Πώς βγάζετε αέρα από έναν κύριο κύλινδρο;

2024 Συγγραφέας: Taylor Roberts | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-16 00:27

Συνδέστε ένα δοχείο σύλληψης στον αριστερό μπροστινό τροχό (ή τον τροχό που παρέχεται από τη δευτερεύουσα πρίζα). Ανοίξτε τη βίδα εξαέρωσης και αφήστε το υγρό να ρέει. 3. Καθώς οι ροές ρευστού αγγίζουν το δευτερεύον άκρο του κύριος κύλινδρος για να βοηθήσει στην απομάκρυνση των παγιδευμένων αέρας.

1. Αποστραγγίστε και καθαρίστε τη δεξαμενή όπου είναι δυνατόν.
2. Ξεμανδαλώνω κύριος κύλινδρος από ενισχυτής κενού.

Εκτός αυτού, πώς αιμορραγείτε έναν κύλινδρο χωρίς να τον αφαιρέσετε;

Αιμορραγία του κύριου κυλίνδρου

1. Αφαιρέστε το κάλυμμα του κύριου κυλίνδρου και γεμίστε το δοχείο με φρέσκο υγρό φρένων.
2. Συνδέστε ένα μήκος διαφανούς πλαστικού σωλήνα στη βαλβίδα εξαέρωσης στον κύριο κύλινδρο.
3. Βυθίστε το άλλο άκρο του διαυγούς πλαστικού σωλήνα σε ένα πλαστικό ή γυάλινο δοχείο μισογεμάτο με φρέσκο υγρό φρένων.

Επίσης, ξέρετε, τι συμβαίνει εάν δεν κάνετε αιμορραγία σε έναν κύλινδρο; Αν εσύ όχι πάγκος αιμορραγεί έναν κύλινδρο σας έχετε μια πιθανότητα να μην είστε σε θέση να φτάσετε τη μονάδα να προετοιμαστεί αρκετά ώστε να αρχίσει ποτέ να αντλείται.τότε εσείς καταλήγω πάγκο αιμορραγώντας το στο αυτοκίνητο και κάνει τεράστιο χάος εσείς θα μπορούσε να αποφευχθεί με τη χρήση του ΠΑΓΚΑΚΙ πρώτα πρώτα.

Επιπλέον, τι θα συμβεί αν εισέλθει αέρας στον κύριο κύλινδρο;

Αν αέρας μπαίνει ο Κυκλώματα αριστερού μπροστινού ή δεξιού πίσω τροχού μπορεί μεταναστεύω σε ο υψηλό σημείο. Αν το το όχημα αντιμετωπίζει ένα χαμηλό ή/ και σπογγώδες φρένο πετάλι και τον κύριο κύλινδρο είναι τοποθετημένο υπό γωνία, παγιδευμένο αέρας ίσως είναι ο αιτία. ΠΡΟΣΟΧΗ: Μην σηκώνετε ο όχημα με μη ασφαλή τρόπο.

Ποια είναι η σωστή σειρά εξαέρωσης φρένων;

Για να βγει όλος ο αέρας, φρένα πρέπει να είναι αιμορραγούσε στο σωστή σειρά Το Ανάλογα με το πώς χωρίζονται τα υδραυλικά (εμπρός/πίσω ή διαγώνια), το συνηθισμένο αλληλουχία είναι να αιμορραγώ τους πιο απομακρυσμένους τροχούς από τον κύριο κύλινδρο και μετά τους πιο κοντινούς τροχούς. Στα περισσότερα πισωκίνητα οχήματα, συνιστάται αλληλουχία είναι RR, LR, RF, LF.