Πίνακας περιεχομένων:

Πώς ελέγχετε έναν ρυθμιστή πίεσης καυσίμου ντίζελ;
Πώς ελέγχετε έναν ρυθμιστή πίεσης καυσίμου ντίζελ;

Βίντεο: Πώς ελέγχετε έναν ρυθμιστή πίεσης καυσίμου ντίζελ;

Βίντεο: Πώς ελέγχετε έναν ρυθμιστή πίεσης καυσίμου ντίζελ;
Βίντεο: Πώς να τοποθετήσετε αντλίες βενζίνης Porsche Cayenne [αντλίες καυσίμου] 2024, Νοέμβριος
Anonim

ΒΙΝΤΕΟ

Ομοίως, πώς μπορώ να ξέρω εάν ο ρυθμιστής πίεσης καυσίμου μου είναι κακός;

Ακολουθούν δέκα συμπτώματα ενός κακού ρυθμιστή πίεσης καυσίμου

  1. Μειωμένη απόδοση καυσίμου.
  2. Μαύρος καπνός από την εξάτμιση.
  3. Διαρροή καυσίμου.
  4. Κακή επιτάχυνση.
  5. Διακοπές κινητήρα.
  6. Ο κινητήρας δεν ξεκινά.
  7. Τα μπουζί φαίνονται μαύρα.
  8. Ζητήματα κατά την επιβράδυνση.

Εκτός από τα παραπάνω, τι προκαλεί τη χαμηλή πίεση καυσίμου σε έναν κινητήρα ντίζελ; Τυπικός αιτίες Για χαμηλή πίεση καυσίμου περιλαμβάνει ένα βρώμικο καύσιμα φίλτρο, αδύναμη αντλία, λανθασμένος αερισμός δεξαμενής, περιορισμένος καύσιμα γραμμές, φραγμένο φίλτρο εισόδου αντλίας και ελαττωματικός ηλεκτρικός έλεγχος.

Έχοντας αυτό υπόψη, τι θα συμβεί αν ο ρυθμιστής πίεσης καυσίμου χαλάσει;

Ένα ελαττωματικό ρυθμιστής πίεσης καυσίμου μπορεί να προκαλέσει σφάλματα στο όχημα, μείωση ισχύος και επιτάχυνση και πτώση καύσιμα αποδοτικότητα. Αυτά τα συμπτώματα μπορεί επίσης να προκληθούν από μια μεγάλη ποικιλία άλλων προβλημάτων, επομένως συνιστάται ανεπιφύλακτα η σωστή διάγνωση του οχήματος.

Πώς μπορώ να ξέρω εάν τα μπεκ ψεκασμού μου έχουν διαρροή;

Κοίτα πολύ κοντά στο καθένα μπεκ ψεκασμού καυσίμου κεφάλι όπου συνδέεται με το καύσιμα ράγα. Κοίτα για οποιαδήποτε προφανή ντρίμπλα διαρροές ή καύσιμα σχέδιο ψεκασμού στη ράγα, εγχυνών σώμα ή κυλινδροκεφαλή. Μυρίζει για αέριο. ΕΝΑ διαρροή στο εγχυνών η κεφαλή θα υποδεικνύει κακές στεγανοποιήσεις δακτυλίου Ο στο εσωτερικό του εγχυνών σώμα.

Συνιστάται: