Βίντεο: Το VTEC είναι τούρμπο;
2024 Συγγραφέας: Taylor Roberts | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-16 00:27
Της Honda VTEC TURBO είναι μια τεχνολογία που χρησιμοποιεί αποτελεσματικά κάθε τελευταία σταγόνα βενζίνης, μέσω ενός συνδυασμού turbo φορτιστή, σύστημα άμεσου ψεκασμού και μηχανισμό χρονισμού μεταβλητής βαλβίδας.
Απλά έτσι, είναι το i VTEC καλύτερο από το VTEC;
VTEC Το Μεταβλητός χρονισμός (και ανύψωση) Ηλεκτρονικά Ελεγχόμενος ( VTEC ), είναι ένα σύστημα που χρησιμοποιεί δύο διαφορετικά προφίλ εκκεντροφόρου. Ένα προφίλ εκκεντροφόρου για χαμηλές στροφές ανά λεπτό, που παρέχει καλή ροπή και εξαιρετική ικανότητα οδήγησης, και ένα προφίλ εκκεντροφόρου για υψηλές στροφές ανά λεπτό που έχει μεγαλύτερη ανύψωση και μεγαλύτερη διάρκεια.
Επίσης να ξέρετε, πόση ιπποδύναμη έχει ένας κινητήρας VTEC; Ο τετρακύλινδρος Β16Α παρήγαγε 160 ιπποδύναμη από μόλις 1,6 λίτρα-100 ιπποδύναμη ανά λίτρο, ανήκουστη πυκνότητα ισχύος για αυτοκίνητα κινητήρες.
Κατά συνέπεια, τι είναι το Honda i VTEC;
Εάν δεν το κάνετε, εδώ είναι ένας εξηγητής. VTEC είναι ένας τύπος μεταβλητού συστήματος χρονισμού βαλβίδων που αναπτύχθηκε και χρησιμοποιήθηκε από Honda . Σηματοδοτεί το Variable Valve Timing & Lift Electronic Control. Σε υψηλότερες στροφές κινητήρα, το προφίλ έκκεντρου επιτρέπει μεγαλύτερη ανύψωση της βαλβίδας, που επιτρέπει περισσότερο αέρα στον κύλινδρο. Αυτό βοηθά στη δημιουργία περισσότερων ίππων.
Ποια είναι η διαφορά μεταξύ του Turbo και του κανονικού κινητήρα;
Για υπερτροφοδοτούμενες μηχανές , χρησιμοποιείται συμπιεστής αέρα πριν από την εισαγωγή. Λαμβάνουν αέρα σε υψηλότερες ατμοσφαιρικές πιέσεις, που σημαίνει ότι μπορούν να καίνε περισσότερο καύσιμο και να παράγουν περισσότερη ισχύ από ένα κανονικός κινητήρας με την ίδια μετατόπιση.
Συνιστάται:
Πρέπει ο άνω σωλήνας του ψυγείου μου να είναι σκληρός όταν ο κινητήρας είναι ζεστός;
Εκτελέστε μια δοκιμή συμπίεσης. Ενώ ο κινητήρας είναι ζεστός μετά από μια κίνηση, πιέστε τους εύκαμπτους σωλήνες του ψυγείου, δίνοντας ιδιαίτερη προσοχή στις περιοχές όπου λυγίζει ο εύκαμπτος σωλήνας. Ένας εύκαμπτος σωλήνας καλοριφέρ σε καλή κατάσταση πρέπει να αισθάνεται σταθερός, αλλά όχι σκληρός. Ένας εύκαμπτος σωλήνας ψυγείου σε κακή κατάσταση φαίνεται πολύ σκληρός, σπογγώδες ή μαλακός
Έχουν χαϊμπαούσα τούρμπο;
Το Kawasaki Ninja H2 είναι σήμερα ο αδιαμφισβήτητος βασιλιάς των εργοστασιακών σούπερ μοτοσυκλετών υποχρεωτικής επαγωγής. Αυτό μπορεί να αλλάξει αν δούμε ένα ολοκαίνουργιο Suzuki Hayabusa, το οποίο θα μπορούσε να υπερτροφοδοτηθεί εάν πιστεύουμε στις φήμες. Οι άνθρωποι προσθέτουν τούρμπο στο 'Busas εδώ και χρόνια, και για καλό λόγο
Ποια είναι η διαφορά μεταξύ VTEC και Ivtec;
IVTEC. Ευφυής μεταβλητός χρονισμός (και ανύψωση) Ηλεκτρονικά ελεγχόμενος (iVTEC), είναι ένα σύστημα που συνδυάζει το VTEC και το VTC σε μία μονάδα. K20A2: Το σύστημα K20A2 VTEC ενεργοποιείται σε 5.800 RPM, ενώ το σύστημα VTC είναι πάντα ενεργό. Αυτά τα δύο συστήματα συνδυασμένα (iVTEC) παράγουν περίπου δέκα ίππους περισσότερους από τον VTEC μόνο
Τι είναι τα αέρια του θερμοκηπίου και γιατί είναι σημαντικά;
Τα αέρια του θερμοκηπίου είναι ορισμένα μόρια στον αέρα που έχουν την ικανότητα να παγιδεύουν τη θερμότητα στην ατμόσφαιρα της Γης. Ορισμένα αέρια του θερμοκηπίου, όπως το διοξείδιο του άνθρακα (CO2) και το μεθάνιο (CH4), εμφανίζονται φυσικά και παίζουν σημαντικό ρόλο στο κλίμα της Γης. Αν δεν υπήρχαν, ο πλανήτης θα ήταν ένα πολύ πιο κρύο μέρος
Τι κάνει ένα τούρμπο να πάει άσχημα;
Αναμφίβολα, ο πιο συνηθισμένος λόγος βλάβης του υπερσυμπιεστή είναι η παρουσία προβλημάτων στην καύση. Με απλά λόγια, εάν έχετε είτε μόλυνση πετρελαίου είτε λιμοκτονία πετρελαίου, τότε αυτό μπορεί να οδηγήσει σε βλάβη turbo. Αυτή η συναρμολόγηση είναι όπου τοποθετούνται οι τροχοί του στροβίλου και ο στροβιλοσυμπιεστής