Πότε πρέπει να γίνει δοκιμή υγρής συμπίεσης;

2024 Συγγραφέας: Taylor Roberts | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-16 00:27

ΕΝΑ δοκιμή υγρής συμπίεσης γίνεται για δύο λόγους: Ένας ή περισσότεροι κύλινδροι έχουν ένδειξη μικρότερη από 100 psi στο στεγνό δοκιμή συμπίεσης Το Ένας ή περισσότεροι κύλινδροι διαφέρουν περισσότερο από 20% από τους άλλους κυλίνδρους σε στεγνό δοκιμή συμπίεσης.

Ομοίως, ερωτάται, ποιος είναι ο σκοπός μιας δοκιμής υγρής συμπίεσης;

Δοκιμή υγρής συμπίεσης Το Κύλινδρος δοκιμές συμπίεσης εκτελούνται για τον εντοπισμό τυχόν κυλίνδρων που έχουν κακή συμπίεση Το Αν ένας κύλινδρος έχει χαμηλή συμπίεση , εκτελέστε α δοκιμή υγρής συμπίεσης για να υποδείξετε εάν το πρόβλημα προκαλείται από κακή βαλβίδα, φλάντζα κεφαλής ή φθαρμένους δακτυλίους εμβόλου.

τι είναι η δοκιμή ξηρής συμπίεσης; Απάντα το ξηρός και υγρό δοκιμή συμπίεσης είναι ένα πρότυπο δοκιμή χρησιμοποιείται για τον προσδιορισμό της κατάστασης των εμβόλων και των δακτυλίων, του κυλίνδρου, των βαλβίδων και των καθισμάτων, ακόμη και της φλάντζας της κεφαλής, και εκτελείται ως εξής: 1. Χρησιμοποιώντας μια γραμμή αέρα, απομακρύνετε όλη τη βρωμιά και τα συντρίμμια γύρω από τα μπουζί. 2.

Ομοίως, μπορείτε να ρωτήσετε, μήπως ο κινητήρας πρέπει να είναι ζεστός για δοκιμή συμπίεσης;

ο δοκιμή συμπίεσης μπορεί να γίνει είτε ζεστό ή κρύο. ΕΝΑ δοκιμή θερμής συμπίεσης γίνεται με το κινητήρας ζεστός για να διασφαλίσετε ότι όλα τα μέρη είναι σε θερμοκρασία και οι αποστάσεις είναι οι αναμενόμενες. Εάν υποψιάζεστε ζημιά, ίσως απλώς θέλω για να κάνετε κρυολόγημα δοκιμή αντί να αφήσει το μοτέρ καθίστε και τρέξτε στο ζεστός πάνω.

Μπορείτε να κάνετε μια δοκιμή υγρής συμπίεσης σε έναν κινητήρα ντίζελ;

Κάνω μην βάζετε πολύ λάδι στον κύλινδρο κατά τη διάρκεια ενός δοκιμή υγρής συμπίεσης ή μπορεί να προκύψει λανθασμένη ανάγνωση. Με υπερβολικό λάδι στον κύλινδρο, συμπίεση οι αναγνώσεις ανεβαίνουν ακόμη αν ο συμπίεση οι δακτύλιοι και οι κύλινδροι είναι σε καλή κατάσταση. Ορισμένοι κατασκευαστές προειδοποιούν για την εκτέλεση α δοκιμή υγρής συμπίεσης επί κινητήρες ντίζελ.