Πίνακας περιεχομένων:
Βίντεο: Γιατί συνεχίζει να λειτουργεί ο ανεμιστήρας του κινητήρα μου;
2024 Συγγραφέας: Taylor Roberts | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-16 00:27
Ψύξη ανεμιστήρας που τρέχει πότε μηχανή είναι απενεργοποιημένο. Στα σύγχρονα οχήματα του σήμερα θεωρείται φυσιολογικό για την μηχανή ψύξη ανεμιστήρας προς το συνέχισε να τρέχεις για λίγα λεπτά αφότου απενεργοποιήσετε το αυτοκίνητο Το Οταν ο μηχανή είναι τρέξιμο ; το ψυκτικό κυκλοφορεί από το μηχανή και ρέει προς το σώμα καλοριφέρ όπου διαχέεται η θερμότητα.
Κατά συνέπεια, γιατί ο ανεμιστήρας μου συνεχίζει να λειτουργεί όταν το αυτοκίνητό μου είναι εκτός λειτουργίας;
Είναι φυσιολογικό για ορισμένα οχήματα να έχουν α ανεμιστήρας για λίγα λεπτά μετά το αυτοκίνητο είναι κλειστό μακριά από , γενικά να κρατα το κρύος κινητήρας. Ωστόσο, εάν ο ανεμιστήρας είναι τρέξιμο για παρατεταμένο χρονικό διάστημα, ο ανεμιστήρας μπορεί να καταστραφεί λόγω υπερβολικής χρήσης. Είναι πιθανό να έχετε μια μονάδα ή ένα ρελέ να αποτύχει το αυτοκίνητό σου.
Ομοίως, γιατί ο ανεμιστήρας του κινητήρα μου είναι πάντα αναμμένος; Είναι πιθανό αυτό το πρόβλημα του αυτοκινήτου σου Οι ανεμιστήρες που λειτουργούν συνεχώς είναι κάποιο είδος μηχανικού ή ηλεκτρικού σφάλματος από έναν κακό αισθητήρα ή άλλο εξάρτημα. Υπάρχουν αισθητήρες θερμοκρασίας και ορισμένα αυτοκίνητα έχουν ξεχωριστούς αισθητήρες για το ίδιο το μετρητή. ο ανεμιστήρας μπορεί να κλείσει όταν το μηχανή δικαιώματα θερμοκρασίας.
Ως εκ τούτου, είναι φυσιολογικό ο ανεμιστήρας του αυτοκινήτου να λειτουργεί συνεχώς;
Μπορεί να είναι κανονικός για το ανεμιστήρες ψύξης να λειτουργούν συνεχώς υπό ορισμένες συνθήκες. Αν το αυτοκίνητο είναι αρκετά ζεστό, μπορεί μετά βίας να ανταποκρίνονται στη ζήτηση και να παραμείνουν. Επίσης, οι περισσότεροι αυτοκίνητα θα τρέξιμο ο θαυμαστές σε υψηλή ταχύτητα εάν το A/C είναι ενεργοποιημένο.
Ποια είναι τα συμπτώματα ενός ελαττωματικού διακόπτη ανεμιστήρα ψύξης;
Συμπτώματα κακού ή αποτυχημένου διακόπτη ανεμιστήρα θερμικού ψυκτικού υγρού
- Υπερθέρμανση κινητήρα. Οι κινητήρες παράγουν τεράστια ποσότητα θερμότητας και ως εκ τούτου υπόκεινται σε πολύ μεγάλες εναλλαγές θερμοκρασίας εάν αυτός ο διακόπτης δεν λειτουργεί αποτελεσματικά.
- Ελέγξτε το φως κινητήρα ανάβει.
- Σπασμένο ή μικρότερο καλώδιο σήματος.
Συνιστάται:
Γιατί η γεννήτρια μου RV συνεχίζει να σβήνει;
Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού στη γεννήτρια σας όταν η στάθμη λαδιού μειωθεί θα κλείσει τη γεννήτρια. Απλά μια υπενθύμιση εδώ, εάν η στάθμη καυσίμου στο RV σας πέσει κάτω από το 1/4 του ρεζερβουάρ, η γεννήτρια θα σβήσει αυτόματα για να αποτρέψει τη χρήση όλου του καυσίμου σας. 3. Ελέγξτε και αντικαταστήστε το φίλτρο αέρα στη γεννήτρια
Γιατί η φιδίσια ζώνη μου συνεχίζει να ξεκολλάει όταν βρέχει;
Αυτό θα κάνει το νερό να ρέει πάνω στη ζώνη και η προκύπτουσα ζώνη να γλιστράει όταν βρέχει. Ο ελικοειδής ιμάντας μπορεί να ξεκολλήσει λόγω φθαρμένης τάσης, ευθυγράμμισης τροχαλίας ή τροχαλίας. Θα πρέπει να κοιτάξετε από έναν εξειδικευμένο τεχνικό την ευθυγράμμιση του ιμάντα ενώ ο κινητήρας λειτουργεί
Γιατί ο συναγερμός μου DSC συνεχίζει να ηχεί;
Πρόβλημα μπαταρίας Εάν ο συναγερμός του σπιτιού σας DSC ηχεί λόγω αυτής της κατάστασης, η μπαταρία του κύριου πίνακα είναι χαμηλή ή αποτυγχάνει. Εάν είχατε πρόσφατα διακοπή ρεύματος, περιμένετε 24-48 ώρες μετά την αποκατάσταση του ρεύματος. Η μπαταρία μπορεί να αντικατασταθεί από την εταιρεία συναγερμού σας, εάν έχετε
Γιατί ο ανεμιστήρας του κινητήρα μου είναι τόσο δυνατός;
Εάν οι άνθρωποι ακούσουν τον ανεμιστήρα σας να έρχεται πριν ακούσουν τον κινητήρα σας, έχετε σίγουρα έναν υπερβολικά δυνατό ανεμιστήρα. Οι μηχανικοί ανεμιστήρες που κινούνται με συμπλέκτη είναι πιο πιθανό να παράγουν υπερβολικό θόρυβο ανεμιστήρα, συνήθως λόγω φθαρμένου συμπλέκτη στο εσωτερικό του συγκροτήματος ανεμιστήρα. Ωστόσο, και οι δύο τύποι μπορούν να υποκύψουν και σε άλλα ζητήματα
Γιατί η λυχνία ελέγχου του κινητήρα μου ανάβει και το αυτοκίνητό μου τρέμει;
Ελέγξτε το φως του κινητήρα που αναβοσβήνει, το τίναγμα του αυτοκινήτου είναι σαφές σημάδι προβλήματος. Δονήσεις ή κουνήματα μπορεί να προκληθούν από λανθασμένες πυρκαγιές, κακή πίεση καυσίμου ή ελαττωματικά μπουζί. Πρέπει επίσης να γνωρίζετε ότι μια ελαττωματική βαλβίδα ελέγχου ρελαντί αέρα μπορεί να προκαλέσει σημαντική πτώση του κινητήρα στο ρελαντί