Πίνακας περιεχομένων:
Βίντεο: Πώς ρυθμίζετε τα μπουλόνια κάμπερ;
2024 Συγγραφέας: Taylor Roberts | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-16 00:27
Αν το μπουλόνι κάμπερ είναι aftermarket, χαλαρώστε το με 2 κλειδιά χειρός. Ποτέ μην χρησιμοποιείτε κρουστικό πιστόλι σε aftermarket μπουλόνι κάμπερ Το Μην χαλαρώσετε το μπουλόνια πάρα πολύ. Μια φορά και τα δύο μπουλόνια είναι χαλαρά, ένας βοηθός μπορεί να χειριστεί την κατακόρυφη θέση του ελαστικού σπρώχνοντας το πάνω μέρος του ελαστικού προς τα μέσα ή προς τα έξω.
Με αυτόν τον τρόπο, πώς αλλάζετε τα μπουλόνια κάμπερ;
Πώς να εγκαταστήσετε τα μπουλόνια Camber
- Εξετάστε τα διάφορα εξαρτήματα του κοχλία.
- Παρκάρετε το αυτοκίνητό σας σε μια επίπεδη επιφάνεια και απενεργοποιήστε την ανάφλεξή του.
- Αφαιρέστε τα παξιμάδια και το ελαστικό του οχήματος.
- Αφαιρέστε το μπουλόνι που θα αντικαταστήσετε εντελώς και χαλαρώστε το άλλο μπουλόνι.
- Εισαγάγετε το κύρτωμα μέσα από τις κενές οπές στη σχισμή.
Στη συνέχεια, το ερώτημα είναι, τι είναι η προσαρμογή κάμπερ; Κύρτωμα είναι η κλίση προς τα μέσα ή προς τα έξω των μπροστινών ελαστικών όπως φαίνεται από το μπροστινό μέρος του οχήματος. Κύρτωμα χρησιμοποιείται για την κατανομή φορτίου σε ολόκληρο το πέλμα. Ακατάλληλος κύρτωμα μπορεί να κάνει το ελαστικό να φθείρει στη μία άκρη και μπορεί να προκαλέσει το όχημα να τραβήξει προς την πλευρά που έχει το πιο θετικό κύρτωμα.
Εκτός από αυτό, μπορεί να προσαρμοστεί το camber;
Πότε να Ρυθμίστε το Camber Camber προβλήματα συνήθως εμφανίζονται ως προβλήματα χειρισμού ή φθοράς ελαστικών. Συνήθως, και οι τέσσερις τροχοί θα έχουν κάποια αρνητικά κύρτωμα , και ένα όχημα θα τείνει να τραβήξει προς την πλευρά που έχει το πιο θετικό κύρτωμα . Κύρτωμα μπορεί να χρειαστεί να είναι προσαρμοσμένο εάν το σενάριο χρήσης σας απαιτεί καλύτερη απόδοση στις στροφές.
Πώς διορθώνετε την ευθυγράμμιση κάμπερ;
Μικρά μεταλλικά προστατευτικά είναι απαραίτητα για να το κάνετε ρύθμιση κάμπερ Το Χαλαρώστε τον άνω βραχίονα ελέγχου όπου συναντά τον πύργο κλονισμού. Τοποθετήστε ένα γυαλί 1/32 ίντσας για κάθε 1/2 βαθμό κύρτωμα αυτό χρειάζεται. Σφίξτε τον επάνω βραχίονα ελέγχου και αντικαταστήστε τον λάστιχο.
Συνιστάται:
Πώς αφαιρείτε τη σκουριά από τα μπουλόνια της πολλαπλής εξάτμισης;
ΒΙΝΤΕΟ Λαμβάνοντας υπόψη αυτό, το wd40 θα χαλαρώσει τα σκουριασμένα μπουλόνια; WD-40 διεισδυτικό σπρέι όχι μόνο βοηθάει χαλάρωση ο σκουριασμένος και κόλλησαν παξιμάδια και μπουλόνια , αλλά μπορώ βοηθούν επίσης στην προστασία τους από το να πάρουν σκουριασμένος ξανά στο μέλλον.
Πώς λειτουργούν τα μπουλόνια ρύθμισης κάμπερ;
Τα μπουλόνια ρύθμισης Camber είναι έξυπνα εκκεντρικά μπουλόνια που σας επιτρέπουν να τροποποιήσετε τη γωνία κάμπερ του αυτοκινήτου. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν είτε για να προσθέσουν ή να μειώσουν το κάμπερ σε ένα όχημα ή μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν για να επαναφέρουν την ευθυγράμμιση των τροχών του οχήματος στις κατάλληλες προδιαγραφές αφού ένα εξάρτημα της ανάρτησης έχει καταστραφεί ή λυγίσει εκτός σχήματος
Πώς αφαιρείτε τα παλιά μπουλόνια πολλαπλής εξάτμισης;
Πώς να αφαιρέσετε τα μπουλόνια πολλαπλής εξάτμισης Συνδέστε το κόκκινο καλαμάκι ψεκασμού στο ακροφύσιο του εκτοξευτή PB και ψεκάστε τα μπουλόνια της πολλαπλής εξάτμισης, ξεκινώντας από το κάτω μέρος και δουλεύοντας μέχρι την κεφαλή του μπουλονιού. Επιλέξτε ένα γαλλικό κλειδί που ταιριάζει στην κεφαλή του περικοχλίου και τοποθετήστε το κλειδί στο παξιμάδι
Πώς αφαιρείτε τα μπουλόνια από τα ελατήρια φύλλων;
Κολλήστε τα μπουλόνια από τους δακτυλίους ελατηρίων χωρίς να καταστρέψετε τους δακτυλίους. Βάλτε το φορτηγό σας επάνω, στέκεται κάτω από το πλαίσιο μπροστά από τα πίσω φύλλα, στη συνέχεια χαμηλώστε τον πίσω άξονα στο χαμηλότερο επίπεδο και στη συνέχεια σηκώστε λίγο τον πίσω άξονα. Επιδιώξτε όσο το δυνατόν μικρότερο φορτίο στα μπουλόνια με φύλλα ελατηρίου. Βγάλτε τα μπουλόνια
Πώς χρησιμοποιείτε έναν μετρητή κάμπερ;
Μετρητές τύπου φιαλιδίου. Βρείτε ένα επίπεδο επίπεδο για να ρυθμίσετε το front end σας. Συνδέστε το μετρητή στον άξονα. Περιστρέψτε το μετρητή έως ότου το μικρό φιαλίδιο στο τέλος του μετρητή δείχνει επίπεδο. Διαβάστε το CAMBER απευθείας σε ένα από τα δύο φιαλίδια εκατέρωθεν του μετρητή