Βίντεο: Γιατί το τιμόνι μου τραντάζει μπρος -πίσω;
2024 Συγγραφέας: Taylor Roberts | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-16 00:27
1) Μη ισορροπημένα ελαστικά
Αυτή είναι η πιο κοινή αιτία τιμόνι ανατριχίλα και η πρώτη αιτία που πρέπει να σκεφτείτε για έλεγχο. Αν έχετε ελαστικό με χαμηλή πίεση αέρα ή φθαρμένα πέλματα ελαστικών, αυτό θα προκαλέσει έλλειψη ισορροπίας μεταξύ των ελαστικών καθώς αγγίζουν το δρόμο.
Παρομοίως, μπορεί κανείς να ρωτήσει, τι θα έκανε το τιμόνι μου να τραντάξει;
Φρένα – Δυσλειτουργία φρένων μπορεί να προκαλέσει βίαιο κούνημα μέσα από το τιμόνι όταν προσπαθείτε να επιβραδύνετε ή να σταματήσετε, υποδεικνύοντας ότι οι ρότορες θα μπορούσε να είναι παραμορφωμένο ή φθαρμένο. Αν το τιμόνι τυχαία τραντάγματα δεξιά ή αριστερά, αυτό θα μπορούσε να είναι κόκκινη σημαία ότι ο κινητήριος άξονας είναι κατεστραμμένος.
Στη συνέχεια, το ερώτημα είναι, γιατί το τιμόνι μου κινείται δίπλα-δίπλα; η ευθυγράμμιση δεν μπορεί να σας προκαλέσει τιμόνι να σμιμάρει διπλα διπλα , μπορεί να το κάνει να τραβηχτεί με έναν τρόπο ή ο άλλα. τα ελαστικά είναι εκτός ισορροπίας, μια λυγισμένη/στρεβλή ζάντα, ένα πραγματικά κακό ρόδα ρουλεμάν. Το τέλος της ράβδου δέσμευσης είναι μια πιθανότητα. λυγισμένος/στρεβλωμένος κόμβος.
Κάποιος μπορεί επίσης να ρωτήσει, γιατί το αυτοκίνητό μου τραντάζεται προς τα αριστερά;
Αυτό προκαλείται από φθαρμένο σιαγόνα φρένων ή έλλειψη υγρού φρένων. Εάν το παπούτσι είναι φθαρμένο και τα μαξιλάρια είναι φθαρμένα, θα πιάσει το ρότορα και θα προκαλέσει τη φροντίδα τράνταγμα προς τα δεξιά ή αριστερά Το Jack up the αυτοκίνητο , και αφαιρέστε το ελαστικό. Εξετάστε τα τακάκια των φρένων για φθορά.
Τι αναγκάζει ένα αυτοκίνητο να εκτοξεύεται μπρος-πίσω;
Υπάρχουν πολλά κοινά αιτίες του όχημα βελάκι, αλλά συνήθως οφείλεται σε μερική κατάσχεση στο σύστημα διεύθυνσης. Αυτό μπορεί να είναι οποιοδήποτε μέρος του συστήματος διεύθυνσης, συμπεριλαμβανομένου του μηχανισμού διεύθυνσης, των πείρων, των γενικών αρθρώσεων και ακόμη και των λιπαντικών πικάπ με κακή λίπανση.
Συνιστάται:
Γιατί το τιμόνι μου τρίζει;
Μια κοινή αιτία είναι το χαμηλό υγρό υδραυλικού τιμονιού, το οποίο επηρεάζει την αίσθηση και τον ήχο του τιμονιού σας. Μια ανάρτηση ή ένα στοιχείο διεύθυνσης που έχει χάσει τη λίπανση μπορεί επίσης να προκαλέσει τριξίματα ή στριγκλίσματα όταν στρίβετε το τιμόνι
Γιατί το τιμόνι μου κουνιέται με μεγάλη ταχύτητα;
Ο πιο συνηθισμένος λόγος για να κουνιέται ένα αυτοκίνητο σχετίζεται με τα ελαστικά. Εάν τα ελαστικά είναι εκτός ισορροπίας τότε το τιμόνι μπορεί να κουνηθεί. Αυτή η ανακίνηση ξεκινά από περίπου 50-55 μίλια την ώρα (μίλι / ώρα). Χειροτερεύει περίπου 60 μίλια / ώρα, αλλά αρχίζει να γίνεται καλύτερο σε υψηλές ταχύτητες
Γιατί το USB του αυτοκινήτου μου δεν φορτίζει το τηλέφωνό μου;
Εάν η θύρα USB του αυτοκινήτου σας δεν φορτίζει το τηλέφωνό σας, το πρόβλημα μπορεί να είναι στη θύρα, το καλώδιο ή ακόμα και το τηλέφωνο. Δεν είναι όλες οι θύρες USB αυτοκινήτου σχεδιασμένες για να φορτίζουν τηλέφωνα ή να τροφοδοτούν περιφερειακές συσκευές καθόλου, επομένως υπάρχει πιθανότητα να αντιμετωπίζετε τέτοιου είδους καταστάσεις
Γιατί τρέμει το τιμόνι μου όταν είμαι σταματημένος;
Εάν το τιμόνι σας τρέμει όταν φρενάρετε ή τινάζεστε όταν σταματάτε, πιθανότατα κάτι θα μπερδευτεί στο σύστημα φρένων σας. Από φθαρμένα τακάκια φρένων μέχρι στεγνούς οδηγούς πείρους και στρεβλωμένους ρότορες, υπάρχει μια ποικιλία κοινών ενόχων
Γιατί το τιμόνι μου είναι άκαμπτο όταν στρίβω;
Υπάρχουν κάποιες στιγμές που το τιμόνι γίνεται άκαμπτο και δύσκολο να στρίψει. Από ακανόνιστο σέρβις, έλλειψη υγρού λαδιού έως χαμηλή πίεση ελαστικών ή κακή ευθυγράμμιση των τροχών, οποιοδήποτε από αυτά θα μπορούσε να είναι η αιτία. Υπό κανονικές συνθήκες, όταν το αυτοκίνητο είναι σε καλή κατάσταση, το τιμόνι είναι πάντα ευέλικτο όταν στρίβει