Βίντεο: Πώς χρησιμοποιείτε έναν ελεγκτή υγρών φρένων;
2024 Συγγραφέας: Taylor Roberts | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-16 00:27
Για να ελέγξετε το δικό σας υγρό φρένων , αφαιρέστε το κάλυμμα του κύριου κυλίνδρου και βυθίστε μια λωρίδα στο υγρό Το Αποτινάξτε την περίσσεια υγρό και περιμένετε 60 δευτερόλεπτα προτού συγκρίνετε το χρώμα της λωρίδας με τον οδηγό στο ελεγκτής υγρών φρένων πακέτο. Ο οδηγός σάς λέει πότε είναι ώρα να αλλάξετε το υγρό.
Απλώς, πώς λειτουργεί ο ελεγκτής υγρών φρένων;
Το AutoStop Δοκιμαστής υγρών φρένων εισάγεται στη δεξαμενή του κύριου κυλίνδρου στο αυτοκίνητο και συνδέεται με την μπαταρία. Όταν πατηθεί το κουμπί, ένα μικρό δείγμα του υγρό θερμαίνεται μέχρι το σημείο βρασμού όπου η θερμοκρασία καταγράφεται από ένα ακριβές ηλεκτρονικό θερμόμετρο και εμφανίζεται.
Επίσης να ξέρετε, μπορώ να οδηγήσω το αυτοκίνητό μου χωρίς καπάκι υγρού φρένων; Δεν είναι ΟΚ για οδήγηση χωρίς ο καπάκι Μόνο για αρχή, υγρό φρένων είναι πολύ διαβρωτικό για βαφή. ο ρευστή θέληση να πετάς παντού όταν οδηγείς Το Βρες το καπάκι , ή πηγαίνετε στον αντιπρόσωπο και προμηθευτείτε νέο οδηγείς οπουδήποτε.
Στη συνέχεια, μπορεί επίσης να ρωτήσει κανείς, πώς ελέγχετε το υγρό φρένων με ένα πολύμετρο;
Έτσι, επίσης α βολτόμετρο μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη μέτρηση της αγωγιμότητας του υγρό φρένων στη δεξαμενή του κύριου κυλίνδρου. Βάλτε ένα από τα βολτόμετρο διερεύνηση στο υγρό στη δεξαμενή του κύριου κυλίνδρου και ο άλλος καθετήρας μόλις συνδέθηκε με τη μάζα (το σώμα του κύριου κυλίνδρου).
Πώς μπορώ να καταλάβω αν υπάρχει νερό στο υγρό φρένων μου;
Προς το έλεγχος τα δικα σου υγρό φρένων , αφαιρέστε το κάλυμμα του κύριου κυλίνδρου και βυθίστε μια λωρίδα στο υγρό Το Αποτινάξτε την περίσσεια υγρό και περιμένετε 60 δευτερόλεπτα πριν συγκρίνετε το χρώμα της λωρίδας με τον οδηγό στο υγρό φρένων δοκιμαστικό πακέτο. Ο οδηγός σου λέει πότε ήρθε η ώρα να αλλάξει υγρό.
Συνιστάται:
Πώς χρησιμοποιείτε έναν παρασιτικό ελεγκτή αποστράγγισης Lisle;
ΒΙΝΤΕΟ Γνωρίζετε επίσης, πώς ελέγχετε για παρασιτικές αποχετεύσεις; Συνδέστε το αρνητικό καλώδιο από το πολύμετρο στο θετικό καλώδιο που αφαιρέσατε από την μπαταρία. Θα πρέπει τώρα να δείτε το τρέχον διοχετεύω μετρημένο σε Amps. Μεταβείτε στη χαμηλότερη ρύθμιση Amp στο πολύμετρό σας εάν το ρεύμα είναι χαμηλότερο από τη ρύθμιση στη ρύθμιση Low Multimeter Low.
Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε υγρό συμπλέκτη υγρών φρένων;
Το υγρό συμπλέκτη είναι το ίδιο με το υγρό φρένων. Μπορείτε να προσθέσετε υγρό φρένων στην κεντρική αντλία συμπλέκτη. Δεν υπάρχει κάτι τέτοιο μεμονωμένο υγρό συμπλέκτη. Δεν είναι καθόλου διαθέσιμο αφού το υγρό φρένων χρησιμοποιείται τόσο σε υδραυλικό φρένο όσο και σε υδραυλικό συμπλέκτη
Πώς χρησιμοποιείτε έναν ελεγκτή διαρροής;
Βήμα 1: Αφαιρέστε τα μπουζί και περιστρέψτε τον κινητήρα για να βάλετε τον κύλινδρο που θα δοκιμαστεί στο TDC. Συμβουλή: Εισάγετε ένα μακρύ κατσαβίδι ή προέκταση στην τρύπα του μπουζί και γυρίστε τον κινητήρα με το χέρι με μια πρίζα στον στροφαλοφόρο άξονα. Όταν το κατσαβίδι σταματήσει να ανεβαίνει ή να πέφτει, είστε στο TDC
Πώς χρησιμοποιείτε έναν ελεγκτή σπινθήρα OEM;
Γειώστε τον ελεγκτή συνδέοντας το κλιπ σε μια καθαρή μεταλλική επιφάνεια στο πλαίσιο ή στη βάση του κινητήρα, κ.λπ. Ξεκινήστε τον κινητήρα. Τοποθετήστε τον ελεγκτή πάνω από ένα καλώδιο μπουζί ξεκινώντας από το διανομέα και σύρετε προς το μπουζί. Η λυχνία του ελεγκτή θα αναβοσβήνει σε συγχρονισμό με την ενεργοποίηση του μπουζί
Πώς χρησιμοποιείτε καθαριστικό φρένων φρένων;
Πώς να χρησιμοποιήσετε το καθαριστικό φρένων Παρκάρετε το αυτοκίνητό σας σε καλά αεριζόμενο χώρο. Αφαιρέστε το καπάκι του δοχείου καθαρισμού φρένων και τοποθετήστε τον παρεχόμενο πλαστικό σωλήνα στο ακροφύσιο ψεκασμού. Ψεκάστε γενναιόδωρα πάνω και γύρω από τους δίσκους ή τα τύμπανα, τις δαγκάνες και τα τακάκια των φρένων σας. Σκουπίστε τους τροχούς σας και απορροφήστε τυχόν περιττό καθαριστικό με ένα πανί που δεν αφήνει χνούδι