Πίνακας περιεχομένων:

Πώς ρυθμίζετε το γκάζι σε εξωλέμβιο μοτέρ;
Πώς ρυθμίζετε το γκάζι σε εξωλέμβιο μοτέρ;

Βίντεο: Πώς ρυθμίζετε το γκάζι σε εξωλέμβιο μοτέρ;

Βίντεο: Πώς ρυθμίζετε το γκάζι σε εξωλέμβιο μοτέρ;
Βίντεο: Βραχυκυκλωμένο μπουζί. Πως θα το καταλάβουμε. 2024, Δεκέμβριος
Anonim

Ρύθμιση γκαζιού

  1. Χαλαρώστε το γκάζι μαρμελάδα ρύθμισης καλωδίων με τα κλειδιά.
  2. Σπρώξτε το μοχλό ελέγχου προς τα εμπρός στο "Εμπρός αδρανής "θέση.
  3. Τραβήξτε το μοχλό ελέγχου προς τα πίσω, μέσω του νεκρού, στην πίσω πλευρά αδρανής θέση.
  4. Πιέστε το γκάζι στη θέση "Full forward".

Επίσης, πώς ρυθμίζετε το καλώδιο του γκαζιού σε εξωλέμβια Suzuki;

Σχετικά με: Ρύθμιση καλωδίου πεταλούδας Suzuki Πάρτε έναν βοηθό να σπρώξει το γκάζι Μοχλός προς τα εμπρός μέχρι το τέλος και, στη συνέχεια, ανοίξτε το μοτέρ προς τα πάνω με το χέρι σφίγγω κάτω από το προσαρμογή βιδώστε, στη συνέχεια επιστρέψτε στο ουδέτερο και βεβαιωθείτε ότι γκάζι στο μοτέρ έχει χαλαρώσει μέχρι τη θέση ανάπαυσής του.

Επιπλέον, πώς ρυθμίζετε το ρελαντί σε μια εξωλέμβια δύναμη 120; Απλώς αναδείξτε το δικό σας αδρανής επάνω και πρέπει να είσαι σειρά να πετάνε. Αν δεν είναι το αδρανής οι υδατάνθρακες σας γίνονται πλούσιοι. Πότε ρύθμιση ο υδατάνθρακας το ακουμπάει έως ότου φτάσει στις στροφές του και στη συνέχεια το αφήνει λίγο (μια τρίχα) για να το πλουτίσει, στη συνέχεια επιστρέψτε και προσαρμόζω τα δικα σου αδρανής Ταχύτητα.

Κάποιος μπορεί επίσης να ρωτήσει, πώς ρυθμίζετε ένα εξωτερικό καρμπυρατέρ 2 χρονων;

η καλύτερη πρακτική για να προσαρμογή δύο - καρμπυρατέρ εγκεφαλικού επεισοδίου είναι να χρησιμοποιήσετε λεπτές, αργές στροφές. υπάρχουν δύο βίδες για ρύθμιση ο καρμπυρατέρ : βίδα ρύθμισης χαμηλής ταχύτητας και βίδα ρύθμισης υψηλής ταχύτητας. η βίδα χαμηλής ταχύτητας ρυθμίζει το ρελαντί και η βίδα υψηλής ταχύτητας ρυθμίζει το μίγμα καυσίμου σε υψηλότερες στροφές.

Πώς μπορώ να προσαρμόσω τα καλώδια ελέγχου του σκάφους μου;

Ρύθμιση γκαζιού

  1. Χαλαρώστε το παξιμάδι εμπλοκής του ρυθμιστή καλωδίου γκαζιού με τα κλειδιά. Προεκτείνετε ή συσπάστε τον ρυθμιστή μέχρι το καλώδιο να μετακινήσει το γκάζι στη θέση ρελαντί.
  2. Σπρώξτε το μοχλό ελέγχου προς τα εμπρός στη θέση "Μπροστά στο ρελαντί".
  3. Τραβήξτε το μοχλό ελέγχου πίσω, μέσω του ουδέτερου, στην αντίστροφη θέση ρελαντί.

Συνιστάται: