Βίντεο: Γιατί η γεννήτρια μου σταματάει να λειτουργεί;
2024 Συγγραφέας: Taylor Roberts | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-16 00:27
Με γεννήτρια που λειτουργεί σωστά, ένας κρύος κινητήρας (εννοείται ένας κινητήρας που δεν έχει ξεκινήσει και δεν έχει ζεσταθεί ακόμα) θα ξεκινήσει με το τσοκ στην πλήρη θέση τσοκ. Μετά από μερικά δευτερόλεπτα, θα γίνει αναβάλλω αν το αφήσετε σε πλήρη θέση πνιγμού. Αυτό συμβαίνει επειδή το μείγμα αέρα-αερίου είναι πολύ «πλούσιο».
Εκτός από αυτό, τι μπορεί να φταίει με τη γεννήτρια μου;
Υπάρχουν στην πραγματικότητα πολλές αιτίες για γεννήτρια αυξάνεται, συμπεριλαμβανομένων: Λανθασμένη χρήση καυσίμου, επίπεδα καυσίμου και ποιότητα καυσίμου σε αέριο/πετρέλαιο γεννήτριες . Η γεννήτρια σας σχεδιάστηκε για να χρησιμοποιεί συγκεκριμένες πηγές καυσίμου και οτιδήποτε άλλο ενδέχεται προκαλούν προβλήματα στη λειτουργία (και ανεπανόρθωτες ζημιές). Πυκνωτής που αποτυγχάνει ή άλλα εξαρτήματα.
Επίσης, πώς μπορώ να ξέρω εάν η γεννήτρια μου είναι υπερφορτωμένη; Σημάδια υπερφόρτωσης γεννήτριας:
- υπερθέρμανση της γεννήτριας.
- η εμφάνιση αιθάλης στα καυσαέρια.
- μείωση ισχύος?
- την εμφάνιση διακοπής ρεύματος στον καταναλωτή.
Εκτός από αυτό, γιατί η γεννήτρια μου λειτουργεί μόνο με τσοκ;
Βασικά αυτό μπορώ Δεν αντλεί αρκετό καύσιμο με κακό διάφραγμα. Αν ο κινητήρας τρέχει μόνο με το τσοκ full on σημαίνει ότι έχεις ένα διαρροή κενού και ο κινητήρας τρέχει πολύ αδύνατη με το πνιγομαι μακριά από. Ωρες ωρες ένα πυρκαγιά στο καρμπυρατέρ θα πλήγμα ένα πιεσμένο-στο ΒΒ έξω από ένα διάτρητο πέρασμα.
Γιατί η γεννήτρια μου παράγει χαμηλή τάση;
Πυκνωτής. ο ο πυκνωτής έχει δύο λειτουργίες. προκαλεί Τάση σε ο ρότορα καθώς και ρυθμίζει Τάση Το Μια κακή χωρητικότητα θα οδηγήσει σε α χαμηλή τάση διαβάζοντας από η γεννήτρια όπως και η εξουσία που δημιουργείται θα είναι από ο υπολειπόμενος μαγνητισμός του ο ρότορα (συνήθως περίπου 2-5V). Αν όχι, ο ο πυκνωτής πρέπει να αντικατασταθεί.
Συνιστάται:
Γιατί η γεννήτρια μου RV συνεχίζει να σβήνει;
Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού στη γεννήτρια σας όταν η στάθμη λαδιού μειωθεί θα κλείσει τη γεννήτρια. Απλά μια υπενθύμιση εδώ, εάν η στάθμη καυσίμου στο RV σας πέσει κάτω από το 1/4 του ρεζερβουάρ, η γεννήτρια θα σβήσει αυτόματα για να αποτρέψει τη χρήση όλου του καυσίμου σας. 3. Ελέγξτε και αντικαταστήστε το φίλτρο αέρα στη γεννήτρια
Γιατί σταματάει η εξωλέμβια μου;
Βρώμικο ή φθαρμένο καρμπυρατέρ ή σύνδεση Ένα βρώμικο καρμπυρατέρ δεν μπορεί να ρυθμίσει σωστά το μείγμα αέρα και καυσίμου που χρειάζεται ο κινητήρας για να λειτουργήσει, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε προβλήματα ακινητοποίησης. Επιπλέον, μια φθαρμένη σύνδεση αλλαγής ταχυτήτων (εάν ο κινητήρας σας είναι εξοπλισμένος) μπορεί να προκαλέσει προβλήματα στασιμότητας και απόδοσης του κινητήρα
Γιατί το αυτοκίνητό μου σταματάει στη βροχή;
Τώρα ο λόγος πίσω από αυτό είναι ότι τα βενζινοκίνητα αυτοκίνητα διαθέτουν ηλεκτρικό μπουζί που ανάβει το καύσιμο κατά την καύση του καυσίμου στο αυτοκίνητο. Έτσι, όταν υπάρχει δυνατή βροχή, το νερό εισέρχεται στον κύλινδρο προκαλώντας βλάβη στο μπουζί, με αποτέλεσμα να σβήνει ο κινητήρας
Γιατί ο κινητήρας μου σταματάει μετά την αντικατάσταση της μπαταρίας;
Γιατί μια νέα μπαταρία μπορεί να προκαλέσει στάσιμο; Αλλά αποσυνδέοντας την μπαταρία σας όταν την αντικαθιστάτε με μια καινούργια, κόβετε τη ροή ισχύος στους υπολογιστές του οχήματός σας, έστω και για μικρό χρονικό διάστημα. Εάν η τροφοδοσία αποσυνδεθεί για πολύ καιρό, αυτοί οι υπολογιστές μπορεί να χάσουν τις ρυθμίσεις VRAM, συμπεριλαμβανομένων των ρυθμίσεων αδράνειας του κινητήρα
Γιατί το αυτοκίνητό μου σταματάει να υπερθερμαίνεται όταν ανοίγω τη θερμάστρα;
Μια κοινή αιτία υπερθέρμανσης του αυτοκινήτου είναι ένας χαμηλού κόστους θερμοστάτης που έχει κολλήσει κλειστός, περιορίζοντας τη ροή του ψυκτικού. Χαμηλό επίπεδο ψυκτικού κινητήρα. Ο εναλλάκτης θερμότητας μέσα στο αυτοκίνητό σας που σας κρατά ζεστούς τις κρύες μέρες μπορεί να προκαλέσει υπερθέρμανση του κινητήρα σας. Εάν ο πυρήνας του θερμαντήρα είναι συνδεδεμένος, η ροή του ψυκτικού περιορίζεται