Πώς αιμορραγείτε το ψυκτικό με μια βίδα εξαέρωσης;

Εντοπίστε το βίδα εξαέρωσης και τοποθετήστε ένα ταψί στο πάτωμα για να πιάσει το ψυκτικό που θα βγει μέσα από το βίδα Το Θέστε τον κινητήρα σε λειτουργία και αφήστε τον να λειτουργεί στο ρελαντί για περίπου 20 λεπτά για να φέρει τον κινητήρα σε θερμοκρασία λειτουργίας - όταν ο κινητήρας φτάσει σε θερμοκρασία λειτουργίας, θα νιώσετε την πάνω σώμα καλοριφέρ ο σωλήνας ζεσταίνεται.

Επιπλέον, πώς βγάζω τον αέρα από το σύστημα ψύξης μου;

Αφήστε το καπάκι του ψυγείου απενεργοποιημένο, ενεργοποιήστε τον κινητήρα σας και αφήστε το να λειτουργήσει έως ότου το ψυγείο αιμορραγεί έξω αέρα Το Ενδέχεται να χρειαστούν μεταξύ 15 και 20 λεπτών για να θερμανθεί ο κινητήρας στη σωστή θερμοκρασία και να ξεκινήσει την κυκλοφορία του ψυκτικού υγρού.

πώς ξέρετε εάν το φλάντζα κεφαλής σας έχει καεί; Πώς να καταλάβετε εάν μια φλάντζα κεφαλής έχει καεί:

1. Διαρροή ψυκτικού υγρού εξωτερικά κάτω από την πολλαπλή εξαγωγής.
2. Λευκός καπνός από το σωλήνα εξάτμισης.
3. Φυσαλίδες στο δοχείο υπερχείλισης του ψυγείου ή του ψυκτικού.
4. Υπερθέρμανση κινητήρα.
5. Λευκό γαλακτώδες λάδι.
6. Λυπημένα μπουζί.
7. Χαμηλή ακεραιότητα συστήματος ψύξης.

τι συμβαίνει εάν έχω αέρα στο σύστημα ψύξης μου;

Τι συμβαίνει είναι ένα αέρας η τσέπη παγιδεύεται κάπου μέσα το σύστημα , και δεν επιτρέπει το ψυκτικό να ρέει σωστά. Πότε Αυτό συμβαίνει , δημιουργεί μια θήκη ατμού που δεν επιτρέπει τη ροή του ψυκτικού. ως εκ τούτου, ο υπερθέρμανση.

Πώς γδέρνετε το σύστημα ψύξης ενός αυτοκινήτου;

Πώς να ρέψετε το σύστημα ψύξης ενός οχήματος

1. Βήμα 1 - Γεμίστε το ψυγείο του αυτοκινήτου σας. Ανακατέψτε νέο ψυκτικό με νερό και προσθέστε αυτό το μείγμα στο ψυγείο και ξεχειλίστε το δοχείο μέχρι να γεμίσουν και τα δύο.
2. Βήμα 2 - Αφήστε τον κινητήρα του αυτοκινήτου να λειτουργήσει. Με κλειστό το καπάκι του ψυγείου, ξεκινήστε το αυτοκίνητό σας και αφήστε το να λειτουργήσει.
3. Βήμα 3 - Τέλος. Ρίξτε περισσότερο ψυκτικό στο ψυγείο μέχρι να γεμίσει ξανά.