Βίντεο: Γιατί το αλυσοπρίονο μου βουλιάζει όταν του δίνω αέριο;
2024 Συγγραφέας: Taylor Roberts | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-16 00:27
Ένας κινητήρας σβήνει όταν παίρνει πολύ ή όχι αρκετό καύσιμο ο καρμπυρατέρ. Stihl πριονι καρμπυρατέρ συνήθως έχω τρεις βίδες ρύθμισης: μία για ρελαντί, χαμηλή ταχύτητα και υψηλή ταχύτητα. Αν ο είδε είναι σταματά όταν τραβάτε ο σκανδάλη γκαζιού ή δεν φτάνει σε πλήρη ισχύ, ρυθμίστε ο βίδα υψηλής ταχύτητας (Η).
Ομοίως, τι προκαλεί το σκάσιμο ενός αλυσοπρίονου;
ο λόγος γιατί μπορεί να χρησιμοποιείτε το πριόνι σε υψόμετρο ή η ρύθμιση του καρμπυρατέρ απλά έχει γλιστρήσει. Το πριόνι επίσης δεν θα λειτουργεί καλά με ταχύτητα εάν το φίλτρο αέρα ή ο αναστολέας σπινθήρων ή το καρμπυρατέρ είναι βρώμικα.
Ομοίως, τι σημαίνει το L και το H σε ένα αλυσοπρίονο; "Σε κάθε πριόνι το" η "σημαίνει ότι αυτή είναι η" υψηλή "πλευρική ρύθμιση. Ρυθμίζει το μίγμα καυσίμου/αέρα που περνάει στον κινητήρα κατά τις υψηλές στροφές. μεγάλο " σημαίνει ότι είναι η "χαμηλή" πλευρική ρύθμιση. Ρυθμίζει το μείγμα καυσίμου/αέρα που διοχετεύεται στον κινητήρα γύρω από τις χαμηλές στροφές"
Από αυτό, ποια είναι η ρύθμιση Τ στο αλυσοπρίονο;
Προσαρμόζω η βίδα με την ένδειξη «L» μέχρι το πριονι επιταχύνεται ομαλά και ακούγεται ομαλά. Τοποθετήστε το κατσαβίδι επίπεδης κεφαλής πάνω από την ταχύτητα ρελαντί προσαρμογή βίδα που φέρει την ένδειξη Τ Το Γυρίστε τη βίδα δεξιόστροφα μέχρι να αρχίσει να κινείται η αλυσίδα.
Γιατί το αλυσοπρίονο μου δεν συνεχίζει να λειτουργεί;
Εάν το καρμπυρατέρ είναι βουλωμένο, δοκιμάστε να το καθαρίσετε με καθαριστικό καρμπυρατέρ. Εάν ο καθαρισμός του καρμπυρατέρ δεν είναι αποτελεσματικός, ανακατασκευάστε ή αντικαταστήστε ολόκληρο το καρμπυρατέρ. Το φίλτρο καυσίμου μπορεί να είναι φραγμένο. Εάν είχε μείνει παλιό καύσιμο στο πριονι , αδειάστε το παλιό καύσιμο από τη δεξαμενή καυσίμου και αντικαταστήστε το φίλτρο καυσίμου.
Συνιστάται:
Γιατί η μύτη του αυτοκινήτου μου βυθίζεται όταν φρενάρει;
Όταν ένα όχημα φρενάρει, η μπροστινή ορμή του αυτοκινήτου απορροφάται σε μεγάλο βαθμό από τα γόνατα και τους κραδασμούς του οχήματος. Εάν τα γόνατα ή τα χτυπήματα αποτύχουν ή είναι ανεπαρκή για το βάρος του οχήματος, το όχημα μπορεί να βουτήξει τη μύτη κατά το φρενάρισμα, προκαλώντας αυξημένο χρόνο φρεναρίσματος και πιθανή απώλεια της ικανότητας διεύθυνσης
Γιατί ανάβει η λυχνία ελέγχου του κινητήρα μου όταν την τοποθετώ στο πάτωμα;
Η λυχνία Check Engine σας μπορεί να υποδεικνύει ένα απλό πρόβλημα που είναι εύκολο να επιλυθεί-όπως μια χαλαρή τάπα αερίου που πρέπει να αντικατασταθεί. Θα μπορούσε επίσης να είναι μια προειδοποίηση για ένα σοβαρό πρόβλημα που θα μπορούσε να βλάψει τα εξαρτήματα του κινητήρα σας. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα αναβοσβήνει ή ανάβει ανάλογα με το τι συμβαίνει με το αυτοκίνητό σας
Γιατί το αλυσοπρίονο μου συνεχίζει να πεθαίνει;
Αυτό το κολλώδες καύσιμο μπορεί να φράξει το καρμπυρατέρ και να προκαλέσει τη διακοπή λειτουργίας του κινητήρα του αλυσοπρίονου. Εάν το καρμπυρατέρ είναι βουλωμένο, δοκιμάστε να το καθαρίσετε με καθαριστικό καρμπυρατέρ. Εάν ο καθαρισμός του καρμπυρατέρ δεν είναι αποτελεσματικός, ανακατασκευάστε ή αντικαταστήστε ολόκληρο το καρμπυρατέρ. Ένα φραγμένο φίλτρο καυσίμου προκαλείται συχνά από το να αφήσετε παλιό καύσιμο στο αλυσοπρίονο
Γιατί ξεκινάει σκληρά το αλυσοπρίονό μου;
Το παλιό καύσιμο συλλέγει την υγρασία, καθιστώντας το καύσιμο δύσκολο να αναφλεγεί. Είναι πιθανό ο κινητήρας να έχει πλημμυρίσει με καύσιμο. Για να απομακρύνετε την περίσσεια καυσίμου από το καρμπυρατέρ, τοποθετήστε το μοχλό τσοκ στη θέση Off, κρατήστε τη σκανδάλη του γκαζιού εντελώς ανοιχτή και τραβήξτε το σχοινί εκκίνησης 5 ή 6 φορές. Προσπαθήστε να ξεκινήσετε το αλυσοπρίονο
Μπορώ να χρησιμοποιήσω αέριο χωρίς αιθανόλη στο αλυσοπρίονο μου;
Τα καύσιμα E10 έχουν εγκριθεί για χρήση σε χλοοκοπτικά και φορητές συσκευές εξωτερικού ρεύματος, όπως αλυσοπρίονα, τρίμερ και φυσητήρες φύλλων. Το αέριο με υψηλότερες συγκεντρώσεις αιθανόλης δεν είναι. Συνιστάται να αντικαθιστάτε το αέριο στη δεξαμενή καυσίμου κάθε 2-3 εβδομάδες για να αποφύγετε προβλήματα με τον κινητήρα που σχετίζονται με το αλκοόλ και το νερό