Πίνακας περιεχομένων:
Βίντεο: Μπορώ να οδηγήσω με φθαρμένη φιδίσια ζώνη;
2024 Συγγραφέας: Taylor Roberts | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-16 00:27
Όλα αυτά γιατί πολλά αυτοκίνητα έχουν ένα ελικοειδής ζώνη που κινεί την αντλία νερού, την αντλία υδραυλικού τιμονιού, τον εναλλάκτη και τον συμπιεστή κλιματισμού και τον ανεμιστήρα. Ορισμένα αυτοκίνητα έχουν ηλεκτρικό ανεμιστήρα. Το καλύτερο είναι να μην οδηγώ ένα αυτοκίνητο με σπασμένο ζώνη , ακόμη και για μικρή απόσταση.
Με αυτόν τον τρόπο, τι συμβαίνει εάν ένας ερπετινός ιμάντας σπάσει κατά την οδήγηση;
ΕΝΑ σπασμένη φιδίσια ζώνη οδηγεί σε ξαφνική απώλεια υποβοήθησης ισχύος για το σύστημα διεύθυνσης, όπου το τιμόνι ξαφνικά γίνεται πολύ δύσκολο να στρίψει. ΕΝΑ σπασμένη οφιοειδής ζώνη σταματά την κυκλοφορία της αντλίας νερού ψυκτικού (αντιψυκτικό) μέσω του συστήματος ψύξης και ο κινητήρας μπορεί να υπερθερμανθεί - οπουδήποτε!
Επίσης να ξέρετε, ποιο είναι το μέσο κόστος για την αντικατάσταση μιας σερπαντινής ζώνης; Τυπικό κόστος: Η πρόσληψη ενός μηχανικού για την αντικατάσταση μιας οφιοειδής ζώνης κοστίζει συνήθως περίπου $60-$200 ή περισσότερο. Αυτό περιλαμβάνει $25 -$ 75 για τη ζώνη συν μισή ώρα έως μία ώρα εργασίας, στις $75 -120 $ ανά ώρα. Η εργασία θα μπορούσε ακόμη και να διαρκέσει περισσότερο σε ορισμένα οχήματα, εάν η πρόσβαση ή η γρήγορη εγκατάσταση της ζώνης είναι δύσκολη.
Ομοίως, οι άνθρωποι ρωτούν, πόσο καιρό μπορείτε να οδηγήσετε με μια κακή φιδίσια ζώνη;
Ζώνες σερπεντίνης έχουν κατασκευαστεί για να διαρκούν πολύ περισσότερο από πριν, λόγω της προόδου στην τεχνολογία του καουτσούκ. Υπό ιδανικές συνθήκες, α ζώνη πρέπει να κολλήσει με εσείς για κατά μέσο όρο 60.000 έως 100.000 μίλια.
Ποια είναι τα σημάδια μιας κακής σερπεντίνης ζώνης;
Εάν υποψιάζεστε ότι η φιδίσια ζώνη σας αποτυγχάνει, προσέξτε τα ακόλουθα συμπτώματα:
- Θόρυβος τσιρίσματος από το μπροστινό μέρος του οχήματος. Εάν παρατηρήσετε έναν θόρυβο που ακούγεται από το μπροστινό μέρος του οχήματός σας, θα μπορούσε να είναι από τη ζώνη σερπεντίνης.
- Υδραυλικό τιμόνι και AC δεν λειτουργούν.
- Υπερθέρμανση κινητήρα.
- Ρωγμές και φθορά στη ζώνη.
Συνιστάται:
Γιατί η φιδίσια ζώνη μου συνεχίζει να ξεκολλάει όταν βρέχει;
Αυτό θα κάνει το νερό να ρέει πάνω στη ζώνη και η προκύπτουσα ζώνη να γλιστράει όταν βρέχει. Ο ελικοειδής ιμάντας μπορεί να ξεκολλήσει λόγω φθαρμένης τάσης, ευθυγράμμισης τροχαλίας ή τροχαλίας. Θα πρέπει να κοιτάξετε από έναν εξειδικευμένο τεχνικό την ευθυγράμμιση του ιμάντα ενώ ο κινητήρας λειτουργεί
Πώς αλλάζετε μια φιδίσια ζώνη σε ένα Chevy Trailblazer του 2006;
Πώς να αντικαταστήσετε τη ζώνη Serpentine 02-06 Chevy Trailblazer βήμα 1: Αφαιρέστε τη σερπεντίν ζώνη (0:25) Εντοπίστε το διάγραμμα δρομολόγησης της σερπεντίνης ζώνης σας ή σχεδιάστε ένα. Χρησιμοποιήστε την καστάνια κίνησης 3/8 € για να χαλαρώσετε τον τεντωτήρα ζώνης σερπεντίνης και να αφαιρέσετε τη ζώνη σας. βήμα 2: Εγκαταστήστε τη νέα σερπεντίν ζώνη (2:41) Χρησιμοποιήστε το διάγραμμα δρομολόγησής σας για να βιδώσετε σωστά τη ζώνη γύρω από τις τροχαλίες
Πώς εμποδίζετε μια φιδίσια ζώνη να τρίζει;
Το WD-40 είναι λιπαντικό μετατόπισης νερού και πρέπει να αφαιρεί την υγρασία από τις νευρώσεις του ιμάντα. Στις περισσότερες περιπτώσεις, η αφαίρεση της υγρασίας θα σταματήσει το τρίξιμο. Αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει για λίγα λεπτά και, στη συνέχεια, ψεκάστε το λαστιχένιο επίδεσμο, γνωστό και ως επίδεσμος ιμάντα, στον ιμάντα με τον ίδιο τρόπο που χρησιμοποιήθηκε παραπάνω
Πώς μπορείτε να πείτε ότι η φιδίσια ζώνη σας είναι κακή;
Συμπτώματα κακής ή αστοχίας σερπεντίνης/ζώνης οδήγησης Θόρυβος τσιρίσματος από το μπροστινό μέρος του οχήματος. Εάν παρατηρήσετε έναν θόρυβο που ακούγεται από το μπροστινό μέρος του οχήματός σας, θα μπορούσε να είναι από τη ζώνη σερπεντίνης. Υδραυλικό τιμόνι και AC δεν λειτουργούν. Εάν η φιδίσια ζώνη αποτύχει εντελώς και σπάσει, τότε το αυτοκίνητό σας θα χαλάσει. Υπερθέρμανση κινητήρα. Ρωγμές και φθορά στη ζώνη
Τι θα έκανε μια φιδίσια ζώνη να ξεκολλήσει;
Τα προβλήματα σερπαντινένιας ζώνης προκύπτουν συνήθως από μία από τις τρεις αιτίες: ελαττωματικό τεντωτήρα ιμάντα. κακή ευθυγράμμιση μιας τροχαλίας? ή ελαττωματικά ρουλεμάν στον τεντωτήρα, στο ρελαντί ή σε ένα από τα εξαρτήματα που κινούνται από τον ιμάντα (συμπεριλαμβανομένης της αντλίας νερού). Υπερβολική ρωγμή: Εκτός από τη μεγάλη ηλικία, ελαττωματικός τεντωτήρας