Πίνακας περιεχομένων:
- Σημάδια κακού αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα
- Αρκετά συμπτώματα μπορεί να υποδηλώνουν κακό ή βλάβη του διακόπτη ανεμιστήρα θερμοψυκτικού
Βίντεο: Τι κάνει ένας ελαττωματικός αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού;
2024 Συγγραφέας: Taylor Roberts | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-16 00:27
Το σήμα από το αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού λέει ο του κινητήρα υπολογιστής πότε να βάζετε επιπλέον βενζίνη κατά την κρύα εκκίνηση. ΕΝΑ ελαττωματικός αισθητήρας μπερδέψτε τον υπολογιστή, εμποδίζοντάς τον να παρέχει αρκετό καύσιμο. Ως αποτέλεσμα, το μηχανή μπορεί να διστάσει ή να σταματήσει.
Εδώ, τι συμβαίνει όταν ο αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού χαλάσει;
Αν το ο αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού χάλασε Μπορεί να στείλει ένα ψευδές σήμα στον υπολογιστή και να απορρίψει τους υπολογισμούς καυσίμου και χρονισμού. Αυτό θα κάνει τον υπολογιστή να πιστεύει ότι ο κινητήρας είναι κρύος, ακόμη και όταν δεν είναι, και ως αποτέλεσμα θα καταναλώσει περισσότερο καύσιμο από ό, τι χρειάζεται.
Γνωρίζετε επίσης, μπορείτε να οδηγείτε με κακό αισθητήρα ψυκτικού υγρού; Όποιος έχει συγκεκριμένες γνώσεις ζυγίζει. Συνήθως το Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού χρησιμοποιείται για τον μετρητή για διακοσμητικά καυσίμων για εμπλουτισμό ψυχρής εκκίνησης και έλεγχο ανεμιστήρα. Δεδομένου ότι ο θερμοστάτης και η αντλία νερού είναι μηχανικές, ο κινητήρας θα ακόμα δροσερό. εσύ θα είμαι καλά οδήγηση μέχρι την αντικατάσταση του αισθητήρα.
Επίσης να ξέρω είναι, πώς μπορώ να ξέρω εάν ο αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού μου είναι κακός;
Σημάδια κακού αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα
- Κακή χιλιομετρική απόσταση.
- Ελέγξτε το φως του κινητήρα ενεργοποιείται.
- Μαύρος καπνός από τον σωλήνα εξάτμισης.
- Υπερθέρμανση κινητήρα.
- Κακή ρελαντί.
- Μη χρησιμοποιείτε νερό βρύσης για επαναπλήρωση ψυγείου.
- Διορθώστε τις διαρροές λαδιού και το παρέμβυσμα αμέσως.
- Ελέγξτε για διαρροές ψυκτικού υγρού.
Ποια είναι τα συμπτώματα ενός ελαττωματικού διακόπτη ανεμιστήρα ψύξης;
Αρκετά συμπτώματα μπορεί να υποδηλώνουν κακό ή βλάβη του διακόπτη ανεμιστήρα θερμοψυκτικού
- Υπερθέρμανση κινητήρα. Οι κινητήρες παράγουν τεράστια ποσότητα θερμότητας και ως εκ τούτου υπόκεινται σε πολύ μεγάλες εναλλαγές θερμοκρασίας εάν αυτός ο διακόπτης δεν λειτουργεί αποτελεσματικά.
- Ελέγξτε το φως κινητήρα ανάβει.
- Σπασμένο ή μικρότερο καλώδιο σήματος.
Συνιστάται:
Πώς λειτουργούν οι αισθητήρες θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού;
Ο αισθητήρας λειτουργεί μετρώντας τη θερμοκρασία που εκπέμπεται από τον θερμοστάτη ή/και το ίδιο το ψυκτικό υγρό. Από εκεί, ο υπολογιστής του οχήματός σας θα χρησιμοποιήσει αυτές τις πληροφορίες θερμοκρασίας είτε για να συνεχίσει τη λειτουργία είτε για να ρυθμίσει ορισμένες λειτουργίες του κινητήρα, δουλεύοντας πάντα για να διατηρήσει τη θερμοκρασία του κινητήρα σε ιδανικό επίπεδο
Τι κάνει ένας αισθητήρας θερμοκρασίας;
Ο αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού, επίσης γνωστός ως διακόπτης θερμοκρασίας ψυκτικού, είναι ένας αισθητήρας συστήματος διαχείρισης κινητήρα που χρησιμοποιείται για την παρακολούθηση της θερμοκρασίας του ψυκτικού του κινητήρα. Οι περισσότεροι αισθητήρες θερμοκρασίας ψυκτικού λειτουργούν χρησιμοποιώντας ηλεκτρική αντίσταση για τη μέτρηση της θερμοκρασίας του ψυκτικού
Τι είδους αντίσταση είναι ένας αισθητήρας ECT θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα;
Ο αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα (ECT) είναι ένα θερμίστορ (αντίσταση που αλλάζει τιμή με βάση τη θερμοκρασία) τοποθετημένο στο ρεύμα ψυκτικού του κινητήρα. Η χαμηλή θερμοκρασία ψυκτικού παράγει υψηλή αντίσταση (100.000 ohms στους -40 ° F.)
Πού βρίσκεται ο αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού σε ένα Chevy Trailblazer του 2006;
Ναι, ο κινητήρας Trailblazer 4.2L διαθέτει αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα. Βρίσκεται στην πλευρά του συνοδηγού του κινητήρα, δίπλα στην τελευταία θύρα εξάτμισης κοντά στο τείχος προστασίας
Πού είναι ο αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού μου;
Συνήθως, ο αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού θα βρίσκεται στο σωλήνα ψυκτικού. Στα περισσότερα οχήματα, αυτό υπάρχει πίσω από τη δεξιά κυλινδροκεφαλή κάτω από τον σωλήνα εισαγωγής αέρα. Διαφορετικές μάρκες και κατασκευαστές αυτοκινήτων έχουν διαφορετικό τρόπο τοποθέτησης του αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού ανάλογα με τη σχεδίαση του αυτοκινήτου