Πώς αλλάζετε ένα μπουζί σε ένα χλοοκοπτικό Victa;
Πώς αλλάζετε ένα μπουζί σε ένα χλοοκοπτικό Victa;

Βίντεο: Πώς αλλάζετε ένα μπουζί σε ένα χλοοκοπτικό Victa;

Βίντεο: Πώς αλλάζετε ένα μπουζί σε ένα χλοοκοπτικό Victa;
Βίντεο: Πώς να ξεκινήσω ένα χορτοκοπτικό και τι να κάνω αν δεν παίρνει μπροστά 2024, Ενδέχεται
Anonim

ΒΙΝΤΕΟ

Από αυτή την άποψη, πώς ξέρετε εάν ένα μπουζί είναι κακό σε ένα χλοοκοπτικό;

Το πιο συνηθισμένο πρόβλημα που σχετίζεται με το α κακό μπουζί σε ένα ΜΗΧΑΝΗ γκαζον είναι ότι το ΜΗΧΑΝΗ ΚΟΥΡΕΜΑΤΟΣ είναι πιο δύσκολο από το κανονικό να ξεκινήσει. Ένα σπρώξιμο ΜΗΧΑΝΗ ΚΟΥΡΕΜΑΤΟΣ μπορεί να κάνει πολλά ακόμη τράβηγμα στο σχοινί εκκίνησης πριν ξεκινήσει ο κινητήρας του, και α γκαζόν το τρακτέρ αποτυγχάνει να ξεκινήσει με το γύρισμα του κλειδιού του.

Ομοίως, πώς ελέγχετε ένα μπουζί Briggs and Stratton; Πώς να καταλάβετε εάν ένα μπουζί είναι κακό

  1. Βήμα 1- Αποσυνδέστε το καλώδιο του μπουζί.
  2. Βήμα 2- Αφαιρέστε το μπουζί χρησιμοποιώντας μια πρίζα μπουζί.
  3. Βήμα 3: Ελέγξτε το μπουζί για πολύ επίμονες αποθέσεις ή για ρωγμές πορσελάνης ή ηλεκτροδίων που έχουν καεί.
  4. Βήμα 4: Ελέγξτε το κενό του μπουζί και προσαρμόστε όπως είναι απαραίτητο.

Στη συνέχεια, το ερώτημα είναι, πόσο διαρκούν τα μπουζί στα χλοοκοπτικά;

Οι περισσότεροι ειδικοί σας ισχυρίζονται πρέπει αντικαταστήστε το σπινθήρα χλοοκοπτικού συνδέστε ένα πρότυπο ΜΗΧΑΝΗ ΚΟΥΡΕΜΑΤΟΣ μία φορά την εποχή ή μετά από περίπου 25 ώρες χρήσης.

Τα μπουζί του χλοοκοπτικού είναι καθολικά;

ο μπουζί και στους δύο τύπους κινητήρα λειτουργούν με την ίδια βασική αρχή. Κάποια αυτοκίνητα και μπουζί χλοοκοπτικής μηχανής μπορεί να είναι εναλλάξιμα, αλλά πολλά άλλα δεν οφείλονται σε φυσικές διαφορές.

Συνιστάται: