Πίνακας περιεχομένων:

Πώς λειτουργεί ένας αισθητήρας γωνίας στροφάλου;
Πώς λειτουργεί ένας αισθητήρας γωνίας στροφάλου;

Βίντεο: Πώς λειτουργεί ένας αισθητήρας γωνίας στροφάλου;

Βίντεο: Πώς λειτουργεί ένας αισθητήρας γωνίας στροφάλου;
Βίντεο: Aισθητήρες στροφών τύπου Hall 2024, Νοέμβριος
Anonim

ΕΝΑ Αισθητήρας θέσης στροφαλοφόρου άξονα ( CKP ) είναι μαγνητικός τύπος αισθητήρα που παράγει τάση χρησιμοποιώντας α αισθητήρα και ένας τροχός στόχος τοποθετημένος στο στροφαλοφόρος άξων , που λέει στον υπολογιστή ψεκασμού καυσίμου ή στη μονάδα ελέγχου ανάφλεξης τα ακριβή θέση των κυλίνδρων εμβόλων καθώς ανεβαίνουν ή κατεβαίνουν στον κύκλο του κινητήρα.

Ομοίως, μπορεί να ρωτήσει κανείς, ποια είναι τα συμπτώματα ενός κακού αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου;

Τα πιο συνηθισμένα συμπτώματα αστοχίας του αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου άξονα

  • Ελέγξτε το φως του κινητήρα είναι αναμμένο. Ελέγξτε ότι ανάβει η λυχνία του κινητήρα εάν ο αισθητήρας έχει υπερθερμανθεί.
  • Δονήσεις στον κινητήρα. Η δόνηση από τον κινητήρα είναι συνήθως η αιτία.
  • Αργή απόκριση από τον επιταχυντή.
  • Ακανόνιστη εκκίνηση.
  • Εσφαλμένη ανάφλεξη του κυλίνδρου.
  • Καθυστέρηση και ανατροπή.

Στη συνέχεια, το ερώτημα είναι, ελέγχει ο αισθητήρας στροφάλου την αντλία καυσίμου; Εγώ μπορώ καταλάβω ότι η απουσία α μανιβέλα θέση αισθητήρα σήμα μπορώ αποτρέψτε την εκκίνηση του κινητήρα (η ECU δεν επιτρέπει στο αυτοκίνητο να λειτουργεί χωρίς αυτόν). Η έλλειψη σήματος θα μπορούσε επίσης να αποτρέψει την αντλία καυσίμου ρελέ από την ενεργοποίηση και την προετοιμασία του καύσιμα γραμμές.

Επίσης να γνωρίζετε είναι, μπορεί ένα αυτοκίνητο να λειτουργεί χωρίς αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου άξονα;

ο αισθητήρας θέσης στροφαλοφόρου είναι το πιο σημαντικό από όλα τα συστήματα διαχείρισης κινητήρα Αισθητήρες και τον κινητήρα θα με τίποτα τρέξτε χωρίς το. Πολλά συστήματα είναι αρκετά έξυπνα για να προσπαθήσουν να μαντέψουν αυτό αισθητήρα αποτύχει και επιτρέπει στον κινητήρα να τρέξτε χωρίς το. Στην περίπτωσή σας, ένα μαγνητικό αισθητήρας θέσης στροφαλοφόρου άξονα χρησιμοποιείται.

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ ενός αισθητήρα εκκεντροφόρου και ενός αισθητήρα στροφαλοφόρου;

Σε πολλούς κινητήρες με συστήματα ανάφλεξης χωρίς διανομέα και διαδοχικό ψεκασμό καυσίμου, α εκκεντροφόρος άξονας θέση αισθητήρα χρησιμοποιείται για τη διατήρηση της μονάδας ελέγχου του κινητήρα σχετικά με τη θέση του εκκεντροφόρος άξονας σε σχέση με το στροφαλοφόρος άξων Το Η λειτουργία και η διάγνωση είναι ουσιαστικά οι ίδιες με αυτές για α στροφαλοφόρος άξων θέση αισθητήρα.

Συνιστάται: