Πίνακας περιεχομένων:

Πού βρίσκεται η φλάντζα της κάτω πολλαπλής εισαγωγής;
Πού βρίσκεται η φλάντζα της κάτω πολλαπλής εισαγωγής;

Βίντεο: Πού βρίσκεται η φλάντζα της κάτω πολλαπλής εισαγωγής;

Βίντεο: Πού βρίσκεται η φλάντζα της κάτω πολλαπλής εισαγωγής;
Βίντεο: Πως θα ξέρω αν ο κινητήρας μου έκαψε φλάντζα. 2024, Δεκέμβριος
Anonim

Αυτό το συγκεκριμένο τσιμούχα περνάει μεταξύ της κυλινδροκεφαλής και της πολλαπλή εισαγωγής προκειμένου να παρέχεται σφραγίδα εκεί. Όπως ίσως γνωρίζετε, το πολλαπλή εισαγωγής είναι υπεύθυνος για τη μεταφορά του μείγματος αέρα και καυσίμου στους κυλίνδρους.

Αντίστοιχα, ποια είναι τα συμπτώματα μιας κακής φλάντζας πολλαπλής εισαγωγής;

Συμπτώματα κακών ή αποτυχημένων παρεμβυσμάτων πολλαπλής εισαγωγής

  • Ο κινητήρας δεν λειτουργεί σωστά και μειώνεται η ισχύς, η επιτάχυνση και η οικονομία καυσίμου. Ένα από τα πιο κοινά συμπτώματα ενός προβλήματος με τα παρεμβύσματα πολλαπλής εισαγωγής είναι προβλήματα απόδοσης κινητήρα.
  • Διαρροές ψυκτικού υγρού. Ένα άλλο σύμπτωμα ελαττωματικής φλάντζας πολλαπλής εισαγωγής είναι οι διαρροές ψυκτικού.
  • Υπερθέρμανση κινητήρα.

Επιπλέον, μπορείτε να οδηγείτε με κακή φλάντζα πολλαπλής εισαγωγής; Δεν είναι καλή ιδέα να οδηγώ το αυτοκίνητό σας αν έχει κακή πολλαπλή πρόσληψης , για τους λόγους αυτούς: Αν εσείς χάνεις ψυκτικό, το αυτοκίνητό σου θα μπορούσε υπερθέρμανση. Εάν το αυτοκίνητό σας σταματά ή δεν λειτουργεί σωστά, θα μπορούσες πάθει ατύχημα. Ενας μικρός πολλαπλή εισαγωγής πρόβλημα θα μπορούσε μετατραπεί σε ταγματάρχη ένας , αν εσείς αμελήστε το.

Ρώτησε επίσης, πόσο κοστίζει η αντικατάσταση μιας πολλαπλής εισαγωγής;

Θα εξετάσουμε τι μπορείτε να περιμένετε όταν πολλαπλούς αρχίζει να αποτυγχάνει. Μπορείτε να πληρώσετε μεταξύ $ 400 και $ 600 για πολλαπλή εισαγωγής επισκευές. Η εργασία είναι το σημαντική δαπάνη εδώ, που κυμαίνεται από $ 340 έως 420. Τα μέρη, από την άλλη πλευρά, μόνο κόστος περίπου $ 80-$ 165.

Πού βρίσκεται η πολλαπλή εισαγωγής;

Ενα πολλαπλή εισαγωγής είναι μια σειρά από σωλήνες που βρίσκονται στην κορυφή του κινητήρα. Καθώς ο αέρας εισέρχεται στο αυτοκίνητο, περνά μέσα από το σώμα του γκαζιού και μετά στο πολλαπλή εισαγωγής και τελικά στον ίδιο τον κινητήρα. Βασικά, το πολλαπλή εισαγωγής είναι η τελευταία στάση στο ταξίδι του αέρα πριν φτάσει στις κυλινδροκεφαλές.

Συνιστάται: