Βίντεο: Γιατί το χλοοκοπτικό μου κλωτσάει;
2024 Συγγραφέας: Taylor Roberts | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-16 00:27
Kickback είναι όταν τραβάτε ξεκινήστε το ΜΗΧΑΝΗ ΚΟΥΡΕΜΑΤΟΣ και ο τραβήξτε το κορδόνι είναι σου έσπασε από το χέρι. Γιατί το χλοοκοπτικό μηχανή τραμπούκο κατά την έναρξη; ο λόγος ο ο κινητήρας κλωτσάει πίσω είναι επειδή ο λεπίδα έχει χτύπησε κάτι στερεό που προκάλεσε ο να σταματήσει ξαφνικά ο κινητήρας και να σπάσει ο κλειδί βολάν.
Εξάλλου, τι προκαλεί το μίζα του κινητήρα;
Ενα μαύρισμα μηχανή με στροφές στροφών 150 σ.α.λ., ο στροφαλοφόρος άξονας έχει μετακινηθεί μόνο 1,8 μοίρες, όχι σημαντική αλλαγή στη θέση του εμβόλου ή συμπίεση αερίου. Αυτή η μικρή περιστροφή το καθορίζει τραμπούκο είναι προκαλούνται με σπινθήρα, ανάφλεξη με αέριο και καύση πολύ πριν από τη θέση του εμβόλου στο επάνω νεκρό κέντρο (BTDC).
Ομοίως, μπορεί ένας κινητήρας χλοοκοπτικού να λειτουργεί προς τα πίσω; ο κύκλος εξάτμισης σε οποιαδήποτε 4 διαδρομή δεν καθαρίζει ποτέ πλήρως τον κύλινδρο του μείγματος καυσίμου, οπότε το μόνο που έχετε να κάνετε είναι να προ-αναφλεγείτε στην επίθεση και τη voila, ο κινητήρας λειτουργεί προς τα πίσω !
Στη συνέχεια, το ερώτημα είναι, γιατί το τράβηγμα μου αρχίζει το τράνταγμα πίσω;
Συνήθως όταν ένας κινητήρας κλωτσάει πίσω τόσο δύσκολο, είναι είναι επειδή ο βαλβίδες είναι εκτός προσαρμογής. ο μηχανή έχει μια απελευθέρωση συμπίεσης που βοηθά στην εκκίνηση ο μηχανή. Αν ο βαλβίδες είναι εκτός προσαρμογής ο απελευθέρωση συμπίεσης κάνει δεν δουλεύει και θα τραντάξει εσύ το χέρι πίσω.
Πώς μπορώ να σταματήσω το kickstart kickback;
Οι μηχανισμοί λακτίσματος γενικά έχουν ένα ελεύθερο σημείο στο κάτω μέρος της διαδρομής του λακτίσματος. Ακολουθείτε πάντα με το χτύπημα στο κάτω μέρος και περιμένετε μέχρι να κινηθεί ο κινητήρας αποτρέψει ένα τραμπούκο Το ΕΝΑ τραμπούκο σε έναν κινητήρα υψηλής συμπίεσης, ένας μεγάλος κινητήρας μπορεί να σας ρίξει πάνω από το τιμόνι ή να σκοτώσει τις κνήμες σας.
Συνιστάται:
Γιατί αυξάνεται το χλοοκοπτικό μου;
Προβλήματα στο σύστημα καυσίμου Το καπάκι της δεξαμενής αερίου του χλοοκοπτικού σας αερίζεται με μια μικρή τρύπα. Το κύμα προκαλείται επίσης από το νερό που μπήκε στο καύσιμο. Ένα χλοοκοπτικό που αφήνεται σε έντονη βροχή ή συμπύκνωση σε μια ζεστή καλοκαιρινή μέρα μπορεί να πνίξει τον κινητήρα
Γιατί το USB του αυτοκινήτου μου δεν φορτίζει το τηλέφωνό μου;
Εάν η θύρα USB του αυτοκινήτου σας δεν φορτίζει το τηλέφωνό σας, το πρόβλημα μπορεί να είναι στη θύρα, το καλώδιο ή ακόμα και το τηλέφωνο. Δεν είναι όλες οι θύρες USB αυτοκινήτου σχεδιασμένες για να φορτίζουν τηλέφωνα ή να τροφοδοτούν περιφερειακές συσκευές καθόλου, επομένως υπάρχει πιθανότητα να αντιμετωπίζετε τέτοιου είδους καταστάσεις
Γιατί τα φώτα LED μου τρεμοπαίζουν στο σπίτι μου;
Ο λαμπτήρας LED που τρεμοπαίζει μπορεί να εντοπιστεί σχεδόν σε κάθε περίπτωση σε έναν μη συμβατό διακόπτη dimmer στο κύκλωμα φωτισμού. Οι σύγχρονοι διακόπτες dimmer δημιουργούν το εφέ εξασθένισης ενεργοποιώντας και απενεργοποιώντας την τροφοδοσία πολλές φορές ανά δευτερόλεπτο. Οι λαμπτήρες LED δεν έχουν λαμπερά νήματα
Γιατί το χλοοκοπτικό μου John Deere αποτυγχάνει;
Ένα μπουζί που είναι κατεστραμμένο, φθαρμένο ή έχει ένα ακατάλληλα ρυθμισμένο κενό μεταξύ των ηλεκτροδίων του δημιουργεί έναν ασθενή σπινθήρα. Ως αποτέλεσμα, το καύσιμο μπορεί να μην αναφλεγεί στον κύλινδρο, αλλά μπορεί να αναφλεγεί όταν φτάσει στο καυτό σιγαστήρα εξάτμισης. Το αποτέλεσμα είναι ένα δυνατό μπούμερανγκ. Ο κακός σπινθήρας έχει επίσης ως αποτέλεσμα ένα χλοοκοπτικό που λειτουργεί αναξιόπιστα
Γιατί η λυχνία ελέγχου του κινητήρα μου ανάβει και το αυτοκίνητό μου τρέμει;
Ελέγξτε το φως του κινητήρα που αναβοσβήνει, το τίναγμα του αυτοκινήτου είναι σαφές σημάδι προβλήματος. Δονήσεις ή κουνήματα μπορεί να προκληθούν από λανθασμένες πυρκαγιές, κακή πίεση καυσίμου ή ελαττωματικά μπουζί. Πρέπει επίσης να γνωρίζετε ότι μια ελαττωματική βαλβίδα ελέγχου ρελαντί αέρα μπορεί να προκαλέσει σημαντική πτώση του κινητήρα στο ρελαντί