Ποιος είναι ο λόγος που δεν ξεκινά το ποδήλατο;
Ποιος είναι ο λόγος που δεν ξεκινά το ποδήλατο;

Πίνακας περιεχομένων:

Anonim

Ένα άλλο ζήτημα καυσίμων είναι αυτό που έχετε ποδήλατο θα μπορούσε να μην ξεκινήσει γιατί είναι πλημμυρισμένο. Για να ξεπλύνετε τον κινητήρα, θα πρέπει να αφαιρέσετε τα μπουζί. Μόλις αφαιρεθούν, απενεργοποιήστε το τσοκ και αναποδογυρίστε τον κινητήρα μέχρι να διαλυθεί το υπερβολικό αέριο ή εάν έχετε χρόνο, μπορείτε απλώς να αφήσετε το ποδήλατο καθίστε μέχρι να εξατμιστεί.

Ως εκ τούτου, τι μπορεί να προκαλέσει ένα ποδήλατο να μην ξεκινήσει;

7 πράγματα που πρέπει να ελέγξετε αν η μοτοσικλέτα σας δεν ξεκινά

  • Εκτελέστε αυτούς τους απλούς ελέγχους για να επιλύσετε το πρόβλημα μόνοι σας. Περισσότερο σαν αυτό.
  • Αδύναμη/νεκρή μπαταρία.
  • Χωρίς καύσιμο.
  • Βουλωμένο αεραγωγό ρεζερβουάρ καυσίμου.
  • Αποκλεισμός εισαγωγής ή εξάτμισης.
  • Χαλαρό σύρμα μπουζί.
  • Διακόπτης αποκοπής κινητήρα.
  • Φωτογραφία: Yehudi Menuhin/Pixabay.com.

Επίσης να ξέρετε, γιατί πρέπει να πιέσω την εκκίνηση της μοτοσικλέτας μου; Αλμα- αρχή προειδοποιήσεις Δραστήριος ένα ποδήλατο προς το αρχή είναι δυνητικά μη ασφαλές επειδή μπορεί να ανατραπεί, να τραυματίσει τον αναβάτη εάν ξεπεράσουν ή να αποτελέσουν κίνδυνο κυκλοφορίας », λέει. «Επίσης, εάν α ποδήλατο δεν κάνει αρχή μετά δραστήριος τότε ο αναβάτης έχει το επιπλέον πρόβλημα να προσπαθήσει παίρνω επιστρέφουν εκεί από όπου ξεκίνησαν.

Επίσης να ξέρω είναι γιατί δεν ξεκινάει το χωμάτινο ποδήλατό μου;

Αν οδηγείτε με καρμπυρατέρ χωμάτινο ποδήλατο το καύσιμο/αέρας μπορεί να είναι απενεργοποιημένο. Πολύ αέρας ή πολύ καύσιμο εμποδίζει τον κινητήρα να πυροδοτήσει. Αν σας ποδήλατο έχει ένα ζεστό αρχή , αξίζει να το δοκιμάσετε αλλά μην το υπολογίζετε. Ένας κολλημένος πλωτήρας μπορεί επίσης να σας προκαλέσει προσαρμογές, οπότε αναζητήστε καύσιμο που ρίχνει τον σωλήνα υπερχείλισης στο καρμπυρατέρ.

Πώς μπορώ να ξεκινήσω το ποδήλατό μου χωρίς μπαταρία;

Εάν χρησιμοποιείτε ένα ποδήλατο πέντε ταχυτήτων χωρίς κλωτσιό, είναι πολύ εύκολο να ξεκινήσετε και μετά να το σπρώξετε προς τα πάνω

  1. Βάλτε τη διπλή βάση στο ποδήλατό σας.
  2. Βάλτε το ποδήλατό σας στην 4η ταχύτητα.
  3. Σταθείτε στην πίσω πλευρά του ποδηλάτου σας.
  4. Τραβήξτε τον πίσω τροχό του ποδηλάτου σας από κάτω και κάντε το να κυλήσει.
  5. Αυτό είναι!! Ο κινητήρας σου είναι αναμμένος..

Συνιστάται:

Πώς μπορώ να αντιμετωπίσω προβλήματα που η μοτοσικλέτα μου δεν ξεκινά;

Πώς μπορώ να αντιμετωπίσω προβλήματα που η μοτοσικλέτα μου δεν ξεκινά;

7 πράγματα που πρέπει να ελέγξετε εάν η μοτοσικλέτα σας δεν ξεκινάει Εκτελέστε αυτούς τους απλούς ελέγχους για να επιλύσετε το πρόβλημα μόνοι σας. Περισσότερο σαν αυτό. Αδύναμη/Χωρίς μπαταρία. Χωρίς καύσιμο. Βουλωμένο αεραγωγό ρεζερβουάρ καυσίμου. Αποκλεισμός εισαγωγής ή εξάτμισης. Χαλαρό σύρμα μπουζί. Διακόπτης αποκοπής κινητήρα. Φωτογραφία: Yehudi Menuhin/Pixabay.com

Πώς να φτιάξετε μια μοτοσυκλέτα που δεν ξεκινά;

Πώς να φτιάξετε μια μοτοσυκλέτα που δεν ξεκινά;

Τι να κάνετε όταν η μοτοσικλέτα σας δεν ξεκινά (αλλά η μπαταρία είναι καλή) Επιβεβαιώστε ότι υπάρχει βενζίνη στο ρεζερβουάρ. Αμπραγιάρω. Βάλτε τη μοτοσικλέτα στο (δεξιά) εργαλείο. Αναζητήστε χαλαρά καλώδια. Επιβεβαιώστε ότι ο διακόπτης Kill είναι απενεργοποιημένος. Βεβαιωθείτε ότι η βαλβίδα καυσίμου είναι ρυθμισμένη στο "On" Δείτε εάν το σύστημα ψεκασμού καυσίμου είναι λειτουργικό

Ποιος είναι ο λόγος που πρέπει να αποστραγγίζονται οι δεξαμενές αέρα;

Ποιος είναι ο λόγος που πρέπει να αποστραγγίζονται οι δεξαμενές αέρα;

Για να αποφευχθεί η συσσώρευση υπερβολικής υγρασίας και λαδιού, οι δεξαμενές αέρα πρέπει να αποστραγγίζονται τακτικά. Οι μετρητές πίεσης αέρα υποδεικνύουν την πίεση αέρα στις δεξαμενές αέρα διπλής λειτουργίας (πρωτεύον και δευτερεύον) του οχήματος. Οι βαλβίδες ασφαλείας εμποδίζουν την υπερπίεση του συστήματος φρένων αέρα

Ποιος είναι ο λόγος για το κουίζ για τους νόμους κυκλοφορίας;

Ποιος είναι ο λόγος για το κουίζ για τους νόμους κυκλοφορίας;

Το δικαίωμα διέλευσης λαμβάνεται, δεν δίνεται. Ο κύριος λόγος για τη χρήση της οδικής νομοθεσίας είναι: η πρόληψη τροχαίων ατυχημάτων και η προώθηση της ομαλής ροής της κυκλοφορίας. Οι οδηγοί που εμπλέκονται σε σύγκρουση πρέπει να αποδείξουν την ικανότητά τους να πληρώσουν για τυχόν ζημιές

Ποιος είναι ο λόγος για ελαστικά χαμηλής πίεσης σε ένα ATV;

Ποιος είναι ο λόγος για ελαστικά χαμηλής πίεσης σε ένα ATV;

Αυτό συμβαίνει όταν ένα ελαστικό χαμηλής πίεσης επιτρέπει στο πλευρικό τοίχωμα να κάμπτεται πολύ και το χείλος να τσιμπάει το ελαστικό ανάμεσα σε βράχους ή άλλα συντρίμμια του μονοπατιού, σκίζοντας μια τρύπα στο πλευρικό τοίχωμα. Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο κατόχου του οχήματός σας ή επικοινωνήστε με τον τοπικό σας αντιπρόσωπο ATV για προτεινόμενες πληροφορίες πίεσης αέρα από τον κατασκευαστή