Πίνακας περιεχομένων:
Βίντεο: Πώς λειτουργεί ένα sway bar;
2024 Συγγραφέας: Taylor Roberts | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-16 00:27
ο sway bar θα σπρώξει τα ελαστικά στο εσωτερικό της στροφής προς τα κάτω ή θα συμπιέσει την ανάρτηση του εσωτερικού τροχού, ώστε να παραμείνουν σε επαφή με το δρόμο για να ελέγξουν τη σταθερότητα του οχήματός σας. ο sway bar θα μοιράσει το βάρος του οχήματός σας και στα τέσσερα ελαστικά για να διατηρήσει το όχημά σας όσο το δυνατόν πιο επίπεδο μέσω στροφής.
Από αυτή την άποψη, πώς λειτουργεί το bar anti sway;
Ενα αντι -ρολό μπαρ (ρολό μπαρ , αντι - sway bar , sway bar , ράβδος σταθεροποιητή ) είναι μέρος πολλών αναρτήσεων αυτοκινήτων που συμβάλλουν στη μείωση της κύλισης του αμαξώματος ενός οχήματος κατά τη διάρκεια γρήγορων στροφών ή ανωμαλιών πάνω από το δρόμο. Συνδέει απέναντι (αριστερά/δεξιά) τροχούς μεταξύ τους μέσω κοντών μοχλοβραχίων που συνδέονται με ένα ελατήριο στρέψης.
Επιπλέον, είναι ασφαλές να οδηγείτε με σπασμένη μπάρα ταλάντευσης; Ανάλογα με το όχημα που βρίσκεστε οδήγηση , μπορεί να έχετε εμπρός ή πίσω sway bar , ή μπορεί να έχετε και τα δύο. Εάν υποψιάζεστε ότι α sway bar είναι σπασμένος , μπορείς ακόμα οδηγώ το αυτοκίνητο, αλλά πρέπει να είστε προσεκτικοί. Ο τρόπος που αυτό θα επηρεάσει το δικό σας οδηγώ θα εξαρτηθεί από το αν το εμπρός ή το πίσω μέρος sway bar είναι σπασμένος.
Επιπλέον, οι μπάρες ταλάντωσης κάνουν τη διαφορά;
Ένα μεγαλύτερο sway bar δεν είναι απαραίτητα πιο σκληρό. Πιο άκαμπτο ταλαντευόμενα μπαρ δεν είναι πάντα καλύτερα. Ενώ αυξάνει την ακαμψία του πίσω μέρους sway bar σε ένα αυτοκίνητο με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς μπορεί να μειώσει την υποστροφή, ένα υπερβολικά δύσκαμπτο πίσω μέρος sway bar μπορεί πραγματικά να προκαλέσει υπερστροφή και φτιαχνω, κανω το αυτοκίνητο είναι δύσκολο να οδηγηθεί.
Ποια είναι τα συμπτώματα ενός κακού sway bar;
Συμπτώματα κακών ή αποτυχημένων συνδέσμων ράβδων σταθεροποίησης
- Θόρυβοι από το ελαστικό. Οι σύνδεσμοι της ράβδου σταθεροποίησης συνδέονται με τον κάτω βραχίονα ελέγχου στο μπροστινό άκρο των περισσότερων εγχώριων και ξένων αυτοκινήτων και φορτηγών που πωλούνται στις Ηνωμένες Πολιτείες.
- Κακή συμπεριφορά ή χαλαρό τιμόνι.
- Ελέγξτε κατά την αντικατάσταση ελαστικών ή τον έλεγχο ανάρτησης.
Συνιστάται:
Πώς χρησιμοποιείτε ένα sway bar;
Η ράβδος ταλάντευσης θα σπρώξει τα ελαστικά στο εσωτερικό της στροφής προς τα κάτω ή θα συμπιέσει την ανάρτηση του εσωτερικού τροχού, ώστε να παραμένουν σε επαφή με το δρόμο για να ελέγξουν τη σταθερότητα του οχήματός σας. Η μπάρα ταλάντευσης θα κατανείμει το βάρος του οχήματός σας και στα τέσσερα ελαστικά για να κρατήσει το όχημά σας όσο το δυνατόν πιο επίπεδο κατά τη διάρκεια μιας στροφής
Πόσο βοηθά ένα sway bar;
Αν και η κύρια λειτουργία μιας αντιστρεπτικής ράβδου είναι να μειώνει την κύλιση του αμαξώματος στις στροφές, επηρεάζει επίσης τη συνολική οδική συμπεριφορά. Μπορείτε να ρυθμίσετε λεπτομερώς το Over- ή το Understeering μαζί τους. " Εκτός από την απόδοση που σχετίζεται με το να μην έχετε τόσο πολύ ρολό αμαξώματος, οι ράβδοι ταλάντωσης βελτιώνουν επίσης την κατανομή βάρους και στα τέσσερα ελαστικά
Πώς καταργείτε τους συνδέσμους του sway bar;
Αφαιρέστε το παξιμάδι που συγκρατεί τη σύνδεση της ράβδου ταλάντωσης με τη ράβδο ταλάντωσης. Θα πρέπει να πιάσετε τον άξονα κάτω από τη ράβδο ταλάντωσης, ώστε να μην γυρίσει - για παράδειγμα, μια πένσα κλειδώματος με αντίστροφη λαβή. Στο κάτω μπουλόνι μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα γαλλικό κλειδί στο παξιμάδι και ένα κλειδί στο παξιμάδι στην άλλη πλευρά του σημείου στερέωσης (δείτε την εικόνα)
Πώς μπορώ να αλλάξω τους συνδέσμους του bar sway;
Μέθοδος 1 από 1: Αντικαταστήστε τους συνδέσμους της ράβδου ταλάντωσης Υλικά που χρειάζεστε. Βήμα 1: Σφίξτε το χειρόφρενο. Βήμα 2: Χαλαρώστε τα περικόχλια. Βήμα 3: Σηκώστε το όχημά σας. Ασφαλίστε το όχημα. Βήμα 5: Αφαιρέστε το ελαστικό. Βήμα 6: Εντοπίστε τον σύνδεσμο της ράβδου ταλάντωσης που θα αντικατασταθεί. Βήμα 7: Αφαιρέστε τα περικόχλια
Τι είναι ένα μπροστινό sway bar;
Οι ράβδοι σταθεροποίησης αποτελούν μέρος του συστήματος ανάρτησης ενός αυτοκινήτου. Μερικές φορές ονομάζονται επίσης ράβδοι κατά της ταλάντευσης ή ράβδοι κατά του κυλίνδρου. Σκοπός της ζωής τους είναι να προσπαθήσουν να κρατήσουν το αμάξωμα του αυτοκινήτου από το να «κυλήσει» σε μια απότομη στροφή. Με άλλα λόγια, το αμάξωμα του αυτοκινήτου «κυλά» 10 ή 20 ή 30 μοίρες προς το εξωτερικό της στροφής