Πίνακας περιεχομένων:
Βίντεο: Ποιες είναι οι τέσσερις λειτουργίες ενός κύριου κυλίνδρου;
2024 Συγγραφέας: Taylor Roberts | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-01-18 08:26
Λειτουργίες κύριου κυλίνδρου
- Ασκεί πίεση στα φρένα. ΕΝΑ κύριος κύλινδρος φρένων μετατρέπει την πίεση από το φρένο πεντάλ σε υδραυλική ισχύ που προκαλεί τη λειτουργία των φρένων σε ένα αυτοκίνητο.
- Φρένο Ασφάλεια. Πλέον κύριοι κύλινδροι φρένων έχουν δύο θαλάμους που ο καθένας λειτουργεί ένα σύνολο τροχών.
- Αποθηκεύει περίσσεια υγρών.
Πέρα από αυτό, ποιες είναι οι 4 λειτουργίες ενός κύριου κυλίνδρου;
ο κύριος κύλινδρος , επίσης γνωστό ως το κύριος κύλινδρος φρένων , μετατρέπει την πίεση στο φρένο πεντάλ στην υδραυλική πίεση με τροφοδοσία φρένο υγρό στο φρένο κύκλωμα και τον έλεγχο αυτό σύμφωνα με τη μηχανική δύναμη. Κύριοι κύλινδροι φρένων χρησιμοποιούνται τόσο σε δισκόφρενα όσο και σε φρένα τυμπάνου.
Επιπλέον, πώς θα καταλάβετε εάν ο κύριος κύλινδρος σας είναι κακός; Μη φυσιολογική συμπεριφορά του πεντάλ του φρένου Με την πάροδο του χρόνου, με συνεχή χρήση, οι σφραγίδες στο εσωτερικό του κύλινδρος μπορεί να φθαρεί και να σχηματίσει εσωτερικές διαρροές. ΕΝΑ κακό φρένο κύριος κύλινδρος μπορεί να οδηγήσει σε ένα πεντάλ που αισθάνεται αφρώδες, σπογγώδες ή που βυθίζεται αργά στο πάτωμα πότε μελαγχολικός.
Στη συνέχεια, το ερώτημα είναι τι κάνει ο κύριος κύλινδρος;
ο κύριος κύλινδρος είναι υδραυλική αντλία. Καθώς αντλείτε το πεντάλ, πιέζει το υγρό φρένων στις δαγκάνες/τροχό κυλίνδρους (ή ρουλεμάν συμπλέκτη για συμπλέκτη κύριος κύλινδρος ). Ο αέρας, ωστόσο, συμπιέζεται αρκετά εύκολα, οπότε κάθε αέρας στο σύστημα πέδησης θα μειώσει την υδραυλική πίεση κατά μεγάλες ποσότητες.
Γιατί χρησιμοποιείται ο διπλός κύριος κύλινδρος;
Τα περισσότερα οχήματα χρησιμοποιούν δισκόφρενα στους μπροστινούς τροχούς και φρένα τυμπάνου στους πίσω. Η χρήση του διπλοί κύριοι κύλινδροι επιτρέπει την τοποθέτηση διαφορετικών πιέσεων και όγκων στο φρένο γραμμές για τη λειτουργία κάθε τύπου φρένο Σύστημα.
Συνιστάται:
Ποια είναι η διαφορά μεταξύ ενός ενισχυτή φρένων και του κύριου κυλίνδρου;
Ο ενισχυτής φρένων αναπτύχθηκε για να κάθεται ανάμεσα στον κύριο κύλινδρο και το πεντάλ του οδηγού, για να διευκολύνει το πάτημα του πεντάλ. Ενώ η διάμετρος του κύριου κυλίνδρου είναι ήδη μικρότερη από αυτή των εμβόλων δαγκάνας, η δύναμη που απαιτείται για τη συμπίεσή του είναι ακόμα μεγάλη
Ποιο είναι το μέσο κόστος αντικατάστασης ενός κύριου κυλίνδρου;
Εάν έχετε έναν κύριο κύλινδρο φρένων που πάει άσχημα, το μέσο κόστος για την αντικατάσταση του κυλίνδρου θα είναι μεταξύ $ 320 και $ 500. Το κόστος του ίδιου του εξαρτήματος θα είναι μόνο περίπου $ 100 έως $ 210. Αλλά το μεγαλύτερο κόστος της εργασίας αντικατάστασης θα είναι στο κόστος εργασίας, το οποίο κυμαίνεται από 230 έως 300 $
Ποιες είναι οι λειτουργίες του κύριου κυλίνδρου και των κυλίνδρων λειτουργίας τροχού;
Όταν πιέζετε το πεντάλ του φρένου, πιέζετε ένα έμβολο μέσω του κύριου κυλίνδρου. Το υγρό στον κύριο κύλινδρο ωθείται μέσω των γραμμών φρένων σε κυλίνδρους τεσσάρων τροχών, έναν για κάθε τροχό. Κάθε κύλινδρος τροχού βρίσκεται ανάμεσα σε δύο παπουτσάκια φρένων και έχει ένα έμβολο σε κάθε άκρο με ελαστικά στεγανοποιητικά για να κρατά τη σκόνη έξω
Πόσο κοστίζει η αντικατάσταση του κύριου κυλίνδρου φρένων;
Εάν έχετε έναν κύριο κύλινδρο φρένων που πάει άσχημα, το μέσο κόστος για την αντικατάσταση του κυλίνδρου θα είναι μεταξύ $ 320 και $ 500. Το κόστος του ίδιου του εξαρτήματος θα είναι μόνο περίπου $ 100 έως $ 210. Αλλά το μεγαλύτερο κόστος της εργασίας αντικατάστασης θα είναι στο κόστος εργασίας, το οποίο κυμαίνεται από 230 έως 300 $
Πόσο κοστίζει η αντικατάσταση ενός κύριου κυλίνδρου Honda Civic;
Το μέσο κόστος για την αντικατάσταση του κύριου κυλίνδρου φρένων Honda Civic κυμαίνεται μεταξύ $ 300 και $ 491. Το κόστος εργασίας εκτιμάται μεταξύ 148 και 187 δολαρίων, ενώ τα ανταλλακτικά κοστίζουν μεταξύ 152 και 304 δολαρίων