
2025 Συγγραφέας: Taylor Roberts | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2025-01-22 16:22
Ρίξτε έναν φακό στον τροχό-- εσείς θα δει το φρένο στροφείο και δαγκάνα. Κοίτα στο του ρότορα επιφάνεια. Αν αυτο έχει βαθιές αυλακώσεις, καμένη εμφάνιση, κορυφογραμμές και σκόνη φρένων που τσακίζονται στις αυλακώσεις, το ανάγκες του ρότορα αντικαθιστώντας.
Εδώ, πώς μπορώ να ξέρω πότε οι ρότορες μου είναι κακοί;
Ένα από τα πρώτα συμπτώματα που συνδέονται συνήθως με κακό φρένο ρότορες είναι θόρυβος. Αν το ρότορες είναι στρεβλωμένα (εννοείται ότι δεν είναι απόλυτα επίπεδα) ή φοριούνται έντονα, μπορεί να παράγουν ήχους τριξίματος ή τριξίματος. Συνήθως, παραμορφωμένο ρότορες θα παράγει ένα τρίξιμο, ενώ είναι πολύ φθαρμένο ρότορες θα παράγει ήχο απόξεσης.
Επιπλέον, πώς μπορώ να ξέρω εάν χρειάζομαι τακάκια φρένων ή ρότορες; Ελέγξτε οπτικά τα τακάκια διά μέσου ο διαστήματα μεταξύ ο ακτίνες του τροχού. ο εξω απο μπλοκ θα πιεστεί εναντίον ένα μεταλλικός στροφείο Το Κανονικά, πρέπει να υπάρχει τουλάχιστον 1/4 ίντσα του μαξιλαριού.
Επίσης, πρέπει να γνωρίζετε πόσο συχνά πρέπει να αντικαθίστανται οι ρότορες των φρένων;
Σε απάντηση σε πόσο συχνά πρέπει να αντικαθίστανται οι ρότορες φρένων , μπορούν να διαρκέσουν οπουδήποτε από 30, 000 έως 70, 000 μίλια, και μερικές φορές περισσότερο. Ένας εξουσιοδοτημένος μηχανικός μπορεί να αξιολογήσει το ρότορες και σας συμβουλεύουν για την κατάστασή τους.
Μπορώ απλώς να αντικαταστήσω τα τακάκια φρένων και όχι ρότορες;
Πότε να Αντικαταστήστε τους ρότορες φρένων Μπορεί δεν κάθε φορά. Στην πραγματικότητα, ορισμένοι κατασκευαστές συστήνουν απλά αντικαθιστώντας ο ΤΑΚΑΚΙΑ ΦΡΕΝΩΝ τους εαυτούς τους χωρίς αναδύεται ή αντικαθιστώντας ο ρότορες , όσο το ρότορες μετρούν περισσότερο από το ελάχιστο πάχος και περιστρέφονται αληθινά (είναι δεν στραβωμένος).
Συνιστάται:
Πώς ξέρετε αν χρειάζεστε νέο σώμα γκαζιού;

Όταν ένα σώμα γκαζιού δεν λειτουργεί σωστά, ορισμένα αξιοσημείωτα χαρακτηριστικά μπορεί να είναι ανεπαρκή ή πολύ χαμηλό ρελαντί. Αυτό μπορεί να περιλαμβάνει σταμάτημα όταν σταματάτε ή πολύ χαμηλό ρελαντί μετά την εκκίνηση ή ακόμα και να σταματήσετε εάν πιέσετε γρήγορα το γκάζι (με αποτέλεσμα το πιάτο του σώματος του γκαζιού να ανοίγει και να κλείνει πολύ γρήγορα)
Πώς ξέρετε πότε χρειάζεστε υγρό υδραυλικού τιμονιού;

Ένας θόρυβος γκρίνιας ή τριγμού όταν οι τροχοί στρίβουν μπορεί να είναι ένδειξη ότι το υγρό του υδραυλικού τιμονιού είναι χαμηλό. Το υγρό τροφοδοσίας διατίθεται προς πώληση σε καταστήματα προμηθειών αυτοκινήτων και μπορεί εύκολα να αντικατασταθεί, ωστόσο, η πτώση της ποσότητας εκτός υγρού μπορεί να είναι ενδεικτική διαρροής στο ράφι ισχύος
Πώς ξέρετε εάν χρειάζεστε περιστροφή ελαστικού;

Υπάρχουν τρία κύρια σημάδια που δείχνουν την ανάγκη περιστροφής των ελαστικών: Ανομοιόμορφη φθορά μεταξύ των ελαστικών. Φθορά ελαστικού από τη μία πλευρά. Δόνηση οχήματος. Σε ταχύτητες 45 mph και άνω, μπορεί να αισθανθείτε μια δόνηση, η οποία μπορεί να προκληθεί από άνιση φθορά. Απώλεια πίεσης
Πώς ξέρετε εάν χρειάζεστε καταλυτικό μετατροπέα;

Ακολουθούν πέντε σημάδια ότι κάτι δεν πάει καλά με τον καταλυτικό μετατροπέα σας: Η απόδοση καυσίμου του οχήματός σας πέφτει ξαφνικά. Το όχημά σας δεν επιταχύνει όταν πατάτε το πεντάλ γκαζιού. Το όχημά σας ενδέχεται να αρνηθεί να ξεκινήσει. Το όχημά σας αποτυγχάνει σε δοκιμή εκπομπών ρύπων. Η λυχνία MIL ή Check Engine ανάβει
Πώς ξέρετε εάν χρειάζεστε νέα ρουλεμάν τροχών;

Οι κλασικοί ήχοι ενός κακού ρουλεμάν τροχού είναι το κυκλικό κελάηδισμα, το τσιρίγμα και/ή ο θόρυβος γρυλίσματος. Μπορείτε επίσης να πείτε ότι ο ήχος σχετίζεται με τα ρουλεμάν των τροχών εάν αλλάζει ανάλογα με την ταχύτητα του οχήματος. Ο ήχος μπορεί να χειροτερεύει με κάθε στροφή ή μπορεί να εξαφανιστεί στιγμιαία