Πίνακας περιεχομένων:

Πώς ελέγχετε την πίεση καυσίμου σε ένα 5,9 Cummins;
Πώς ελέγχετε την πίεση καυσίμου σε ένα 5,9 Cummins;

Βίντεο: Πώς ελέγχετε την πίεση καυσίμου σε ένα 5,9 Cummins;

Βίντεο: Πώς ελέγχετε την πίεση καυσίμου σε ένα 5,9 Cummins;
Βίντεο: Το σύστημα καυσίμου ντίζελ αερίζεται Πώς να αντλήσετε μόνοι σας την αντλία ψεκασμού 2024, Ενδέχεται
Anonim

Πώς να ελέγξετε την πίεση καυσίμου σε Cummins 5,9 12 V

  1. Σκύψτε την κουκούλα στο Αποφεύγω Ram και εντοπίστε το δοκιμή θύρα στην αριστερή μπροστινή πλευρά του χώρου του κινητήρα.
  2. Ξεβιδώστε το καπάκι της βαλβίδας και τραβήξτε το προς τα έξω. Βιδώστε το άκρο του καύσιμα - πίεση μετρητή στο δοκιμή Λιμάνι.
  3. Ξεκινήστε το Αποφεύγω Ram και αφήστε το να δράσει για περίπου πέντε λεπτά.

Με αυτόν τον τρόπο, ποια πρέπει να είναι η πίεση καυσίμου σε 5,9 Cummins;

Υψηλός Πίεση Αντλία (Αντλία CP3) Αγοράστε Bosch CP3 για 5,9 Cummins Μπορείτε να αποσυνδέσετε το καύσιμα ενεργοποιητής ελέγχου και το πίεση θα πρέπει προεπιλογή στο μέγιστο (23, 500 PSI), ωστόσο εάν υπάρχει διαρροή στο σύστημα έγχυσης τότε η αντλία δεν μπορεί να κατασκευαστεί αρκετά πίεση.

Επιπλέον, πώς γνωρίζετε εάν ο εγχυτήρας σας είναι κακός στο Cummins; Ασχολούμαι με το δύσκολο ξεκίνημα και καπνίζω στο ρελαντί. σκληρή εκκίνηση, λευκό κάπνισμα κατά την εκκίνηση, αύξηση της στάθμης λαδιού είναι όλα τυπικά σημάδια του κακοί εγχυτήρες Το Μπορείτε επίσης να ελέγξετε για να δείτε αν έχετε ένα εν μέρει με πυροβόλο IR. Φέρτε τον κινητήρα σε θερμοκρασία και με το πιστόλι IR ελέγξτε τις θερμοκρασίες στην πολλαπλή εξαγωγής.

Κατά συνέπεια, ποια πρέπει να είναι η πίεση καυσίμου σε ένα Dodge Cummins 2001;

Για καλύτερα αποτελέσματα αξιοπιστίας, το πίεση καυσίμου τροφοδοτώντας τον VP χρειάζεται να να είναι τουλάχιστον 14 psi ανά πάσα στιγμή. Ανάλογα λοιπόν με το καύσιμα αντλίες και το καύσιμα γραμμές και εξαρτήματα, και διαμόρφωση, το ρελαντί πίεση γενικά χρειάζεται να ρυθμιστεί περίπου στα 18-20 psi.

Πώς μπορώ να ξέρω αν το vp44 είναι κακό;

Τα συμπτώματά σας ότι δεν ξεκινούν πότε ζεστό, και να ξεκινάει καλά αφού κρυώσει, είναι ένα σημάδι ότι vp44 αντλία είναι κακό Το Ο σωστός τρόπος για να είστε σίγουροι είναι να ζητήσετε από κάποιον να εγκαταστήσει την πλεξούδα παράκαμψης Cummins στο δικό σας vp44 όταν κάνει ζέστη και δεν ξεκινάει. Αν δεν ξεκινά ακόμα, αντικαταστήστε το vp44.

Συνιστάται:

Πώς ελέγχετε την πίεση των ελαστικών σε ένα Toyota Camry 2018;

Πώς ελέγχετε την πίεση των ελαστικών σε ένα Toyota Camry 2018;

Θα το βρείτε χαμηλά και στα δεξιά του τιμονιού στον πίνακα οργάνων. Κρατήστε πατημένο το κουμπί μέχρι η ενδεικτική λυχνία TPMS στον πίνακα οργάνων να αναβοσβήσει αργά 3 τρεις φορές. Περιμένετε αρκετά λεπτά με τον κινητήρα σε λειτουργία, για να επιτρέψετε στο σύστημα να καταγράψει την πίεση κάθε ελαστικού και, στη συνέχεια, σβήστε τον κινητήρα

Πώς ελέγχετε την πίεση των ελαστικών σε ένα ραβδί;

Πώς ελέγχετε την πίεση των ελαστικών σε ένα ραβδί;

Βήματα Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο κατόχου ή στο εσωτερικό της πόρτας της πλευράς του οδηγού για την τυπική κρύα πίεση φουσκώματος των ελαστικών. Ξεβιδώστε το κάλυμμα του στελέχους της βαλβίδας από το στέλεχος της βαλβίδας στο ελαστικό. Πιέστε το μανόμετρο πίεσης αέρα ομοιόμορφα πάνω στο στέλεχος της βαλβίδας και καταγράψτε την ένδειξη που δίνεται. Αντικαταστήστε το καπάκι στελέχους βαλβίδας

Πώς ελέγχετε την πίεση καυσίμου σε ένα Ford Expedition του 2003;

Πώς ελέγχετε την πίεση καυσίμου σε ένα Ford Expedition του 2003;

Πώς να ελέγξετε την πίεση καυσίμου σε μια αποστολή Σηκώστε το καπό, βάλτε τα γυαλιά ασφαλείας και εντοπίστε τη θύρα δοκιμής του συστήματος καυσίμου, που βρίσκεται στη ράγα καυσίμου. Συνδέστε το μανόμετρο καυσίμου στη θύρα και μετακινήστε το μανόμετρο καυσίμου κάτω από την κουκούλα κοντά στο κάλυμμα και επάνω στο παρμπρίζ, ώστε να μπορείτε να το τοποθετήσετε στραμμένο στην καμπίνα του Expedition

Ποια πρέπει να είναι η πίεση καυσίμου σε ένα Dodge Cummins 2001;

Ποια πρέπει να είναι η πίεση καυσίμου σε ένα Dodge Cummins 2001;

Για καλύτερα αποτελέσματα αξιοπιστίας, η πίεση καυσίμου που τροφοδοτεί το VP πρέπει να είναι τουλάχιστον 14 psi ανά πάσα στιγμή. Έτσι, ανάλογα με τις αντλίες καυσίμου και τις γραμμές και τα εξαρτήματα καυσίμου και τη διαμόρφωση, η πίεση στο ρελαντί πρέπει γενικά να ρυθμιστεί στα 18-20 psi

Πώς ελέγχετε χειροκίνητα την πίεση των ελαστικών;

Πώς ελέγχετε χειροκίνητα την πίεση των ελαστικών;

Βήματα Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο ιδιοκτήτη ή στο εσωτερικό της πλαϊνής πόρτας του οδηγού για την τυπική πίεση φουσκώματος ελαστικών κρύου ελαστικού. Ξεβιδώστε το καπάκι στελέχους βαλβίδας από το στέλεχος βαλβίδας στο ελαστικό. Πιέστε ομοιόμορφα το μανόμετρο αέρα στο στέλεχος της βαλβίδας και καταγράψτε την ένδειξη που δόθηκε. Αντικαταστήστε το καπάκι στελέχους βαλβίδας