Τι κάνει μια ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα σε ένα σκάφος;
Τι κάνει μια ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα σε ένα σκάφος;

Βίντεο: Τι κάνει μια ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα σε ένα σκάφος;

Βίντεο: Τι κάνει μια ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα σε ένα σκάφος;
Βίντεο: Full restoration !!! "ΗΤΑΝ ΓΙΑ ΤΑ ΣΚΟΥΠΙΔΙΑ ΚΑΙ ΕΓΙΝΕ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ" - ΠΛΗΡΗΣ ΕΠΙΣΚΕΥΗ ΦΟΥΣΚΩΤΟΥ!!! 2024, Ενδέχεται
Anonim

ο ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα σε εξωλέμβιο κινητήρα έχει τη σημαντική λειτουργία μετάδοσης της τάσης της μπαταρίας στον κινητήρα εκκίνησης. Όταν η επαφή μέσα στη μίζα ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ενεργοποιείται ηλεκτρονικά, ανοίγει ένα κύκλωμα που περνά ηλεκτρικό ρεύμα από την μπαταρία στον εκκινητή, το οποίο αναποδογυρίζει τον κινητήρα.

Λοιπόν, τι κάνει μια ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα σε ένα κύκλωμα;

Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα είναι η γενικός όρος για ένα πηνίο σύρματος που χρησιμοποιείται ως ηλεκτρομαγνήτης. Αναφέρεται επίσης σε οποιαδήποτε συσκευή που μετατρέπει την ηλεκτρική ενέργεια σε μηχανική χρησιμοποιώντας α ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα Το Η συσκευή δημιουργεί ένα μαγνητικό πεδίο από ηλεκτρικό ρεύμα και χρησιμοποιεί το μαγνητικό πεδίο για να δημιουργήσει γραμμική κίνηση.

Επιπλέον, πώς μπορώ να ξέρω εάν η μίζα του σκάφους μου είναι κακή; Πώς να καταλάβετε εάν μια μίζα είναι κακή στον κινητήρα ναυτικού σας

  1. Βήμα 1: Γυρίστε τον επιλογέα ενός ψηφιακού πολύμετρου στη ρύθμιση τάσης DC.
  2. Βήμα 2: Ρυθμίστε το πολύμετρο στη ρύθμιση τάσης DC.
  3. Βήμα 3: Γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση "Έναρξη".
  4. Βήμα 4: Εάν η ένδειξη στο ψηφιακό πολύμετρο είναι μεγαλύτερη από 9,5 βολτ, προσπαθήστε να εκκινήσετε τον κινητήρα.

Δεύτερον, τι σημαίνει το S και εγώ σε μια ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα;

S στέκεται για "έναρξη", όχι για αρχή. Εγώ περίπτερα για "ανάφλεξη". Όπως εξηγήθηκε παραπάνω κατά την προσπάθεια εκκίνησης, η ισχύς του αυτοκινήτου τίθεται στο μικρό τερματικό και το ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ενεργοποιείται. Το άλλο άκρο του πηνίου συνδέεται μέσω των μπουλονιών στερέωσης.

Τι συμβαίνει όταν μια ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα χαλάσει;

Οταν ο Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα πάει άσχημα , κάτι συμβαίνει οπότε δεν υπάρχει επαρκές ή καθόλου ρεύμα στη μίζα όταν γυρίζετε το κλειδί. Η εσωτερική διάβρωση μπορεί να παγώσει το γυμνοσάλιαγκα στη θέση του "μακριά". Και αυτό είναι τι συμβαίνει όταν μια ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα χαλάσει - ο κινητήρας δεν θα αναποδογυρίσει.

Συνιστάται: