Πώς μπορώ να ξέρω εάν λειτουργεί η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα μου;
Πώς μπορώ να ξέρω εάν λειτουργεί η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα μου;

Πίνακας περιεχομένων:

Anonim

Τύπος ο μπαταρία επάνω ο καλώδια που περιβάλλουν την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα , και στη συνέχεια χρησιμοποιήστε ο φακό ή λαμπτήρα για δοκιμή ότι υπάρχει αρκετή ισχύς. ο ο λαμπτήρας πρέπει να ανάψει, όπως ακριβώς και με ο πολύμετρο και εάν η βαλβίδα λειτουργεί τότε πρέπει επίσης να ανοίξει.

Εδώ, πώς αντιμετωπίζετε το πρόβλημα μιας ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας;

4 Συνήθη προβλήματα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας

  1. Οι βαλβίδες δεν ανοίγουν. Οι ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες ενδέχεται να μην ανοίγουν λόγω διακοπής ρεύματος, ανομοιόμορφης πίεσης, λανθασμένης τάσης, βρωμιάς κάτω από το διάφραγμα, διάβρωσης, χαμένων εξαρτημάτων ή καμένου πηνίου.
  2. Βαλβίδες Μερικώς Κλείσιμο. Οι βαλβίδες μπορεί επίσης να μην κλείνουν μερικές φορές.
  3. Ακατάστατοι ήχοι βαλβίδων.
  4. Προβλήματα πηνίου.

Επίσης να ξέρετε, πρέπει μια ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα να έχει συνέχεια; Ναι, με το ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα αποσυνδεδεμένος, εσύ πρέπει να έχει συνέχεια μεταξύ των μικρών ακροδεκτών COIL. Τα μικρά τερματικά είναι συνδεδεμένο με το πηνίο που ενεργοποιεί (συνδέει) τους μεγάλους, ΠΡΩΤΟΤΕΡΟΥΣ ακροδέκτες του ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα.

Τότε, μπορείτε να δοκιμάσετε μια ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα;

Αν σας ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα χρησιμοποιείται ως μέρος αυτοκινήτου, αυτό μπορώ εξακολουθεί να δοκιμάζεται με ένα πολύμετρο-αλλά η συνέχεια δοκιμή μπορεί να γίνει χωρίς αυτό. Εάν η μπαταρία και οι συνδέσεις έχουν ελεγχθεί και εσείς ακούστε το κλικ της μίζας, αλλά ο κινητήρας δεν αναποδογυρίζει, η μίζα ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα η μονάδα πρέπει να αντικατασταθεί.

Πώς παρακάμπτετε μια ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα;

Πώς να παρακάμψετε την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εκκίνησης

  1. Εντοπίστε τον κινητήρα εκκίνησης κάτω από το όχημα.
  2. Εντοπίστε τις δύο μεταλλικές επαφές στο πίσω μέρος της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας εκκίνησης.
  3. Τοποθετήστε τη μεταλλική λεπίδα ενός μονωμένου κατσαβιδιού και στις δύο μεταλλικές επαφές.
  4. Ζητήστε έναν φίλο να σας βοηθήσει ενεργοποιώντας την ανάφλεξη με το κλειδί.
  5. Ακούστε τη μίζα.

Συνιστάται:

Πώς μπορώ να ξέρω εάν ο καθρέφτης μου θερμαίνεται;

Πώς μπορώ να ξέρω εάν ο καθρέφτης μου θερμαίνεται;

Βγάλτε τον καθρέφτη και κοιτάξτε στο πίσω μέρος του. εάν πρόκειται για θερμαινόμενη εγκατάσταση, θα υπάρχει ένα νήμα προσαρτημένο απευθείας στον καθρέφτη και καλώδια που θα το συνδέουν με το τροφοδοτικό. Δυστυχώς, οι θερμαινόμενοι καθρέφτες δεν έχουν διακόπτη, απλώς ενεργοποιούνται με το απόψυξη

Πώς μπορώ να ξέρω εάν η μίζα του τρακτέρ μου είναι κακή;

Πώς μπορώ να ξέρω εάν η μίζα του τρακτέρ μου είναι κακή;

Ένας κακός εκκινητής μπορεί να εκδηλωθεί σε έναν θόρυβο χωρίς στροφές κινητήρα, ένα κλικ όταν πατηθεί το κουμπί ανάφλεξης ή ένα χλοοκοπτικό που απλά δεν ανταποκρίνεται στις προσπάθειες εκκίνησης. Ένδειξη κακής μίζας είναι η απουσία άλλων ηλεκτρικών προβλημάτων που μπορούν να ελεγχθούν πιο εύκολα

Πώς μπορώ να ξέρω εάν η ντίζα συμπλέκτη μου είναι κακή στη μοτοσυκλέτα μου;

Πώς μπορώ να ξέρω εάν η ντίζα συμπλέκτη μου είναι κακή στη μοτοσυκλέτα μου;

Για να διαπιστώσετε εάν ο συμπλέκτης της μοτοσικλέτας σας είναι κακός, θα πρέπει να αναζητήσετε ενδείξεις όπως ανεξήγητες υψηλές στροφές και μειωμένα χιλιόμετρα αερίου. Άλλα σημάδια ενός κακού συμπλέκτη μπορεί επίσης να περιλαμβάνουν ένα κολλημένο μοχλό συμπλέκτη, σκληρές αλλαγές που συνοδεύονται από ήχο ή τράνταγμα και δυσκολία στη μετακίνηση της μοτοσικλέτας

Πώς μπορώ να ξέρω εάν ο αισθητήρας χάρτη μου είναι κακός στο Honda μου;

Πώς μπορώ να ξέρω εάν ο αισθητήρας χάρτη μου είναι κακός στο Honda μου;

Σημάδια σπασμένου αισθητήρα MAP κακής οικονομίας καυσίμου. Εάν η μονάδα ECM διαβάζει χαμηλά ή δεν έχει κενό, υποθέτει ότι ο κινητήρας βρίσκεται σε υψηλό φορτίο, επομένως απορροφά περισσότερο καύσιμο και προωθεί το χρονισμό σπινθήρα. Έλλειψη ισχύος. Αποτυχία επιθεώρησης εκπομπών. Τραχύ ρελαντί. Δύσκολη εκκίνηση. Δισταγμός ή στάσιμο. Ελέγξτε το φως κινητήρα

Πώς μπορώ να ξέρω εάν ο αισθητήρας ροής μάζας αέρα λειτουργεί;

Πώς μπορώ να ξέρω εάν ο αισθητήρας ροής μάζας αέρα λειτουργεί;

Ένας ελαττωματικός αισθητήρας MAF μπορεί να προκαλέσει το όχημά σας να λειτουργήσει πολύ πλούσιο ή να τρέξει πολύ αδύνατο. Θα παρατηρήσετε εάν οι απολήξεις εξαγωγής εκτοξεύουν μαύρο καπνό ή όταν ο κινητήρας λειτουργεί τραχύς ή έχει αντίθετη φωτιά. Ο λόγος καυσίμου αέρα είναι πολύ πλούσιος Μαύρος καπνός που βγαίνει από την αποχέτευση. Χειρότερη απόδοση καυσίμου από το συνηθισμένο. Πρόχειρο ρελαντί. Ελέγξτε το φως του κινητήρα