Πίνακας περιεχομένων:
Βίντεο: Τι ελέγχει μια δοκιμή υγρής συμπίεσης;
2024 Συγγραφέας: Taylor Roberts | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-16 00:27
Δοκιμή υγρής συμπίεσης Το Κύλινδρος δοκιμές συμπίεσης εκτελούνται για τον εντοπισμό τυχόν κυλίνδρων που έχουν κακή συμπίεση Το Αν ένας κύλινδρος έχει χαμηλή συμπίεση , εκτελέστε α δοκιμή υγρής συμπίεσης για να υποδείξετε εάν το πρόβλημα προκαλείται από κακή βαλβίδα, φλάντζα κεφαλής ή φθαρμένους δακτυλίους εμβόλου.
Ομοίως, ποια είναι η διαφορά μεταξύ μιας δοκιμής υγρής και ξηρής συμπίεσης;
ΕΝΑ δοκιμή υγρής συμπίεσης είναι παρόμοιο με το α δοκιμή ξηρής συμπίεσης εκτός που έχει τοποθετηθεί η προσθήκη λαδιού σε κάθε κύλινδρο. Ένας ή περισσότεροι κύλινδροι έχουν ένδειξη μικρότερη από 100 psi στο δοκιμή ξηρής συμπίεσης Το • Ένας ή περισσότεροι κύλινδροι είναι περισσότερο από 20% διαφορετικός από τους άλλους κυλίνδρους στο α δοκιμή ξηρής συμπίεσης.
Γνωρίζετε επίσης, μια δοκιμή συμπίεσης θα δείξει κακή φλάντζα κεφαλής; Εσείς μπορώ προσπαθήστε επίσης να εκτελέσετε ένα δοκιμή συμπίεσης του κινητήρα σας για να βρείτε ένα φλάντζα κεφαλής διαρροή. Αν σας φλάντζα κεφαλής είναι φουσκωμένος, αυτό θα αφήστε τον πεπιεσμένο αέρα σε 1 ή περισσότερους κυλίνδρους να εξαερωθεί στο σύστημα ψύξης χαμηλώνοντας το συμπίεση σε αυτόν τον κύλινδρο.
Κατά συνέπεια, τι είναι μια καλή ένδειξη δοκιμής συμπίεσης;
Κατά γενικό κανόνα α συμπίεση του 135 PSI ή καλύτερα είναι εξαιρετικό. Ομοίως, ο Α συμπίεση του 85 PSI ή χαμηλότερο είναι εξαιρετικά κακό. Η πιο επιθυμητή κατάσταση είναι όλοι οι κύλινδροι να δίνουν το ίδιο ή κοντά στο ίδιο ΑΝΑΓΝΩΣΗ Το Επιπλέον, Αυτό ΑΝΑΓΝΩΣΗ πρέπει να είναι πάνω από 135 PSI.
Πώς μπορείτε να διαγνώσετε έναν κακό δακτύλιο εμβόλου;
Σημάδια που χρειάζονται αντικατάσταση των δακτυλίων εμβόλου σας
- Υπερβολικός καπνός. Εάν ο καπνός που βγαίνει από τον κινητήρα σας είναι γκρι χρώματος και ιδιαίτερα παχύς, τότε μπορεί να σημαίνει ότι οι δακτύλιοι του εμβόλου σας πρέπει να αντικατασταθούν.
- Χρησιμοποιώντας περισσότερο λάδι από το συνηθισμένο. Εάν η κατανάλωση λαδιού φαίνεται να αυξήθηκε ξαφνικά, τότε οι παλιοί δακτύλιοι εμβόλου θα μπορούσαν να είναι ο ένοχος.
- Έλλειψη ισχύος.
- Μειωμένη απόδοση.
Συνιστάται:
Τι ελέγχει η μονάδα ελέγχου ανάφλεξης;
Μονάδα ελέγχου ανάφλεξης. Η μονάδα ελέγχου ανάφλεξης είναι μέρος του συστήματος ανάφλεξης. Διαχειρίζεται το ηλεκτρικό ρεύμα που τροφοδοτείται στο πηνίο ανάφλεξης προκειμένου να παράγει τη σωστή ποσότητα τάσης ώστε το μπουζί να ανάψει το μίγμα καυσίμου
Πώς κάνετε μια δοκιμή διαρροής σε μια μοτοσικλέτα;
Πώς να εκτελέσετε δοκιμή διαρροής μοτοσικλέτας Φέρτε τον κινητήρα στο ανώτατο νεκρό σημείο (TDC). Αφαιρέστε το μπουζί (τα) μπουζί. Αφαιρέστε τη βαλβίδα Schrader από τον εύκαμπτο σωλήνα δοκιμής συμπίεσης και τοποθετήστε την στην οπή βύσματος. Συνδέστε τη διαρροή δοκιμής σε παροχή αέρα καταστήματος 40psi. Ρυθμίστε τη διαρροή κάτω από την πίεση του ελεγκτή στα 20psi. Συνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα συμπίεσης στον ελεγκτή διαρροών
Πότε πρέπει να γίνει δοκιμή υγρής συμπίεσης;
Μια δοκιμή υγρής συμπίεσης γίνεται για δύο λόγους: Ένας ή περισσότεροι κύλινδροι έχουν ένδειξη μικρότερη από 100 psi στη δοκιμή ξηρής συμπίεσης. Ένας ή περισσότεροι κύλινδροι διαφέρουν περισσότερο από 20% από τους άλλους κυλίνδρους σε δοκιμή ξηρής συμπίεσης
Πώς αντικαθιστάτε μια βαλβίδα συμπίεσης σε ένα νεροχύτη;
Για να αφαιρέσετε μια βαλβίδα τύπου συμπίεσης, κρατήστε το σώμα της βαλβίδας με ένα ρυθμιζόμενο ή ανοιχτό κλειδί ή μια πένσα ολίσθησης. Πιάστε το παξιμάδι συμπίεσης με ένα άλλο κλειδί και γυρίστε το δεξιόστροφα για να χαλαρώσει. Στη συνέχεια, τραβήξτε τη βαλβίδα από τη σωλήνωση χαλκού. Στη συνέχεια, αφαιρέστε το παλιό χιτώνιο συμπίεσης και το παξιμάδι
Πώς εγκαθιστάτε μια βαλβίδα διακοπής του νεροχύτη συμπίεσης;
Βαλβίδες διακοπής Βήμα 1: Κόψτε τη γραμμή τροφοδοσίας. Βήμα 2: Προσθέστε παξιμάδι συμπίεσης. Βήμα 3: Προσαρμόστε τον δακτύλιο συμπίεσης. Βήμα 4: Βαλβίδα συμπίεσης νήματος. Βήμα 5: Σφίξτε τη βαλβίδα συμπίεσης. Βήμα 6: Επισύναψη γραμμών ανεφοδιασμού. Βήμα 7: Ελέγξτε για διαρροές. Βήμα 8: Αντικατάσταση βαλβίδας διακοπής με σπείρωμα