσκολο να πατηθεί πεντάλ φρένου. Μεγαλύτερη απόσταση ακινητοποίησης. Μαζί με ένα σκληρό πεντάλ φρένου, μπορεί να παρατηρήσετε ότι χρειάζεται περισσότερος χρόνος για να σταματήσει το όχημα. Ο κινητήρας σταματά όταν πατάτε τα φρένα. Δοκιμάστε το Booster
Πώς λειτουργεί ένας ρυθμιστής πίεσης καυσίμου που λειτουργεί υπό κενό;
Ο εύκαμπτος σωλήνας κενού που είναι προσαρτημένος στον ρυθμιστή πίεσης καυσίμου μειώνει το επίπεδο πίεσης και μια αμελητέα ποσότητα καυσίμου αναρροφάται στο εσωτερικό του ρυθμιστή όταν το όχημα παραμένει αδρανές. Όταν ο κινητήρας επιταχυνθεί, η αναρρόφηση κενού πέφτει κάτω και ανακάμπτει αμέσως μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα
Πώς λειτουργεί ένας ενισχυτής φρένων αυτοκινήτου;
Ο ενισχυτής λειτουργεί τραβώντας τον αέρα από τον θάλαμο ενίσχυσης με μια αντλία δημιουργώντας ένα σύστημα χαμηλής πίεσης στο εσωτερικό. Όταν ο οδηγός πατάει στο πεντάλ του φρένου, η ράβδος εισόδου στον ενισχυτή σπρώχνεται και αφήνει την ατμοσφαιρική πίεση στο ενισχυτή. Αυτό, με τη σειρά του, ωθεί το διάφραγμα προς τον κύριο κύλινδρο
Πώς λειτουργεί ένας ρυθμιστής χαλάρωσης φρένων;
Ρυθμιστές φρένων Αυτή η απόσταση αυξάνεται καθώς η χρήση του φρένου προκαλεί φθορά του υλικού τριβής του παπουτσιού φρένου. Όταν χρησιμοποιείται το φρένο, η ράβδος λειτουργίας σπρώχνει προς τα έξω τον ρυθμιστή χαλάρωσης, ο οποίος στη συνέχεια στρέφει το S-cam. Το S-cam σπρώχνει τα παπουτσάκια του φρένου, γεγονός που προκαλεί τριβή και επιβραδύνει το όχημα
Πώς λειτουργεί ο ενισχυτής φρένων;
Λειτουργούν πολλαπλασιάζοντας τη δύναμη που ασκείται στο πεντάλ του φρένου. Έτσι, ο ενισχυτής φρένων πολλαπλασιάζει αυτή τη δύναμη σε 2-4 φορές το μέγεθος του διαφράγματος. Όταν το πεντάλ φρένου δέχεται πίεση από τον οδηγό, ένας άξονας που είναι συνδεδεμένος με το ενισχυτικό φρένου κινείται προς τα εμπρός, ωθώντας ένα έμβολο στον κύριο κύλινδρο φρένου