Βίντεο: Τι μπορεί να συμβεί εάν οι επιφάνειες φλάντζας είναι πολύ λείες;
2024 Συγγραφέας: Taylor Roberts | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-16 00:27
Αν ο επιφάνεια είναι πολύ ομαλή , ο παρέμβυσμα θα έχουν λιγότερο "πιάσιμο" και μπορεί να διαρρεύσει? αν ο επιφάνεια είναι πολύ τραχύ , ο παρέμβυσμα θα δυσκολεύονται να συμμορφωθούν με επιφάνεια ατέλειες και μπορεί επίσης να διαρρεύσουν. Επιφάνεια φινίρισμα μπορώ ελέγχεται χρησιμοποιώντας ένα επιφάνεια σύγκριση τελειώματος ή προφίλμετρο.
Παρομοίως, είναι απαραίτητο να επαναφέρουμε στην επιφάνεια μια κυλινδροκεφαλή;
Κυλινδροκεφαλές και μπλοκ μπορεί χρειάζομαι να είναι ξαναβγήκε στην επιφάνεια για να αποκαταστήσει την επιπεδότητα ή να βελτιώσει το φινίρισμα της επιφάνειας, ή να αλέσει για να αλλάξει το ύψος του καταστρώματος για διάφορους λόγους. Η επιφάνεια του καταστρώματος στο κεφάλι ή μπλοκ μπορεί χρειάζομαι να είναι ξαναβγήκε στην επιφάνεια εάν η επιφάνεια δεν είναι λεία ή επίπεδη.
Στη συνέχεια, το ερώτημα είναι, πώς αφαιρείτε το επίμονο υλικό φλάντζας; Οι σχισμές και οι γουλιές εμποδίζουν τη σωστή σφράγιση που είναι απαραίτητη για να διατηρηθεί ο κινητήρας σας σε καλή λειτουργία. Για επίμονες φλάντζες , μπορεί να χρειαστεί να μουλιάσουν τα ανώτερα στρώματα του τσιμούχα και τα ξύνουμε καθώς μαλακώνουν. Επαναλάβετε τη διαδικασία εμποτισμού και απόξεσης μέχρι το τσιμούχα αφαιρείται και η επιφάνεια είναι καθαρή.
Επίσης, ρωτήσατε, μπορείτε να επαναφέρετε τις κεφαλές αλουμινίου;
ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ ΑΝΑΣΤΑΣΗ ΚΕΦΑΛΙΟΥ ΤΕΧΝΙΚΕΣ Είναι δυνατό να επιτευχθεί ένα αποδεκτό φινίρισμα επιφάνειας για ένα μαλακό πρόσωπο κεφάλι παρέμβυσμα στα περισσότερα χυτοσίδηρο και ακόμη κεφαλές αλουμινίου με φρεζάρισμα, λείανση ή λείανση με ταινία.
Αξίζει να αντικαταστήσετε ένα παρέμβυσμα κεφαλής;
Αντικατάσταση ή επισκευή κινητήρα με φυσητό φλάντζα κεφαλής είναι μια δαπανηρή και χρονοβόρα δουλειά και μπορεί να χρειαστούν έως και αρκετές ημέρες εργασίας για να γίνει. Εξακολουθεί να είναι δύσκολη και χρονοβόρα εργασία, αλλά εξακολουθεί να είναι φθηνότερη και ταχύτερη από την επισκευή της ζημιάς που προκαλείται από το σπασμένο φλάντζα κεφαλής.
Συνιστάται:
Τι μπορεί να συμβεί εάν τοποθετήσετε τα καλώδια βραχυκυκλωτήρα προς τα πίσω;
Όταν τα καλώδια του βραχυκυκλωτήρα είναι λανθασμένα συνδεδεμένα, η πολικότητα του ηλεκτρικού συστήματος στο όχημα με τη νεκρή μπαταρία θα αντιστραφεί για μερικά δευτερόλεπτα. Αυτό μπορεί να βλάψει ανεπανόρθωτα πολλά από τα ευαίσθητα ηλεκτρονικά εξαρτήματα που είναι κοινά στα σημερινά οχήματα, όπως υπολογιστές επί του σκάφους και ηλεκτρονικούς αισθητήρες
Τι συμβαίνει εάν οι βραχίονες είναι πολύ χαλαροί;
Εάν χαλαρώσει αρκετά ώστε να επιτρέψει στον βραχίονα να γλιστρήσει εντελώς από τη ράβδο ώθησης, η ράβδος ώθησης μπορεί να πυροβοληθεί ακριβώς μέσα από την κουκούλα σαν βλήμα. Το κούνημα μπορεί επίσης να «στριφογυρίσει» και να χτυπήσει τον συγκρατητήρα βαλβίδων, το άκρο της βαλβίδας και η βαλβίδα κλειδώνει (εκτός από το ίδιο το κούνημα)
Τι συμβαίνει εάν χρησιμοποιείτε πολύ καθαριστικό μπεκ ψεκασμού καυσίμου;
Το γεγονός είναι ότι μπορείτε να χρησιμοποιήσετε πάρα πολύ Techron και να προκαλέσετε ζημιά στην επένδυση του ρεζερβουάρ καυσίμου. Αναφέρετε ότι το όχημα λειτουργεί καλύτερα αφού το χρησιμοποιήσετε. Αφού το έχετε τόσο χαμηλά, θα πρέπει πιθανώς να πάρετε περίπου 15 γαλόνια φρέσκου καυσίμου. Ελέγξτε στο πίσω μέρος της φιάλης για τη σωστή ποσότητα Techron για τόσο καύσιμο
Μπορεί το σασί ενός αυτοκινήτου να είναι πολύ σκληρό;
Δεν μπορείτε να έχετε ένα πολύ σκληρό πλαίσιο. Με ένα εξαιρετικά άκαμπτο πλαίσιο μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ακόμη πιο μαλακά ελατήρια για να ελέγξετε την κίνηση της ανάρτησης
Πόσο συχνά αλλάζετε συνθετικό λάδι εάν δεν οδηγείτε πολύ;
«Ενώ το συνθετικό γενικά αντέχει καλύτερα και μπορεί να χρησιμεύσει για περισσότερα μίλια, είναι εξίσου σημαντικό να μην παρατείνετε τις αλλαγές λαδιού πέρα από το χρονικό διάστημα που προτείνει ο κατασκευαστής-συνήθως έξι μήνες ή ένα χρόνο εάν πρόκειται για κινητήρα που δεν διανύει πολλά μίλια ή σε πολλά σύντομα ταξίδια »