Βίντεο: Γιατί το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου μου τρίζει;
2024 Συγγραφέας: Taylor Roberts | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-16 00:27
Ένας τσιριχτός ήχος μπορεί να προκληθεί από τη φθορά του συνδέσμου σύνδεσης της σφαίρας ή του ελαστικού δακτυλίου. Οι αρθρώσεις σφαιρών είναι συνδέσεις στις οποίες μια μεταλλική μπάλα παγιδεύεται μέσα σε ένα κύπελλο που λιπαίνεται με γράσο. Οι περισσότερες αρθρώσεις σφαιρών δεν λιπαίνονται εξωτερικά. Εάν το λίπος γερνά ή διαρρέει, οι αρμοί μπορούν να ξεκινήσουν τρίξιμο.
Επίσης να ξέρω είναι, πώς μπορώ να σταματήσω το μπροστινό μου άκρο από το να τρίζει;
Μια προσωρινή λύση είναι να εμποτίσετε αυτήν τη θορυβώδη περιοχή με γράσο λιθίου με ψεκασμό. Ένας βοηθός μπορεί να αναπηδήσει το αυτοκίνητο πάνω -κάτω ενώ σέρνεστε από κάτω και να το εντοπίσετε τρίξιμο Το Αν ο ήχος είναι από λάστιχο εναιώρημα δακτύλιος, το σπρέι σιλικόνης είναι καλύτερο.
Κάποιος μπορεί επίσης να ρωτήσει, όταν σπρώχνω προς τα κάτω το αυτοκίνητό μου τρίζει; Η κίνηση της ανάρτησης και α τρίξιμο είναι πιθανότατα από γόνατο ή άρθρωση στον βραχίονα ελέγχου. Μια απλή δοκιμή που πραγματοποιήθηκε από σπρώχνοντας προς τα κάτω στο αυτοκίνητο ενώ κάποιος αισθάνεται ότι κάθε άρθρωση ή συστατικό θα απομονώσει το τρίξιμο μέρος που πρέπει να αντικατασταθεί.
Με αυτόν τον τρόπο, τι θα μπορούσε να προκαλέσει θορύβους τριξίματος από το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου;
Το πιο πιθανό αιτίες για ένα τσιρίζοντας αυτοκίνητο είναι; η ανάρτηση χάνει τη λίπανση, το χαμηλό υγρό υδραυλικού τιμονιού και το περίβλημα του τιμονιού που τρίβεται στην εσωτερική επένδυση.
Γιατί το αυτοκίνητό μου ακούγεται σαν τσιριχτό κρεβάτι;
Τα γόνατα ή οποιοσδήποτε αριθμός εξαρτημάτων ανάρτησης μπορεί να προκαλέσει α θόρυβος τριγμού πάνω από χτυπήματα ή όταν στρίβετε. Συνήθως, εξαρτήματα σαν οι αρθρώσεις σφαιρών μπορεί να είναι η αιτία. Επίσης, δακτυλίους σαν μπορούν να κάνουν οι δακτύλιοι του βραχίονα ελέγχου ή της ράβδου ταλάντευσης θόρυβος με την ηλικία. Οι δακτύλιοι είναι συνήθως κατασκευασμένοι από καουτσούκ.
Συνιστάται:
Γιατί τρίζει η τροχαλία του εναλλάκτη μου;
Φθαρμένα ρουλεμάν Τα ρουλεμάν ενός εναλλάκτη μπορεί να φθαρούν και να δημιουργήσουν θορύβους, συμπεριλαμβανομένου του τριγμού. Για να ελέγξετε για φθαρμένα ρουλεμάν, αφαιρέστε τον ιμάντα και γυρίστε την τροχαλία με το χέρι. Εάν ακούγονται θόρυβοι ή η τροχαλία δεν στρίβει ομαλά, τα ρουλεμάν έχουν φθαρεί και ο εναλλάκτης πρέπει να αντικατασταθεί
Γιατί δεν σβήνουν τα φώτα του εσωτερικού του αυτοκινήτου μου;
Η πιθανή αιτία που δεν σβήνει ένα φως θόλου είναι είτε το κουμπί ελέγχου του φωτός του ταμπλό που ενεργοποιήθηκε κατά λάθος είτε ένας σπασμένος διακόπτης της πόρτας. Μπορείτε να αφαιρέσετε το καλώδιο από τον διακόπτη της πόρτας, εάν έχετε πρόσβαση στο πίσω μέρος του διακόπτη
Γιατί το USB του αυτοκινήτου μου δεν φορτίζει το τηλέφωνό μου;
Εάν η θύρα USB του αυτοκινήτου σας δεν φορτίζει το τηλέφωνό σας, το πρόβλημα μπορεί να είναι στη θύρα, το καλώδιο ή ακόμα και το τηλέφωνο. Δεν είναι όλες οι θύρες USB αυτοκινήτου σχεδιασμένες για να φορτίζουν τηλέφωνα ή να τροφοδοτούν περιφερειακές συσκευές καθόλου, επομένως υπάρχει πιθανότητα να αντιμετωπίζετε τέτοιου είδους καταστάσεις
Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα μπροστινό ελαστικό στο πίσω μέρος μιας μοτοσικλέτας;
Ένα μπροστινό ελαστικό μοτοσικλέτας έχει σχεδιαστεί ειδικά για το μπροστινό μέρος. Τα ελαστικά είναι κατευθυντικά για κάποιο λόγο. Έτσι, για να τρέξετε ένα μπροστινό ελαστικό στο πίσω μέρος και να μην αντιμετωπίσετε πρόβλημα αδερμοποίησης, πρέπει να το γυρίσετε προς τα πίσω. Αλλά, κάνοντας αυτό, αρνείστε 100% όλες τις ιδιότητες διασποράς νερού του ελαστικού
Πώς διαγιγνώσκετε προβλήματα στο μπροστινό μέρος;
Τα συμπτώματα των κακών κραδασμών ή αντηρίδων περιλαμβάνουν: Λάστιχα με κακή επένδυση και/ή αισθητό κούνημα των ελαστικών, λάμψη του τροχού ή κραδασμούς μετά το χτύπημα. Βάση ανάρτησης σε κακοτράχαλους δρόμους ή όταν κάνετε πίσω από δρόμο. Μια γεμάτη βόλτα. Ταλάντωση του σώματος ή κουνιστό όταν στρίβετε ή οδηγείτε σε ισχυρούς πλευρικούς ανέμους