Το να κάθεσαι στο αυτοκίνητό σου σπαταλά αέριο;
Το να κάθεσαι στο αυτοκίνητό σου σπαταλά αέριο;
Anonim

Απορρίμματα αερίου Το Φεύγοντας τα δικα σου ο κινητήρας που καταναλώνει καταναλώνει βενζίνη. Στην πραγματικότητα, επιτρέποντας το αυτοκίνητό σου το ρελαντί για δύο λεπτά ισοδυναμεί με οδήγηση ενός μιλίου. Μπορείς απόβλητα σχεδόν ένα γαλόνι αέριο αν φύγεις το αυτοκίνητό σου στο ρελαντί για περισσότερο από μία ώρα.

Αντίστοιχα, πόσο αέριο καταναλώνεται όταν είναι σταθμευμένο;

Το AAA λέει ότι ένας καλός κανόνας είναι ότι χρησιμοποιείτε το ένα τέταρτο του γαλόνι αέριο για κάθε δεκαπέντε λεπτά αδράνεια. Έτσι, αν το κάνετε αυτό πέντε ημέρες την εβδομάδα, καίτε περίπου 4 $ αέριο και παίρνοντας μηδενικά μίλια ανά γαλόνι.

Στη συνέχεια, το ερώτημα είναι, η μπαταρία του αυτοκινήτου σας με καυσαέρια; Αν την μπαταρία σας τότε δεν λειτουργεί σωστά ο εναλλάκτης θα δουλεύουν συνέχεια όλα ο χρόνο ενώ τρέχετε για να αντλήσετε ισχύ η μπαταρία Το Οπως και ο ο εναλλάκτης συνδέεται άμεσα με ο κινητήρα, εμποδίζει ο οδηγικές επιδόσεις καθώς και μειώνει το καύσιμο οικονομία.

Απλά, τι καίει περισσότερο ρελαντί ή ξεκινά;

Σε αντίθεση με τη δημοφιλή πεποίθηση, η επανεκκίνηση του αυτοκινήτου σας όχι καίγεται περισσότερο καύσιμο από το να το αφήσεις στο ρελαντί Το Στην πραγματικότητα, στο ρελαντί για μόλις 10 δευτερόλεπτα απόβλητα περισσότερο αέριο παρά επανεκκίνηση του κινητήρα. Ζεστάνετε τον κινητήρα σας οδηγώντας τον, όχι από στο ρελαντί Το Οι σημερινοί ηλεκτρονικοί κινητήρες δεν χρειάζεται να ζεσταθούν, ακόμη και το χειμώνα.

Το ρελαντί σπαταλά πολύ αέριο;

Μια μελέτη επισημαίνει το γεγονός ότι το ποσοστό των καύσιμα κατανάλωση ενώ στο ρελαντί εξαρτάται από αυτοκίνητο σε αυτοκίνητο. Γενικά, ένα στο ρελαντί το αυτοκίνητο χρησιμοποιεί κάπου μεταξύ 1/5 και 1/7 γαλονιού καύσιμα ανά ώρα. Ένα μεγάλο σεντάν, από την άλλη πλευρά, με κινητήρα 4,6 λίτρων, καίει περίπου 0,5-0,7 γαλόνια αέριο ενώ στο ρελαντί.

Συνιστάται: