Βίντεο: Πώς ελέγχετε αν ένα πλαίσιο μοτοσικλέτας είναι ίσιο;
2024 Συγγραφέας: Taylor Roberts | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-16 00:27
Ένας από τους ευκολότερους τρόπους για να έλεγχος Για πλαίσιο Η ακεραιότητα γίνεται με το τρέξιμο μιας γραμμής χορδής από τον πίσω τροχό. Τοποθετήστε το δικό σας ποδήλατο σε βάση για μάντρα ή κεντρική στάση. Με την ποδήλατο με γρανάζι, τυλίξτε κορδόνι γύρω από το πίσω ελαστικό και κολλήστε το στη θέση του ώστε να μην κινείται.
Με αυτόν τον τρόπο, πώς ισιώνετε ένα λυγισμένο τριπλό δέντρο;
Δοκιμάστε να στρίψετε τον μπροστινό τροχό, να τον κρατήσετε ίσια και να στρίψετε το τιμόνι στην κατάλληλη κατεύθυνση. Εάν δεν μπορείτε, τότε χαλαρώστε το τριπλούς - μπουλόνια σφιγκτήρα, είτε από τις δύο πλευρές στο επάνω μέρος είτε από τις δύο πλευρές στο κάτω μέρος, όχι από πάνω ΚΑΙ κάτω. Θα μπορείτε να γυρίσετε τα πιρούνια ευθεία.
Ομοίως, πόσο κοστίζει η διόρθωση ενός λυγισμένου πλαισίου; Εάν ένα φορτηγό έχει τραυματιστεί αρκετά σκληρά για να λυγίσει το πλαίσιο θα κοιτάξετε πολλές βλάβες στο σώμα που θα αυξήσουν σημαντικά την κόστος του επισκευές Το Οποιοσδήποτε επαγγελματίας επισκευή θα κόστος τουλάχιστον $ 5000 και ενδεχομένως πολύ περισσότερα ανάλογα με το όχημα και την έκταση της ζημιάς.
Ακριβώς, πόσο κοστίζει η επισκευή του πλαισίου;
Σε αυτές τις περιπτώσεις, θα πρέπει να περιμένετε να πληρώσετε μεταξύ $ 600 και $ 1, 000 για το επισκευή πλαισίου , συν περισσότερα για βαφές. Τι γίνεται όμως με σοβαρές ζημιές στο πλαίσιο ; Αυτό θα είναι πολύ πιο ακριβό. Θα μπορούσε κόστος περισσότερα από 10.000 $ εύκολα, και αυτό μπορεί να περιλαμβάνει βαφή.
Πόσο γρήγορα πρέπει να πάει ένα αυτοκίνητο για να λυγίσει το πλαίσιο;
5 έως 15 MPH
Συνιστάται:
Πώς ελέγχετε αν είναι ανοιχτό ένα ρελέ;
Τα ρελέ στερεάς κατάστασης θα πρέπει να ελέγχονται με ένα ωμόμετρο στους κανονικά ανοιχτούς ακροδέκτες (N.O.) όταν η τροφοδοσία ελέγχου είναι απενεργοποιημένη. Τα ρελέ θα πρέπει να είναι ανοιχτά, να είναι ενεργοποιημένα στο OL και κλειστά (0,2, η εσωτερική αντίσταση του ωμόμετρου) όταν εφαρμόζεται ισχύς ελέγχου
Πώς ελέγχετε ένα πηνίο σε ένα αλυσοπρίονο;
Τραβήξτε το σχοινί εκκίνησης στο αλυσοπρίονο και παρακολουθήστε την άκρη του βύσματος όπως κάνετε. Εάν παρατηρήσετε έναν σπινθήρα να πηδάει ανάμεσα στις άκρες του διακένου του μπουζί, σημαίνει ότι το πηνίο του αλυσοπρίονου είναι καλό. Εάν δεν υπάρχει σπινθήρας, σημαίνει ότι το πηνίο του αλυσοπρίονου θα πρέπει να αντικατασταθεί
Πώς μπορώ να βάψω το πλαίσιο της μοτοσικλέτας μου χωρίς να αφαιρέσω τον κινητήρα;
Κολλήστε προσεκτικά όλα τα εξαρτήματα του κινητήρα από αλουμίνιο, τις κεφαλές των μπουλονιών και οτιδήποτε δεν θέλετε να ψεκάσετε. Τρίψτε όλα τα τραχιά σημεία στο πλαίσιο, σκουπίστε ολόκληρο το πλαίσιο με κερί και λιπαντικό, στη συνέχεια ψεκάστε προσεκτικά ελαφριά στρώματα αστάρι και βαφή στο πλαίσιο
Πώς ελέγχετε ένα καλώδιο μπουζί με ένα πολύμετρο;
Πώς να ελέγξετε τα καλώδια βύσματος με ένα πολύμετρο Αφαιρέστε το καλώδιο που θέλετε να δοκιμάσετε. Εξετάστε το προσεκτικά εάν είναι καλώδιο άνθρακα, το οποίο χρησιμοποιείται στα περισσότερα οικιακά αυτοκίνητα. Ρυθμίστε το ωμόμετρο στην κατάλληλη κλίμακα και μετρήστε το καλώδιο. Λιπάνετε μέσα στην μπότα του καλωδίου πρίζας πριν την εγκαταστήσετε στο μπουζί
Πώς κολλάτε ένα κεφαλάρι σε ένα πλαίσιο;
Πώς να στερεώσετε ένα κεφαλάρι σε ένα πλαίσιο κρεβατιού Τραβήξτε το κρεβάτι μερικά πόδια μακριά από τον τοίχο, ώστε να έχετε χώρο για εργασία. Σταθείτε το κεφαλάρι στη θέση του στο πλαίσιο με την τελική ή καλή πλευρά να κοιτάζει προς το κρεβάτι. Κεντράρετε τα πόδια του κεφαλαριού με τα στηρίγματα του κεφαλιού του κρεβατιού. Σύρετε μια ροδέλα σε ένα μπουλόνι, από τους συνδετήρες του κεφαλιού που περιλαμβάνονται