Πώς αφαιρείται η θερμότητα από τα τοιχώματα των κυλίνδρων;
Πώς αφαιρείται η θερμότητα από τα τοιχώματα των κυλίνδρων;

Βίντεο: Πώς αφαιρείται η θερμότητα από τα τοιχώματα των κυλίνδρων;

Βίντεο: Πώς αφαιρείται η θερμότητα από τα τοιχώματα των κυλίνδρων;
Βίντεο: Η θερμότητα μεταφέρεται με ρεύματα 2024, Νοέμβριος
Anonim

ο θερμότητα ταξίδεψε στο κυλινδρικό τοίχωμα μπορεί να μεταφερθεί είτε με άμεση ψύξη στον αέρα είτε με έμμεση υγρή διαδικασία ψύξης. Πλέον κυλίνδρους έχουν μπουφάν νερού αφαιρώ ο θερμότητα και απαιτείται συντήρηση κύλινδρος και/ή θερμοκρασία επένδυσης. Συνήθως μικρές μονάδες ισχύος κιλοβάτ μπορεί να χρησιμοποιούν σύστημα ψύξης αέρα.

Σε σχέση με αυτό, πώς αφαιρείται η θερμότητα από τον κινητήρα;

Εσωτερικής καύσης μηχανή η ψύξη χρησιμοποιεί είτε αέρα είτε υγρό για να αφαιρώ η σπατάλη θερμότητα από εσωτερική καύση μηχανή Το Για υδρόψυξη κινητήρες σε αεροσκάφη και οχήματα επιφανείας, απόβλητα θερμότητα μεταφέρεται από έναν κλειστό βρόχο νερού που αντλείται μέσω του μηχανή στην ατμόσφαιρα γύρω από ένα καλοριφέρ.

Επιπλέον, από τι είναι φτιαγμένοι οι τοίχοι των κυλίνδρων; Υπάρχουν δύο βασικά μέταλλα που χρησιμοποιούνται για κινητήρες εσωτερικής καύσης (ICE.) Όταν το μπλοκ κινητήρα είναι κατασκευασμένα από χυτοσίδηρος, η κυλινδρικά τοιχώματα είναι επίσης χυτοσίδηρος.

Τότε, γιατί είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε τη θερμότητα του κινητήρα;

Ο σκοπός του του κινητήρα σύστημα ψύξης είναι να αφαιρώ υπέρβαση θερμότητα από το μηχανή , για να κρατήσει το μηχανή λειτουργεί στην πιο αποδοτική θερμοκρασία του, και για να πάρει το μηχανή μέχρι τη σωστή θερμοκρασία το συντομότερο δυνατό μετά την εκκίνηση. Είναι ένα σύστημα ψύξης κάποιου είδους απαραίτητη σε οποιαδήποτε εσωτερική καύση μηχανή.

Τι είναι το τοίχωμα κυλίνδρου;

Σε παλινδρομική μηχανή, το κύλινδρος είναι ο χώρος στον οποίο ταξιδεύει ένα έμβολο. Οι δακτύλιοι του εμβόλου στην πραγματικότητα δεν αγγίζουν το κυλινδρικά τοιχώματα , αντίθετα, καβαλούν σε ένα λεπτό στρώμα λιπαντικού.

Συνιστάται: