
Πίνακας περιεχομένων:
2025 Συγγραφέας: Taylor Roberts | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2025-01-22 16:22
Για να μετρήσετε την αντίσταση περιστροφής του αισθητήρας στροφαλοφόρου άξονα χρησιμοποιήστε ωμόμετρο (πολύμετρο). Λειτουργεί σωστά αισθητήρα θα κυμαίνεται από 550 έως 750 ωμ Το Τέτοια επαλήθευση ελεγκτή (πολύμετρη) είναι η δοκιμή αντίστασης του επαγωγικού πηνίου αισθητήρα.
Απλά έτσι, πώς μπορώ να ξέρω εάν ο αισθητήρας θέσης στροφαλοφόρου είναι κακός;
Τα πιο συνηθισμένα συμπτώματα αστοχίας του αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου άξονα
- Ελέγξτε το φως του κινητήρα είναι αναμμένο. Ελέγξτε ότι ανάβει η λυχνία του κινητήρα εάν ο αισθητήρας έχει υπερθερμανθεί.
- Δονήσεις στον κινητήρα. Η δόνηση από τον κινητήρα είναι συνήθως η αιτία.
- Αργή απόκριση από τον επιταχυντή.
- Ακανόνιστη εκκίνηση.
- Εσφαλμένη ανάφλεξη του κυλίνδρου.
- Καθυστέρηση και ανατροπή.
Επίσης, μπορείτε να δοκιμάσετε έναν αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου άξονα; Ένα πολύμετρο μπορώ μετρήστε την τάση, το ρεύμα και την αντίσταση. Μπορείς αφαιρέστε το αισθητήρα , και μετά δοκιμή η αντίσταση. Συνδέω ένας άκρο του πολύμετρου σε κάθε καλώδιο καλωδίωσης του αισθητήρα Το Ένας άλλος τρόπος για να δοκιμή ο αισθητήρας στροφαλοφόρου άξονα με ένα πολύμετρο ελέγχεται η τάση εξόδου με τον κινητήρα να στριφογυρίζει.
Επιπλέον, ένας κακός αισθητήρας στροφάλου θα ρίξει έναν κωδικό;
Διαλείπουσα καθυστέρηση Εάν το στροφαλοφόρος άξων θέση αισθητήρα ή η καλωδίωση του έχει οποιοδήποτε πρόβλημα, αυτό μπορώ προκαλεί το στροφαλοφόρος άξων σήμα που πρέπει να διακοπεί ενώ ο κινητήρας λειτουργεί, το οποίο μπορώ προκαλέσουν στάσιμο του κινητήρα. Αυτό είναι συνήθως σημάδι προβλήματος καλωδίωσης. Ωστόσο, α κακός στροφαλοφόρος άξονας θέση αισθητήρας μπορεί παράγουν επίσης αυτό το σύμπτωμα.
Μπορεί ένα αυτοκίνητο να τρέξει χωρίς αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου άξονα;
ο αισθητήρας θέσης στροφαλοφόρου είναι το πιο σημαντικό από όλα τα συστήματα διαχείρισης κινητήρα Αισθητήρες και τον κινητήρα θα με τίποτα τρέξτε χωρίς το. Πολλά συστήματα είναι αρκετά έξυπνα για να προσπαθήσουν να μαντέψουν αυτό αισθητήρα αποτύχει και επιτρέπει στον κινητήρα να τρέξτε χωρίς το. Στην περίπτωσή σας, ένα μαγνητικό αισθητήρας θέσης στροφαλοφόρου άξονα χρησιμοποιείται.
Συνιστάται:
Τι PSI πρέπει να διαβάζει ένας αισθητήρας MAP;

Στο επίπεδο της θάλασσας, η ατμοσφαιρική πίεση είναι περίπου 14,7 psi (λίβρες ανά τετραγωνική ίντσα). Όταν ο κινητήρας είναι σβηστός, η απόλυτη πίεση στο εσωτερικό της εισαγωγής ισούται με την ατμοσφαιρική πίεση, οπότε το MAP θα δείχνει περίπου 14,7 psi. Σε τέλειο κενό, ο αισθητήρας MAP θα διαβάσει 0 psi
Τι πρέπει να διαβάζει ένας αισθητήρας λάμδα;

Όσο μεγαλύτερη είναι η διαφορά, τόσο μεγαλύτερη είναι η ένδειξη τάσης. Ένας αισθητήρας οξυγόνου θα παράγει τυπικά μέχρι περίπου 0,9 βολτ όταν το μίγμα καυσίμου είναι πλούσιο και υπάρχει λίγο άκαυστο οξυγόνο στην εξάτμιση. Όταν το μείγμα είναι άπαχο, η τάση εξόδου του αισθητήρα θα πέσει σε περίπου 0,1 βολτ
Πρέπει να προγραμματιστεί ένας αισθητήρας γκαζιού;

Τα σφάλματα κώδικα μπορεί να προκαλέσουν ακανόνιστο ή λανθασμένο αισθητήρα θέσης πεταλούδας. Διαφορετικά, θα χρειαστείτε επαγγελματικό λογισμικό για να επαναπρογραμματίσετε τον αισθητήρα σας. Αυτή η εργασία γίνεται καλύτερα από επαγγελματία μηχανικό. Εάν ο αισθητήρας σας χρειάζεται απλώς επισκευή, μπορεί να είναι αποτέλεσμα ελαττωματικής ή χαλαρής καλωδίωσης
Τι πρέπει να διαβάζει ένας αισθητήρας ροής μάζας αέρα στο ρελαντί;

Είναι πάντα καλή ιδέα να δοκιμάσετε έναν αισθητήρα μάζας αέρα (MAF) πριν τον αντικαταστήσετε. Με τον κινητήρα σε αδράνεια, η τιμή PID του MAF θα πρέπει να διαβάζεται οπουδήποτε από 2 έως 7 γραμμάρια/δευτερόλεπτο (g/s) στο ρελαντί και να ανέρχεται σε 15 έως 25 g/s στις 2500 σ.α.λ., ανάλογα με το μέγεθος του κινητήρα
Τι πρέπει να διαβάζει ένας αισθητήρας MAP kPa;

Ο πιο συνηθισμένος αισθητήρας MAP παράγει μια τάση εξόδου μεταξύ 0 και 5 βολτ, ανάλογα με την πίεση που μετράται. Έτσι, ο αισθητήρας MAP πρέπει να έχει εύρος μέτρησης 105 kPa έως περίπου 15 kPa