Πίνακας περιεχομένων:
Βίντεο: Τι πρέπει να διαβάζει ένας αισθητήρας ροής μάζας αέρα στο ρελαντί;
2024 Συγγραφέας: Taylor Roberts | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-16 00:27
Είναι πάντα καλή ιδέα να δοκιμάσετε ένα Μαζική ροή αέρα ( MAF ) αισθητήρα πριν την αντικαταστήσει. Με τον κινητήρα στο αδρανής , ο Των MAF Τιμή PID πρέπει να διαβάσετε οπουδήποτε από 2 έως 7 γραμμάρια/δευτερόλεπτο (g/s) στις αδρανής και ανεβαίνουν μεταξύ 15 και 25 g/s στις 2500 rpm, ανάλογα με το μέγεθος του κινητήρα.
Επίσης, το ερώτημα είναι, πώς μπορείτε να πείτε εάν ένας αισθητήρας ροής αέρα μάζας είναι κακός;
Ακολουθούν μερικά από τα πιο κοινά συμπτώματα ενός ελαττωματικού αισθητήρα ροής αέρα μάζας:
- Ο κινητήρας είναι πολύ δύσκολο να ξεκινήσει ή να ανατραπεί.
- Ο κινητήρας σταματά λίγο μετά την εκκίνηση.
- Ο κινητήρας διστάζει ή σέρνεται όταν είναι υπό φορτίο ή στο ρελαντί.
- Δισταγμός και τράνταγμα κατά την επιτάχυνση.
- Ο λόξυγκας του κινητήρα.
- Υπερβολικά πλούσιο ή αδύνατο ρελαντί.
Κάποιος μπορεί επίσης να ρωτήσει πόσο διαρκούν οι αισθητήρες ροής μάζας αέρα; Συντήρηση ρουτίνας και αέρας αντικατάσταση φίλτρου μπορώ παρατείνετε τη ζωή σας Αισθητήρας MAF και βεβαιωθείτε ότι συνεχίζει να λειτουργεί σωστά. Ενώ ο ακριβής χρόνος ποικίλλει ανάλογα με το πού και πόσο οδηγείτε, πρέπει να ακολουθείτε έναν καλό κανόνα είναι κάθε 10.000 έως 12.000 μίλια.
Με αυτόν τον τρόπο, γιατί ο αισθητήρας ροής μάζας αέρα συνεχίζει να χάνεται;
Η μόλυνση είναι ένας βασικός λόγος Αισθητήρες MAF αποτύχει και απαιτείται αντικατάσταση. Οπως και αέρας , βρωμιά και άλλα συντρίμμια μπαίνουν στο αισθητήρα , τα μέρη μολύνονται και αποτυγχάνουν. Ένα πρόβλημα με το αισθητήρας ροής μάζας αέρα συχνά ανάβει η λυχνία «κινητήρα ελέγχου» ή «κινητήρα σέρβις σύντομα» στον πίνακα οργάνων του οχήματος.
Μπορεί ένας αισθητήρας MAF να προκαλέσει τραχύ ρελαντί;
Η μαζική ροή αέρα ( MAF ) αισθητήρας μπορεί επίσης αιτία ένα τραχύ ρελαντί Το Ένα βρώμικο αισθητήριο στοιχείο είναι το πιο συνηθισμένο σφάλμα, αλλά το αισθητήρα εαυτό μπορώ αναπτύξουν άλλα ελαττώματα. Στις περισσότερες περιπτώσεις, μια δυσλειτουργία Ο αισθητήρας MAF θα προκαλέσει τον υπολογιστή για να αποθηκεύσει έναν κωδικό προβλήματος. Έτσι, σαρώστε τον υπολογιστή σας για κωδικούς προβλημάτων.
Συνιστάται:
Πόσο συχνά πρέπει να καθαρίζετε τον αισθητήρα ροής μάζας αέρα;
Συνιστάται να καθαρίζετε τον αισθητήρα ροής μάζας αέρα κάθε έξι μήνες ή αμέσως μετά την αλλαγή λαδιού. Επίσης, ο καθαρισμός του μετά τον καθαρισμό ή την αλλαγή του φίλτρου αέρα είναι μια εξαιρετική μέθοδος για εξοικονόμηση χρημάτων και χρόνου
Πώς μπορείτε να ελέγξετε εάν ένας αισθητήρας ροής μάζας αέρα είναι κακός;
Ένας ελαττωματικός αισθητήρας MAF μπορεί να προκαλέσει το όχημά σας να λειτουργήσει πολύ πλούσιο ή να τρέξει πολύ αδύνατο. Θα παρατηρήσετε εάν οι απολήξεις εξαγωγής εκτοξεύουν μαύρο καπνό ή όταν ο κινητήρας λειτουργεί τραχύς ή έχει αντίθετη φωτιά. Ο λόγος καυσίμου αέρα είναι πολύ πλούσιος Μαύρος καπνός που βγαίνει από την αποχέτευση. Χειρότερη απόδοση καυσίμου από το συνηθισμένο. Πρόχειρο ρελαντί. Ελέγξτε το φως του κινητήρα
Πότε πρέπει να αντικαταστήσετε τον αισθητήρα ροής μάζας αέρα;
Η συνήθης συντήρηση και η αντικατάσταση φίλτρου αέρα μπορούν να παρατείνουν τη διάρκεια ζωής του αισθητήρα MAF και να διασφαλίσουν ότι συνεχίζει να λειτουργεί σωστά. Ενώ ο ακριβής χρόνος ποικίλλει ανάλογα με το πού και πόσο οδηγείτε, ένας καλός κανόνας που πρέπει να ακολουθείτε είναι κάθε 10.000 έως 12.000 μίλια
Πώς λειτουργεί ένας αισθητήρας ροής μάζας αέρα;
Αισθητήρας θερμού σύρματος (MAF) Ένας αισθητήρας ροής αέρα μάζας θερμού σύρματος καθορίζει τη μάζα του αέρα που ρέει στο σύστημα εισαγωγής αέρα του κινητήρα. Όταν ο αέρας ρέει πέρα από το καλώδιο, το καλώδιο ψύχεται, μειώνοντας την αντίστασή του, η οποία με τη σειρά της επιτρέπει να ρέει περισσότερο ρεύμα μέσα από το κύκλωμα, καθώς η τάση τροφοδοσίας είναι σταθερή
Πώς μπορώ να ξέρω εάν ο αισθητήρας ροής μάζας αέρα λειτουργεί;
Ένας ελαττωματικός αισθητήρας MAF μπορεί να προκαλέσει το όχημά σας να λειτουργήσει πολύ πλούσιο ή να τρέξει πολύ αδύνατο. Θα παρατηρήσετε εάν οι απολήξεις εξαγωγής εκτοξεύουν μαύρο καπνό ή όταν ο κινητήρας λειτουργεί τραχύς ή έχει αντίθετη φωτιά. Ο λόγος καυσίμου αέρα είναι πολύ πλούσιος Μαύρος καπνός που βγαίνει από την αποχέτευση. Χειρότερη απόδοση καυσίμου από το συνηθισμένο. Πρόχειρο ρελαντί. Ελέγξτε το φως του κινητήρα