Πίνακας περιεχομένων:

Γιατί το φορτηγό μου υπερθερμαίνεται όταν μένω αδρανές;
Γιατί το φορτηγό μου υπερθερμαίνεται όταν μένω αδρανές;

Βίντεο: Γιατί το φορτηγό μου υπερθερμαίνεται όταν μένω αδρανές;

Βίντεο: Γιατί το φορτηγό μου υπερθερμαίνεται όταν μένω αδρανές;
Βίντεο: Ο Μόρφου Νεόφυτος αποκαλύπτει την ΠΡΟΦΗΤΕΙΑ για την Ουκρανία - Τι είχε πει Ουκρανός Αγιος! 2024, Νοέμβριος
Anonim

ο ο πιθανότερος λόγος για αυτό το είδος προβλήματος είναι ότι ο ανεμιστήρας σας δεν λειτουργεί, αλλά ο λόγος, και ο διορθώσετε, θα διαφέρουν ανάλογα με ο αυτοκίνητο που οδηγείτε. Διακοπτόμενη υπερθέρμανση προβλήματα μπορώ προκαλείται επίσης από χαμηλό ψυκτικό μέσο, αέρα ο σύστημα ψύξης, κακός αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού ή ακόμη και ελαττωματικό μετρητή.

Ομοίως, μπορεί κανείς να ρωτήσει, τι προκαλεί υπερθέρμανση ενός κινητήρα στο ρελαντί;

Υπερθέρμανση στο ρελαντί μπορεί να είναι προκαλούνται από χαμηλό επίπεδο ψυκτικού, ελαττωματικός θερμοστάτης, βύσμα καλοριφέρ, ελαττωματικό καπάκι πίεσης ψυγείου, εύκαμπτοι σωλήνες, ανεπαρκείς ανεμιστήρες ψύξης και ελαττωματική αντλία νερού ή ιμάντας κίνησης.

Επιπλέον, γιατί το αυτοκίνητό μου υπερθερμαίνεται όταν σταματάω; Αν και ένας σπασμένος ανεμιστήρας είναι η πιο κοινή αιτία του κινητήρα υπερθέρμανση σε να σταματήσει -και κυκλοφορία, μια τσέπη αέρα είναι μια άλλη πιθανή αιτία. Και όταν αυτή η τσέπη αέρα φτάνει στον κινητήρα, παίρνει τη θέση του ψυκτικού, εμποδίζοντας το ψυκτικό να φτάσει και να ψύξει τον κινητήρα.

Με αυτόν τον τρόπο, γιατί το αυτοκίνητό μου υπερθερμαίνεται κατά την οδήγηση αλλά όχι όταν λειτουργεί στο ρελαντί;

Μηχανή δοχείο υπερθέρμανσης προκαλούνται από διάφορα πράγματα, όπως χαμηλά επίπεδα ψυκτικού υγρού, ελαττωματικός θερμοστάτης ή αποτυχημένος διακόπτης ανεμιστήρα ψυκτικού. Όπως ίσως γνωρίζετε, ο διακόπτης ανεμιστήρα ψυκτικού βοηθά στη διατήρηση της σωστής θερμοκρασίας ψυκτικού, ενεργοποιώντας και απενεργοποιώντας σε συγκεκριμένα όρια θερμοκρασίας.

Ποιες είναι οι 10 κοινές αιτίες υπερθέρμανσης;

Ακολουθούν μερικοί από τους πιο συνηθισμένους λόγους που το σύστημα ψύξης ενός οχήματος αρχίζει να αποτυγχάνει:

  1. Διαρροές στο σύστημα ψύξης. Οι διαρροές είναι ο #1 λόγος που ένα όχημα αρχίζει να υπερθερμαίνεται.
  2. Συγκέντρωση ψυκτικού.
  3. Κακός θερμοστάτης.
  4. Κακό καλοριφέρ.
  5. Φθαρμένα ή Σπασμένα Σωλήνες.
  6. Κακός ανεμιστήρας καλοριφέρ.
  7. Χαλαρές ή σπασμένες ζώνες.
  8. Αντλία κακού νερού.

Συνιστάται:

Γιατί το αυτοκίνητό μου υπερθερμαίνεται όταν ανεβαίνω σε λόφους;

Γιατί το αυτοκίνητό μου υπερθερμαίνεται όταν ανεβαίνω σε λόφους;

Έλλειψη αέρα στον κινητήρα λόγω σκόνης στο φίλτρο αέρα. Εάν η στάθμη λαδιού κινητήρα είναι κάτω από το καθορισμένο επίπεδο, τότε η τριβή μεταξύ εμβόλου και κυλίνδρου θα αυξηθεί και μπορεί να προκαλέσει υπερθέρμανση του κινητήρα σας. Ελέγξτε τη στάθμη του ψυκτικού υγρού στο αυτοκίνητό σας. Χρησιμοποιήστε ποιοτικό ψυκτικό προϊόν στο αυτοκίνητό σας

Γιατί το φορτηγό μου υπερθερμαίνεται με νέο θερμοστάτη;

Γιατί το φορτηγό μου υπερθερμαίνεται με νέο θερμοστάτη;

Αυτό θα προκαλέσει περιορισμό της ροής του ψυκτικού υγρού στο σύστημα, προκαλώντας υπερθέρμανση του μεταφορέα διαδρόμου. Ένα φράξιμο στον πυρήνα του θερμαντήρα μπορεί επίσης να προκαλέσει αυτό το πρόβλημα. Ωστόσο, εάν το αυτοκίνητο εξακολουθεί να θερμαίνεται, ο πυρήνας του θερμαντήρα μπορεί εύκολα να αποκλειστεί. Η πιο πιθανή αιτία είναι ένα φραγμένο ψυγείο

Γιατί το φορτηγό μου σταματά όταν φρενάρω;

Γιατί το φορτηγό μου σταματά όταν φρενάρω;

Ένας τρόπος με τον οποίο το αυτοκίνητο σταματά είναι εάν υπάρχει διαρροή στον ενισχυτή φρένων, είτε από απόφραξη του εύκαμπτου σωλήνα αναρρόφησης είτε από ρήγμα, ρήξη ή διαρροή διαφράγματος. Ο αέρας στο υγρό φρένων από μια τρύπα στο σύστημα μπορεί να αποτρέψει την κατάλληλη πίεση στα φρένα. Το αυτοκίνητο μπορεί επίσης να σταματήσει λόγω διαρροής κενού στο σύστημα αντιμπλοκαρίσματος των φρένων

Γιατί το φορτηγό μου κάνει κλικ όταν προσπαθώ να το ξεκινήσω;

Γιατί το φορτηγό μου κάνει κλικ όταν προσπαθώ να το ξεκινήσω;

Ο ήχος του κλικ και η αδυναμία εκκίνησης συνήθως προκαλούνται από την παροχή χαμηλής ισχύος στον κινητήρα εκκίνησης του αυτοκινήτου σας. Ανοίξτε το καπό του αυτοκινήτου και ελέγξτε την μπαταρία του αυτοκινήτου

Γιατί το αυτοκίνητό μου σταματάει να υπερθερμαίνεται όταν ανοίγω τη θερμάστρα;

Γιατί το αυτοκίνητό μου σταματάει να υπερθερμαίνεται όταν ανοίγω τη θερμάστρα;

Μια κοινή αιτία υπερθέρμανσης του αυτοκινήτου είναι ένας χαμηλού κόστους θερμοστάτης που έχει κολλήσει κλειστός, περιορίζοντας τη ροή του ψυκτικού. Χαμηλό επίπεδο ψυκτικού κινητήρα. Ο εναλλάκτης θερμότητας μέσα στο αυτοκίνητό σας που σας κρατά ζεστούς τις κρύες μέρες μπορεί να προκαλέσει υπερθέρμανση του κινητήρα σας. Εάν ο πυρήνας του θερμαντήρα είναι συνδεδεμένος, η ροή του ψυκτικού περιορίζεται